私家車既然不清退了，跑滴滴還是可以，合不合規可以再看看
鬧得沸沸揚揚的滴滴清退私家車的行動，就這樣不了了之了，好多滴滴司機的心也就放下來了。不過現在沒有辦理合規手續的司機，每天也要接到滴滴通知：讓儘快辦理和閨手續。有的朋友已經辦了，有的朋友還在觀望，這種矛盾的心裡還是在沒有合規的司機心裡反覆著。
跑不跑滴滴一直是司機朋友們很猶豫的一個問題。特別是前段時間宣佈要清退私家車的時候，好多司機朋友們真是猶豫不決，真怕有一天滴滴真的就不給私家車派單了，自己就失去工作了。
不過事實證明，滴滴清退私家車確實不是那麼容易完成的。因為涉及面太廣，司機的利益只是其中的一部分，廣大乘客的需求才是最重要的。如果搞一刀切清退私家車，這麼多人打車的問題怎麼解決？所以一時半會兒清退私家車的行動就沒有執行了。
當然，沒有執行不代表滴滴不清楚私家車，現在滴滴每天都在給所有沒有合規的私家車發送信息，要求儘快辦理合規手續。
總的來說，跑滴滴還是比較可以的。前兩天國家統計局公佈了現階段收入水平的定義，2000到5000元是中等收入，5000到1萬元是較高收入。從這個比例來說，很多滴滴的司機的收入水平還是屬於較高收入水平的，因此跑滴滴還是大多數司機朋友的選擇。
還有很多司機朋友已經跑了很長時間的滴滴了。如果讓馬上停止跑滴滴，他自己也不知道該做什麼了，但是面對滴滴一天一天的要求辦理合規手續的通知，這些司機朋友還是很猶豫的。
畢竟辦理合規手續以後，需要付出的太多。現在很多地方已經簡化了，辦理合規手續的業務流程，只需要司機花一兩天的時間就能將手續辦下來。但是辦下來以後，首先就要補齊商業保險，將車輛的私家車保險變更到營運車保險的範疇。一般的私家車3000塊錢左右的保險，營運車保險大概7000多塊錢，保險費用補齊以後，就可以參與滴滴的合規運營車運營了。
這段時間，滴滴對有合規手續的運營車輛，在大部分地方也實行了傾斜派單，並且提供比較高的獎勵，每天合規司機的收入，要比不合規的司機高100塊錢左右。這樣長期算下來一個月還是有兩三千塊錢的，如果能堅持一年以上，還是有幾萬塊錢的，這對於跑滴滴的司機朋友來說，還是一筆不小的收入的。當然，沒有合規的司機朋友們除了擔心費用，還擔心滴滴的後續政策會不會有所變化，合規司機的較高收入會不會只是暫時的。
這個擔心也是有必要的，畢竟滴滴做事一直以出其不意為主。很有可能大部分司機辦理後規手續，以後獎勵補貼的政策就會減少了，那麼司機的收入就又會下降了。同時如果辦理合規手續，以後有的司機被封禁了賬號，不能開滴滴了，這又怎麼辦？這些都沒有一個說法。所以猶豫的手機朋友們，還是有很多觀望的理由的。
因此，現在猶豫的司機朋友們，確實也可以在觀望一段時間，看滴滴最終的政策是否得到落實，這樣可能是一種比較把穩的辦法。對此，你怎麼看呢？歡迎留言，關注。