當共享這個詞走熱的時候，市場湧現出了一大批打著共享的企業橫空出世，但是共享並不是萬能的。現在共享自行車已經持續了一段時間，倒閉了無數，市場只剩下為數不多的幾家。那麼共享充電寶呢？從最早關於王思聰“吃翔”的賭約，到如今Hi電等企業的套路，越來越多的人逐漸得出這樣一個結論“共享充電寶怕是要涼了”！雖然現在下結論還為時尚早，不過已經有種種跡象表明如今的共享充電寶行業以及在其中摸爬滾打的企業，的確正經歷著寒冬。
日前，杭州一家共享充電寶公司樂電LeDian正式宣佈停止運營，並已收回所有充電寶設備。樂電LeDian發佈公告稱，“根據公司政策，現已收回所有充電寶設備，本公司將停止運營該項目，請各位用戶及時將未提現的押金提現。”而樂電於今年3月份上線，到現在還沒有活過一年，變化太多了。
共享充電寶目前來看，隨著三星、蘋果等品牌無線充電手機的推出，已經瀕臨失敗，和它具有相似命運的，下一個估計就是共享手機項目了。說起共享充電寶，其實也算得上一個傳奇領域，在今年的上半年，3月底到4月初的10天裡面，曾經經歷了十幾家公司累計融資近3億元的神速。但是為什麼從項目一面世，不管是媒體還是普通消費者都不看好共享充電寶的未來呢?最主要的原因就是共享充電寶並不是剛需，只是一種應急需求，用戶可有太多的方式解決充電這個需求，共享充電寶並不是在用戶的使用場景中唯一的解決方案。而且，移動充電寶本身的成本並不高，在共享充電寶出現之前，在用戶中的普及率就已經很高了。
目前也就聚美優品陳歐的街電還在死撐。今年5月就有網友爆料稱聚美優品CEO陳歐注資3個億的公司街電，其創始軟件團隊與硬件負責人集體離職。且因聚美入局，現有股權被嚴重稀釋。此前陳歐進一步表示，注資的3億已經花完，接下來聚美集團擬向街電再投資1億美金。對於共享充電寶創業，貴為萬達公子的王思聰顯然不太看好，其在朋友圈怒批共享充電寶創業的不切實際性：共享充電寶要是能成我吃翔，立貼為證。
近兩年，中國颳起了“共享經濟”的大風。共享經濟強勢崛起並大行其道，先後誕生出網約車和共享單車兩個現象級產品。如今，共享充電寶又開始搭著“共享”的順風車，於是出現了街電、小電科技、來電科技、Hi電等相關企業相繼宣佈獲得高達億元級別的融資，行業火熱的勢頭甚至一度蓋過了共享經濟的前輩共享單車。不少網友表示，似乎在一夜之間，“共享充電寶”這個市場就爆發了。但是今後的路又該如何走？
然而，隨著共享充電寶的熱度不斷攀升，與之相應的質疑聲也開始甚囂塵上。目前大部分智能手機本身的供電情況尚佳，很多用戶都已習慣自帶充電寶出門。共享充電的需求實際上並沒有企業宣傳的那麼大。在市場需求被放大的前提下，這很可能是“虛火旺盛”的表現。
於是出現了以下的網絡段子：
顧客：老闆，你們這裡有沒有共享充電寶？
老闆：充電是吧？這有個排插，各式充電器，自己充吧！
顧客：不，我要共享充電寶，我要看吃
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