最近一段時間，關於《加快推進高速高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》在網上炒的沸沸揚揚，為了深入貫徹落實黨中央以及國務院決策部署，所以小白本著為人民的口號，為大家解讀本次實施方案，以及辦理ETC可能會遇到問題等等。
最近一段時間，關於《加快推進高速高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》在網上炒的沸沸揚揚，為了深入貫徹落實黨中央以及國務院決策部署，所以小白本著為人民的口號，為大家解讀本次實施方案，以及辦理ETC可能會遇到問題等等。
政策方案主要內容
首先方案主要是通過不停車的快捷收費方式（又稱ETC），減少擁堵，提高高速公路通行的效率。同時堅持以供給側結構性改革為主線，進一步創新ETC發展模式，強化ETC應用於服務。
也就是意味著，日後ETC的使用場景不僅僅出現在高速公路收費上，或許日後在停車場繳納停車費時也可以通過ETC來實現支付等。
“不裝ETC將不能在高速行駛”？
在實施方案中並沒有要求車主強制安裝ETC，方案中只說明瞭在2019年12月底，高速公路收費站ETC全覆蓋，ETC車道成為主要的收費車道，且剩下的人工車道也將支持移動支付等電子收費方式（微信、支付寶）。
改革的同時也要兼顧車友不同的出行需求，車輛安裝ETC只是一種趨勢，並不代表沒有安裝ETC就不可以上高速了。
“ 沒ETC節假日走高速不能享受免費政策？”
小白從省高速公路管理局獲悉，目前行業管理部門尚未收到“非ETC用戶節假日不再享受免費政策”的相關通知，所以車主們就不要擔心沒裝ETC就不可以享受節假日高速免費的政策。
那該不該辦理呢？
首先ETC最大的好處就是過高速公路收費站是基本無需排隊，省時又方便。其次，ETC都是線上扣費的，避免了忘記帶現金，然後到處找別人借的尷尬場景。最重要的一點，7月起使用ETC車輛可享受通行費5%優惠。
新政策在推行的時候，都會有各種的補貼政策，就如同新能源車型剛剛推行的時候，各種鉅額的優惠等，如今辦理ETC也是同理。在本次的實施方案中，也表明“實現車載裝置免費安裝全覆蓋”且“給予ETC車輛不少於5%的通行費優惠”。
最近一段時間，關於《加快推進高速高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》在網上炒的沸沸揚揚，為了深入貫徹落實黨中央以及國務院決策部署，所以小白本著為人民的口號，為大家解讀本次實施方案，以及辦理ETC可能會遇到問題等等。
政策方案主要內容
首先方案主要是通過不停車的快捷收費方式（又稱ETC），減少擁堵，提高高速公路通行的效率。同時堅持以供給側結構性改革為主線，進一步創新ETC發展模式，強化ETC應用於服務。
也就是意味著，日後ETC的使用場景不僅僅出現在高速公路收費上，或許日後在停車場繳納停車費時也可以通過ETC來實現支付等。
“不裝ETC將不能在高速行駛”？
在實施方案中並沒有要求車主強制安裝ETC，方案中只說明瞭在2019年12月底，高速公路收費站ETC全覆蓋，ETC車道成為主要的收費車道，且剩下的人工車道也將支持移動支付等電子收費方式（微信、支付寶）。
改革的同時也要兼顧車友不同的出行需求，車輛安裝ETC只是一種趨勢，並不代表沒有安裝ETC就不可以上高速了。
“ 沒ETC節假日走高速不能享受免費政策？”
小白從省高速公路管理局獲悉，目前行業管理部門尚未收到“非ETC用戶節假日不再享受免費政策”的相關通知，所以車主們就不要擔心沒裝ETC就不可以享受節假日高速免費的政策。
那該不該辦理呢？
首先ETC最大的好處就是過高速公路收費站是基本無需排隊，省時又方便。其次，ETC都是線上扣費的，避免了忘記帶現金，然後到處找別人借的尷尬場景。最重要的一點，7月起使用ETC車輛可享受通行費5%優惠。
