搶先實拍新款馬自達阿特茲 走進我的心扉
易車搶先實拍阿特茲再一次迎來了自己的小改款,這麼多年阿特茲憑藉著俊俏帥氣的外觀與優良的駕駛感受一直在市場中深受讚譽,但也因為內飾的平庸而飽受詬病。說實話我...
YAMAHA在2018年10月11日正式發佈新一代YZF-R3。新車的外型與較早前發佈的新款R125十分相似,原因是兩款入門車的DNA同樣來自YAMAHA的Motogp戰車-M1,並作出多項的改良,2019 YAMAHA YZF-R3新款小跑亦於近日正式抵達香港。
第一代R3在2015年面世,車輛屬於一款大包圍高座的街車,固此座姿較一般俯伏型大包圍舒適,而R3在2015年推出市場後迅即成為最熱賣的入門大包圍之一。
事實上,新一代YAMAHA YZF-R1、R6及R125均以YAMAHA Motogp戰車為藍本,因此新一代2019 R3也順利成章以相同理念設計,彼此的車頭造型可謂同出一轍,而車頭中央的進風口亦成為YZF-R系的共同標記,今代R3亦採用LED照明。
新款YZF-R3不僅披上全新包圍,並且採用金色KYB 37mm倒立前叉,取代舊款正立前叉,使車輛看起來更有大車氣派。從車輛的規格及照片來看,新款R3沿用與上一代R3相同的鋼管車架及尾搖臂,水冷雙缸DOHC 8氣門引擎維持不變,同樣是輸出42ps馬力。而車身重量、油缸容積、制動及輪框等等的規格,與上一代R3相同。