帶著冰箱一起去旅遊，這是近兩年來最流行的自駕出行方式。車載冰箱具有製冷和移動保鮮功效，既可以保存巧手辣媽做的可口甜食，又能貯存老人家的急需藥品，還能為野外BBQ準備美味新鮮的食材，同時耗能超低，完全不用擔心增加油耗，這種使用方便，功能性能強大的產品，誰不喜歡呢。
然而我們都知道，車上使用空間非常有限，在自駕遊時還有大包小包的各種東西要攜帶，所以選取的車載冰箱首先要具備“麻雀身材大肚量”的要求，同時必須具備卓越的移動製冷效果。據悉，車載智能冰箱主要分為壓縮機車型冰箱和半導體車載冰箱，在實際的使用中，兩種不同製冷原理的車載冰箱可能大相徑庭，半導體車載冰箱和壓縮機車載冰箱相比簡直遜色太多了，很多車主都開始直接放棄半導體車載冰箱，而選擇壓縮機車載冰箱，但是也有一些質疑的聲音，說壓縮機車載冰箱的重量較重，攜帶略有不便，並且售價相對較高，相比半導體冰箱較耗電，那麼到底車載智能冰箱怎麼樣，好不好用？哪個牌子好呢，作為一個資深的從業者，我來給大家分析一下。
為何會說壓縮機車載冰箱比半導體車載冰箱有優勢？首先來了解一下兩種冰箱的製冷原理，半導體車載冰箱靠電子芯片製冷，利用特種半導體材料構成的P-N結，形成熱電偶對，產生珀爾帖效應，即通過直流電製冷的一種新型製冷方法，它的製冷效果受環境溫度影響較大，而且最低溫度僅能去到-5℃。整體來說，製冷效果不理想，受外界影響較大。
壓縮機車載冰箱，其採用的是傳統冰箱的製冷技術，製冷效果快效果高，最低可達-18℃，能製冰、保鮮，體積大容量大，是移動保鮮最佳產品，被認為是未來車載冰箱發展的主流方向。
除了製冷原理外，兩種冰箱還有很多不同。半導體冰箱價格普遍較為低廉，實際上並不能稱之為真正意義上的車載冰箱。同時其壽命較短，有消息顯示其壽命大概在2-3年。而國內的壓縮機車載冰箱普遍採用車載專用的進口壓縮機，雖然動輒需要上千元，但普遍壽命能達到5年以上，並且可以真正實現製冷結冰的功效。而英得爾採用的是德國進口的SECOP車載專用壓縮機，最低溫度可達-18℃，具備航天品質的它壽命能達到10年。對比一下，壓縮機車載冰箱的使用成本更為親民，並且效果更為高效顯著，更適合白領階層自駕出行。
由於車載冰箱的使用環境比家用冰箱更加苛刻，所以對於產品抗震防抖性能的要求無疑更高，在研發測試等成本的投入就要更多，這也是壓縮機車載冰箱價格高昂的因素之一。外出自駕遊無需擔心行程陡坡顛簸會導致冰箱散架甚至罷工出囧，這就完全得靠車載冰箱的高標準設計了。採用車載專用壓縮機的英得爾車載冰箱，有德國壓縮機加持，總的來說，相比製冷效果不理想的半導體車載冰箱，壓縮機車載冰箱在製冷能力上更加出色，可以更加有效保存食物和藥品，讓汽車成為真正移動的“家”。
壓縮機車載冰箱還有更多有趣的東西，比如英得爾上個月剛發佈的車載冰箱T12，不僅支持手機APP實現監控冰箱的電壓、電量以及每1℃精準控溫，還具備了耗能低，車家兩用、電瓶保護功能等其他人性化的細節設計，整體來說，壓縮機車載冰箱更勝一籌。