新政策在推行的時候，都會有各種的補貼政策，就如同新能源車型剛剛推行的時候，各種鉅額的優惠等，如今辦理ETC也是同理。在本次的實施方案中，也表明“實現車載裝置免費安裝全覆蓋”且“給予ETC車輛不少於5%的通行費優惠”。
怎樣辦理呢？
如今ETC商家為了響應國家政策，辦理流程都化繁為簡，主要辦理的渠道有三種：
第一、通過微信以及支付寶（強烈推薦！）
最近一段時間，關於《加快推進高速高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》在網上炒的沸沸揚揚，為了深入貫徹落實黨中央以及國務院決策部署，所以小白本著為人民的口號，為大家解讀本次實施方案，以及辦理ETC可能會遇到問題等等。
政策方案主要內容
首先方案主要是通過不停車的快捷收費方式（又稱ETC），減少擁堵，提高高速公路通行的效率。同時堅持以供給側結構性改革為主線，進一步創新ETC發展模式，強化ETC應用於服務。
也就是意味著，日後ETC的使用場景不僅僅出現在高速公路收費上，或許日後在停車場繳納停車費時也可以通過ETC來實現支付等。
“不裝ETC將不能在高速行駛”？
在實施方案中並沒有要求車主強制安裝ETC，方案中只說明瞭在2019年12月底，高速公路收費站ETC全覆蓋，ETC車道成為主要的收費車道，且剩下的人工車道也將支持移動支付等電子收費方式（微信、支付寶）。
改革的同時也要兼顧車友不同的出行需求，車輛安裝ETC只是一種趨勢，並不代表沒有安裝ETC就不可以上高速了。
“ 沒ETC節假日走高速不能享受免費政策？”
小白從省高速公路管理局獲悉，目前行業管理部門尚未收到“非ETC用戶節假日不再享受免費政策”的相關通知，所以車主們就不要擔心沒裝ETC就不可以享受節假日高速免費的政策。
那該不該辦理呢？
首先ETC最大的好處就是過高速公路收費站是基本無需排隊，省時又方便。其次，ETC都是線上扣費的，避免了忘記帶現金，然後到處找別人借的尷尬場景。最重要的一點，7月起使用ETC車輛可享受通行費5%優惠。
新政策在推行的時候，都會有各種的補貼政策，就如同新能源車型剛剛推行的時候，各種鉅額的優惠等，如今辦理ETC也是同理。在本次的實施方案中，也表明“實現車載裝置免費安裝全覆蓋”且“給予ETC車輛不少於5%的通行費優惠”。
怎樣辦理呢？
如今ETC商家為了響應國家政策，辦理流程都化繁為簡，主要辦理的渠道有三種：
第一、通過微信以及支付寶（強烈推薦！）
微信
最近一段時間，關於《加快推進高速高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》在網上炒的沸沸揚揚，為了深入貫徹落實黨中央以及國務院決策部署，所以小白本著為人民的口號，為大家解讀本次實施方案，以及辦理ETC可能會遇到問題等等。
政策方案主要內容
首先方案主要是通過不停車的快捷收費方式（又稱ETC），減少擁堵，提高高速公路通行的效率。同時堅持以供給側結構性改革為主線，進一步創新ETC發展模式，強化ETC應用於服務。
也就是意味著，日後ETC的使用場景不僅僅出現在高速公路收費上，或許日後在停車場繳納停車費時也可以通過ETC來實現支付等。
“不裝ETC將不能在高速行駛”？
在實施方案中並沒有要求車主強制安裝ETC，方案中只說明瞭在2019年12月底，高速公路收費站ETC全覆蓋，ETC車道成為主要的收費車道，且剩下的人工車道也將支持移動支付等電子收費方式（微信、支付寶）。
改革的同時也要兼顧車友不同的出行需求，車輛安裝ETC只是一種趨勢，並不代表沒有安裝ETC就不可以上高速了。
“ 沒ETC節假日走高速不能享受免費政策？”
小白從省高速公路管理局獲悉，目前行業管理部門尚未收到“非ETC用戶節假日不再享受免費政策”的相關通知，所以車主們就不要擔心沒裝ETC就不可以享受節假日高速免費的政策。
那該不該辦理呢？
首先ETC最大的好處就是過高速公路收費站是基本無需排隊，省時又方便。其次，ETC都是線上扣費的，避免了忘記帶現金，然後到處找別人借的尷尬場景。最重要的一點，7月起使用ETC車輛可享受通行費5%優惠。
