川藏回憶錄之雅江，縣城建的很獨特，很適合拍照，道路卻很擁擠。
我對它的第一印象就是堵！擠！建築之間很緊湊，寸土寸金體現的淋漓盡致。縣城海拔2500米左右，正因為如此，可以說是川藏旅客的首選休息地，這也加劇了它的擁擠感。
川藏回憶錄之雅江，縣城建的很獨特，很適合拍照，道路卻很擁擠。
我對它的第一印象就是堵！擠！建築之間很緊湊，寸土寸金體現的淋漓盡致。縣城海拔2500米左右，正因為如此，可以說是川藏旅客的首選休息地，這也加劇了它的擁擠感。
車子也不好停，哪哪都是人，除了外圍，你基本找不到可以停車的地方。酒店車位另說。雅江縣城處在國道318線上，是雅礱江上的一個重鎮，屬於康巴腹地，從成都進西藏，可以說從這裡開始，才算真正的開始，是第一個落腳點。
川藏回憶錄之雅江，縣城建的很獨特，很適合拍照，道路卻很擁擠。
我對它的第一印象就是堵！擠！建築之間很緊湊，寸土寸金體現的淋漓盡致。縣城海拔2500米左右，正因為如此，可以說是川藏旅客的首選休息地，這也加劇了它的擁擠感。
車子也不好停，哪哪都是人，除了外圍，你基本找不到可以停車的地方。酒店車位另說。雅江縣城處在國道318線上，是雅礱江上的一個重鎮，屬於康巴腹地，從成都進西藏，可以說從這裡開始，才算真正的開始，是第一個落腳點。
成都到雅江共420公里。高速已經修通到瀘定，話說路況必須很好，為了感受一下真實川藏之旅，我選擇走老路，沒有走高速。路上進藏車輛很多很多。一路經過瀘定、康定、二郎山隧道、折多山埡口（海拔4659米）、新都橋、高爾寺山隧道，一路美景如畫，美不勝收。
川藏回憶錄之雅江，縣城建的很獨特，很適合拍照，道路卻很擁擠。
我對它的第一印象就是堵！擠！建築之間很緊湊，寸土寸金體現的淋漓盡致。縣城海拔2500米左右，正因為如此，可以說是川藏旅客的首選休息地，這也加劇了它的擁擠感。
車子也不好停，哪哪都是人，除了外圍，你基本找不到可以停車的地方。酒店車位另說。雅江縣城處在國道318線上，是雅礱江上的一個重鎮，屬於康巴腹地，從成都進西藏，可以說從這裡開始，才算真正的開始，是第一個落腳點。
成都到雅江共420公里。高速已經修通到瀘定，話說路況必須很好，為了感受一下真實川藏之旅，我選擇走老路，沒有走高速。路上進藏車輛很多很多。一路經過瀘定、康定、二郎山隧道、折多山埡口（海拔4659米）、新都橋、高爾寺山隧道，一路美景如畫，美不勝收。
地處川西北丘狀高原山區，地勢北高南低，西南部是極高山地貌，所以這是一個懸崖上的小鎮。
川藏回憶錄之雅江，縣城建的很獨特，很適合拍照，道路卻很擁擠。
我對它的第一印象就是堵！擠！建築之間很緊湊，寸土寸金體現的淋漓盡致。縣城海拔2500米左右，正因為如此，可以說是川藏旅客的首選休息地，這也加劇了它的擁擠感。
車子也不好停，哪哪都是人，除了外圍，你基本找不到可以停車的地方。酒店車位另說。雅江縣城處在國道318線上，是雅礱江上的一個重鎮，屬於康巴腹地，從成都進西藏，可以說從這裡開始，才算真正的開始，是第一個落腳點。
成都到雅江共420公里。高速已經修通到瀘定，話說路況必須很好，為了感受一下真實川藏之旅，我選擇走老路，沒有走高速。路上進藏車輛很多很多。一路經過瀘定、康定、二郎山隧道、折多山埡口（海拔4659米）、新都橋、高爾寺山隧道，一路美景如畫，美不勝收。
地處川西北丘狀高原山區，地勢北高南低，西南部是極高山地貌，所以這是一個懸崖上的小鎮。
到達雅江（海拔2530米），關於高反，一定不要大意（事實證明喝葡萄糖可以緩解高反）。
川藏回憶錄之雅江，縣城建的很獨特，很適合拍照，道路卻很擁擠。
我對它的第一印象就是堵！擠！建築之間很緊湊，寸土寸金體現的淋漓盡致。縣城海拔2500米左右，正因為如此，可以說是川藏旅客的首選休息地，這也加劇了它的擁擠感。
車子也不好停，哪哪都是人，除了外圍，你基本找不到可以停車的地方。酒店車位另說。雅江縣城處在國道318線上，是雅礱江上的一個重鎮，屬於康巴腹地，從成都進西藏，可以說從這裡開始，才算真正的開始，是第一個落腳點。
成都到雅江共420公里。高速已經修通到瀘定，話說路況必須很好，為了感受一下真實川藏之旅，我選擇走老路，沒有走高速。路上進藏車輛很多很多。一路經過瀘定、康定、二郎山隧道、折多山埡口（海拔4659米）、新都橋、高爾寺山隧道，一路美景如畫，美不勝收。
地處川西北丘狀高原山區，地勢北高南低，西南部是極高山地貌，所以這是一個懸崖上的小鎮。
到達雅江（海拔2530米），關於高反，一定不要大意（事實證明喝葡萄糖可以緩解高反）。
雅礱江畔的雅江縣城，被周邊幾座大山挾持著，形成了山城一樣的城市格局。這個縣城給我最深的印象是沒有一條平整的街道，所有的街道都有坡度，車子在街上很難調頭。
川藏回憶錄之雅江，縣城建的很獨特，很適合拍照，道路卻很擁擠。
我對它的第一印象就是堵！擠！建築之間很緊湊，寸土寸金體現的淋漓盡致。縣城海拔2500米左右，正因為如此，可以說是川藏旅客的首選休息地，這也加劇了它的擁擠感。
車子也不好停，哪哪都是人，除了外圍，你基本找不到可以停車的地方。酒店車位另說。雅江縣城處在國道318線上，是雅礱江上的一個重鎮，屬於康巴腹地，從成都進西藏，可以說從這裡開始，才算真正的開始，是第一個落腳點。
成都到雅江共420公里。高速已經修通到瀘定，話說路況必須很好，為了感受一下真實川藏之旅，我選擇走老路，沒有走高速。路上進藏車輛很多很多。一路經過瀘定、康定、二郎山隧道、折多山埡口（海拔4659米）、新都橋、高爾寺山隧道，一路美景如畫，美不勝收。
地處川西北丘狀高原山區，地勢北高南低，西南部是極高山地貌，所以這是一個懸崖上的小鎮。
到達雅江（海拔2530米），關於高反，一定不要大意（事實證明喝葡萄糖可以緩解高反）。
雅礱江畔的雅江縣城，被周邊幾座大山挾持著，形成了山城一樣的城市格局。這個縣城給我最深的印象是沒有一條平整的街道，所有的街道都有坡度，車子在街上很難調頭。
小城裡街道狹窄，三步一梯五步一坎。陡峭的河岸上一排密密麻麻的小方塊，下方懸空，看著都驚險。現在還建起了高層塔樓。各種顏色拼接拍照確實很出彩。
我不太喜歡這種擁擠範兒生活，稍作停留就繼續出發了，但腦海裡卻久久不能忘記它的樣子，太有特點了。
美麗警告：出了雅江縣路邊都是風景。
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