新政策在推行的時候，都會有各種的補貼政策，就如同新能源車型剛剛推行的時候，各種鉅額的優惠等，如今辦理ETC也是同理。在本次的實施方案中，也表明“實現車載裝置免費安裝全覆蓋”且“給予ETC車輛不少於5%的通行費優惠”。
怎樣辦理呢？
如今ETC商家為了響應國家政策，辦理流程都化繁為簡，主要辦理的渠道有三種：
第一、通過微信以及支付寶（強烈推薦！）
微信
支付寶
在微信支付寶內搜索“ETC”找到相關服務的小程序或城市服務，就可以辦理ETC了，ETC設備會通過郵寄的方式給車主自行安裝以及激活。微信主打無需充值，通過微信支付進行扣費，而支付寶如今只可以綁定中國郵政儲蓄銀行的儲蓄卡進行扣費。
第二、各大銀行營業廳辦理。
最近一段時間，關於《加快推進高速高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》在網上炒的沸沸揚揚，為了深入貫徹落實黨中央以及國務院決策部署，所以小白本著為人民的口號，為大家解讀本次實施方案，以及辦理ETC可能會遇到問題等等。
政策方案主要內容
首先方案主要是通過不停車的快捷收費方式（又稱ETC），減少擁堵，提高高速公路通行的效率。同時堅持以供給側結構性改革為主線，進一步創新ETC發展模式，強化ETC應用於服務。
也就是意味著，日後ETC的使用場景不僅僅出現在高速公路收費上，或許日後在停車場繳納停車費時也可以通過ETC來實現支付等。
“不裝ETC將不能在高速行駛”？
在實施方案中並沒有要求車主強制安裝ETC，方案中只說明瞭在2019年12月底，高速公路收費站ETC全覆蓋，ETC車道成為主要的收費車道，且剩下的人工車道也將支持移動支付等電子收費方式（微信、支付寶）。
改革的同時也要兼顧車友不同的出行需求，車輛安裝ETC只是一種趨勢，並不代表沒有安裝ETC就不可以上高速了。
“ 沒ETC節假日走高速不能享受免費政策？”
小白從省高速公路管理局獲悉，目前行業管理部門尚未收到“非ETC用戶節假日不再享受免費政策”的相關通知，所以車主們就不要擔心沒裝ETC就不可以享受節假日高速免費的政策。
那該不該辦理呢？
首先ETC最大的好處就是過高速公路收費站是基本無需排隊，省時又方便。其次，ETC都是線上扣費的，避免了忘記帶現金，然後到處找別人借的尷尬場景。最重要的一點，7月起使用ETC車輛可享受通行費5%優惠。
新政策在推行的時候，都會有各種的補貼政策，就如同新能源車型剛剛推行的時候，各種鉅額的優惠等，如今辦理ETC也是同理。在本次的實施方案中，也表明“實現車載裝置免費安裝全覆蓋”且“給予ETC車輛不少於5%的通行費優惠”。
怎樣辦理呢？
如今ETC商家為了響應國家政策，辦理流程都化繁為簡，主要辦理的渠道有三種：
第一、通過微信以及支付寶（強烈推薦！）
微信
支付寶
在微信支付寶內搜索“ETC”找到相關服務的小程序或城市服務，就可以辦理ETC了，ETC設備會通過郵寄的方式給車主自行安裝以及激活。微信主打無需充值，通過微信支付進行扣費，而支付寶如今只可以綁定中國郵政儲蓄銀行的儲蓄卡進行扣費。
第二、各大銀行營業廳辦理。
在銀行辦理ETC主要分成兩種簽約模式，一種是信用卡簽約ETC模式，其次是借記卡簽約ETC模式。部分銀行在借記卡簽約ETC模式中會凍結一部分的金額作為保證金，而信用卡簽約ETC模式無需凍結任何保證金。
近期各大銀行也針對ETC業務推出了很多的優惠政策，比如中國銀行7月份高速通行費7.5折等，詳情大家可以到當地營業諮詢。
第三、當地官方“ETC”的營業廳辦理
最近一段時間，關於《加快推進高速高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》在網上炒的沸沸揚揚，為了深入貫徹落實黨中央以及國務院決策部署，所以小白本著為人民的口號，為大家解讀本次實施方案，以及辦理ETC可能會遇到問題等等。
政策方案主要內容
首先方案主要是通過不停車的快捷收費方式（又稱ETC），減少擁堵，提高高速公路通行的效率。同時堅持以供給側結構性改革為主線，進一步創新ETC發展模式，強化ETC應用於服務。
也就是意味著，日後ETC的使用場景不僅僅出現在高速公路收費上，或許日後在停車場繳納停車費時也可以通過ETC來實現支付等。
“不裝ETC將不能在高速行駛”？
在實施方案中並沒有要求車主強制安裝ETC，方案中只說明瞭在2019年12月底，高速公路收費站ETC全覆蓋，ETC車道成為主要的收費車道，且剩下的人工車道也將支持移動支付等電子收費方式（微信、支付寶）。
改革的同時也要兼顧車友不同的出行需求，車輛安裝ETC只是一種趨勢，並不代表沒有安裝ETC就不可以上高速了。
“ 沒ETC節假日走高速不能享受免費政策？”
小白從省高速公路管理局獲悉，目前行業管理部門尚未收到“非ETC用戶節假日不再享受免費政策”的相關通知，所以車主們就不要擔心沒裝ETC就不可以享受節假日高速免費的政策。
那該不該辦理呢？
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新政策在推行的時候，都會有各種的補貼政策，就如同新能源車型剛剛推行的時候，各種鉅額的優惠等，如今辦理ETC也是同理。在本次的實施方案中，也表明“實現車載裝置免費安裝全覆蓋”且“給予ETC車輛不少於5%的通行費優惠”。
怎樣辦理呢？
如今ETC商家為了響應國家政策，辦理流程都化繁為簡，主要辦理的渠道有三種：
第一、通過微信以及支付寶（強烈推薦！）
微信
支付寶
在微信支付寶內搜索“ETC”找到相關服務的小程序或城市服務，就可以辦理ETC了，ETC設備會通過郵寄的方式給車主自行安裝以及激活。微信主打無需充值，通過微信支付進行扣費，而支付寶如今只可以綁定中國郵政儲蓄銀行的儲蓄卡進行扣費。
第二、各大銀行營業廳辦理。
在銀行辦理ETC主要分成兩種簽約模式，一種是信用卡簽約ETC模式，其次是借記卡簽約ETC模式。部分銀行在借記卡簽約ETC模式中會凍結一部分的金額作為保證金，而信用卡簽約ETC模式無需凍結任何保證金。
近期各大銀行也針對ETC業務推出了很多的優惠政策，比如中國銀行7月份高速通行費7.5折等，詳情大家可以到當地營業諮詢。
第三、當地官方“ETC”的營業廳辦理
車主可以前往當地的客戶服務中心營業廳，（例：廣東為“粵通卡”、北京為“速通卡”，上海為“滬通卡”。像是廣東地區的“粵通卡”分為記賬卡、儲蓄卡以及銀行的聯名卡。
很多老司機不推薦辦理ETC？
確實早期全國ETC辦理流程麻煩且費用也高，早期辦理ETC必須要車主先到銀行辦理、搞完一大堆手續後還要預約安裝時間，然後再到指定的地點安裝等，且還需要車主購買車載設備OBU，費用也不便宜。如今在家就能完成ETC的辦理，簡直是大快人心啊。
ETC還會給人盜刷？
這是因為有些車載OBU是支持信用卡的，且信用卡大多數都支持“閃付”（無線閃付）功能的，一些不法分子只要隔著玻璃拿著“POS機”直接就能盜刷車主的ETC了。現在的ETC卡片無論是在安全性還是穩定上都有了一定的提升，實在不放心的話，可以將ETC卡在不用的情況下取下，這樣就不會存在盜刷風險了。
如果在高速入口被其他車輛蹭了ETC怎麼辦？
如果在高速入口被其他車輛蹭了ETC的話，可以聯繫收費站工作人員協助倒車再次進入，如果依然不能成功識別，可以換到人工通道刷ETC卡，仍是正常收費。
如果在高速出口被其他車輛蹭了ETC怎麼辦？
好辦！只需和收費站工作人員聯繫即可，並不會產生不必要的扣費。對於蹭車的車輛如有逃費的嫌疑，核查屬實後將會被錄入逃費系統黑名單，從此與高速公路無緣。
最近一段時間，關於《加快推進高速高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》在網上炒的沸沸揚揚，為了深入貫徹落實黨中央以及國務院決策部署，所以小白本著為人民的口號，為大家解讀本次實施方案，以及辦理ETC可能會遇到問題等等。
政策方案主要內容
首先方案主要是通過不停車的快捷收費方式（又稱ETC），減少擁堵，提高高速公路通行的效率。同時堅持以供給側結構性改革為主線，進一步創新ETC發展模式，強化ETC應用於服務。
也就是意味著，日後ETC的使用場景不僅僅出現在高速公路收費上，或許日後在停車場繳納停車費時也可以通過ETC來實現支付等。
“不裝ETC將不能在高速行駛”？
在實施方案中並沒有要求車主強制安裝ETC，方案中只說明瞭在2019年12月底，高速公路收費站ETC全覆蓋，ETC車道成為主要的收費車道，且剩下的人工車道也將支持移動支付等電子收費方式（微信、支付寶）。
改革的同時也要兼顧車友不同的出行需求，車輛安裝ETC只是一種趨勢，並不代表沒有安裝ETC就不可以上高速了。
“ 沒ETC節假日走高速不能享受免費政策？”
小白從省高速公路管理局獲悉，目前行業管理部門尚未收到“非ETC用戶節假日不再享受免費政策”的相關通知，所以車主們就不要擔心沒裝ETC就不可以享受節假日高速免費的政策。
那該不該辦理呢？
首先ETC最大的好處就是過高速公路收費站是基本無需排隊，省時又方便。其次，ETC都是線上扣費的，避免了忘記帶現金，然後到處找別人借的尷尬場景。最重要的一點，7月起使用ETC車輛可享受通行費5%優惠。
新政策在推行的時候，都會有各種的補貼政策，就如同新能源車型剛剛推行的時候，各種鉅額的優惠等，如今辦理ETC也是同理。在本次的實施方案中，也表明“實現車載裝置免費安裝全覆蓋”且“給予ETC車輛不少於5%的通行費優惠”。
怎樣辦理呢？
如今ETC商家為了響應國家政策，辦理流程都化繁為簡，主要辦理的渠道有三種：
第一、通過微信以及支付寶（強烈推薦！）
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第二、各大銀行營業廳辦理。
在銀行辦理ETC主要分成兩種簽約模式，一種是信用卡簽約ETC模式，其次是借記卡簽約ETC模式。部分銀行在借記卡簽約ETC模式中會凍結一部分的金額作為保證金，而信用卡簽約ETC模式無需凍結任何保證金。
近期各大銀行也針對ETC業務推出了很多的優惠政策，比如中國銀行7月份高速通行費7.5折等，詳情大家可以到當地營業諮詢。
第三、當地官方“ETC”的營業廳辦理
車主可以前往當地的客戶服務中心營業廳，（例：廣東為“粵通卡”、北京為“速通卡”，上海為“滬通卡”。像是廣東地區的“粵通卡”分為記賬卡、儲蓄卡以及銀行的聯名卡。
很多老司機不推薦辦理ETC？
確實早期全國ETC辦理流程麻煩且費用也高，早期辦理ETC必須要車主先到銀行辦理、搞完一大堆手續後還要預約安裝時間，然後再到指定的地點安裝等，且還需要車主購買車載設備OBU，費用也不便宜。如今在家就能完成ETC的辦理，簡直是大快人心啊。
ETC還會給人盜刷？
這是因為有些車載OBU是支持信用卡的，且信用卡大多數都支持“閃付”（無線閃付）功能的，一些不法分子只要隔著玻璃拿著“POS機”直接就能盜刷車主的ETC了。現在的ETC卡片無論是在安全性還是穩定上都有了一定的提升，實在不放心的話，可以將ETC卡在不用的情況下取下，這樣就不會存在盜刷風險了。
如果在高速入口被其他車輛蹭了ETC怎麼辦？
如果在高速入口被其他車輛蹭了ETC的話，可以聯繫收費站工作人員協助倒車再次進入，如果依然不能成功識別，可以換到人工通道刷ETC卡，仍是正常收費。
如果在高速出口被其他車輛蹭了ETC怎麼辦？
好辦！只需和收費站工作人員聯繫即可，並不會產生不必要的扣費。對於蹭車的車輛如有逃費的嫌疑，核查屬實後將會被錄入逃費系統黑名單，從此與高速公路無緣。
以上就是關於ETC比較常見的幾個問題，車輛安裝ETC只是一種趨勢，小白建議大家理性選擇，如果你經常有在高速通勤的需求的話，那麼ETC也是個不錯的選擇。在日後，由於政策的指引，ETC的支付場景會越來越多，總會早日讓你實現一卡在手，上的了高速、下得了停車場、進的了商區、也回得了家的願望。