成都自駕318川藏線行程規劃：成都出發，經稻城亞丁，終點拉薩
7~8月是川藏線旅遊旺季，此時既是川藏線景色最旖旎動人的時節，又是暑假旅遊高峰段，非常適合各位旅行者前去西藏旅遊。
成都自駕川藏線到拉薩，傳統318國道川藏線（下圖紅線部分）約2100公里，川進青出（紅線與青線部分）約4000公里。
為了能夠讓旅途更加豐富多元、不走回頭路，夏主編與川藏長期駐地司機共同研究出了“川藏線+滇藏線”的組合。
該線路由數十位川藏線老司機根據自身十年的川藏線基層駕駛經驗規劃而來，是目前最美也最經典的線路。既可以遊玩稻城亞丁，又能欣賞作為“雲南第一峰”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能繞開危險的“巴塘至芒康、海通溝”爛路段，並且不走回頭路，一口氣體驗四川、雲南、西藏三地的風景。
全程約2600公里，用時10天，日均行車260公里，沿途遊玩的景點有30個。其中包括最著名的新都橋、稻城亞丁、然烏湖、梅里雪山、布達拉宮等景點。
黑線為傳統川藏線，綠線為特色線路
第一天、成都-雅安-康定-新都橋
1、線路：早上從成都出發，途經雅安、瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；住在新都橋鎮。（先走成雅高速，再走雅康高速到瀘定，之後走318國道，沿途路況良好，過路費總計約100元。從瀘定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建議帶上防滑鏈。）
2、行程：全程約350公里，駕駛時長6小時。其中200公里高速，小轎車可放心通行。
3、景點：瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）、貢嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。
第二天、新都橋-雅江-理塘-稻城-香格里拉鎮（日瓦鄉）
1、線路：新都橋出發，經高爾寺隧道、剪子彎山隧道、卡子拉山（4718米），到達理塘；從理塘轉稻城亞丁，途經無量河，翻越兔兒山、海子山，最終抵達稻城縣香格里拉鎮（又名日瓦鄉）；晚上入住香格里拉鎮（距稻城亞丁景區車程10分鐘）。
2、行程：新都橋到香格里拉鎮，一共420公里，行車時間8小時。（新都橋至理塘走318國道，理塘至香格里拉鎮走217省道，全程路況良好）
3、景點：天路十八彎、卡子拉山、毛埡大草原、海子山、桑堆紅草地（季節性景點）、稻城白塔。
第三天、香格里拉鎮-亞丁
1、線路：香格里拉鎮開車到亞丁遊客接待中心停車、買票，坐景區觀光車前往扎灌崩，而後徒步前往衝古寺、珍珠海。晚上住在亞丁村。亞丁景區套票270元（景區門票150元+觀光車120元），第二日還需購買電瓶車票80元，共計350元。
2、行程：往返全程需徒步4公里，約3小時。亞丁景區門票有限期3日，出景區後二進景區需另外購買半價觀光車費（60元），住在亞丁村則不用。（門票、車票不要扔，第二天還有用）
3、景點：仙乃日神山、亞丁村、衝古寺、珍珠海等。
稻城亞丁景區內部示意圖，紅線為徒步線路
第四天、亞丁-香格里拉鎮（日瓦鄉）
1、線路：從亞丁村坐景區觀光車到扎灌崩，徒步至衝古寺，乘坐電瓶車（往返80元）到洛絨牛場，之後徒步至牛奶海、五色海。晚上入住香格里拉鎮。
2、行程：往返全程需徒步12公里，約6小時。稻城亞丁的長線遊，略加勞累，建議乘坐電瓶車。如果對自己體力不自信的遊客，可以在洛絨牛場去五色海時選擇馬幫往返（500元），但旺季大多數時候會遇到馬匹數量不足的情況。
3、景點：夏諾多吉神山、央邁勇神山、洛絨牛場、牛奶海、五色海等。
稻城亞丁旅遊注意事項：
1、私家車只能停在景區外，也就是香格里拉遊客接待中心，景區內部僅有觀光車、電瓶車。
2、原則上亞丁景區長線、短線可自由選擇，但由於稻城亞丁景區違規穿越、高原反應至死的例子不在少數，建議大家第一天短線，試探自己的身體有無高原反應、能否適應較為勞累的爬山運動，第二日再根據前日情況爬長線。切記：亞丁景區爬山不可強撐，必須適可而止！
3、關於高原反應，沒有明確的易發病人群，任何體型、年齡段的人都只有親臨實地才知曉。如擔心高原反應，建議大家帶好氧氣瓶（便攜式30元/瓶），提前半月服用紅景天（普通藥店/網店可購買）。
第五天、香格里拉鎮-波瓦山-東旺鄉-飛來寺
1、線路：從稻城縣香格里拉鎮出發，前往波瓦山扣，經過青麥鄉、東旺鄉，抵達奔子欄。轉滇藏線，經德欽縣，抵達飛來寺。晚上住在德欽縣城。（香格里拉鎮到奔子欄，導航搜出來一般是往鄉城、得榮的線路走，實際上走東旺鄉的線路更快、更好走。）
2、行程：共480公里左右，10小時，路況良好，有一些炮坑路段，且滇藏線的路比318國道更為險峻，需謹慎駕駛。
3、景點：金沙江大拐彎（觀景臺門票30元）、飛來寺、梅里雪山晚霞風光。
第六天、飛來寺（梅里雪山）-鹽井-芒康
1、線路：飛來寺出發，經過鹽井，到達芒康，晚上住在芒康縣。芒康地處西藏、四川、雲南的交界處，也是川藏線與滇藏線匯合點，附近路面較爛，炮坑路較多，是泥石流等地質變動易發地段。
2、行程：全程220公里，行車時間6小時。鹽井、芒康路段，屬於雲南與西藏的交界處，道路險峻、路況較差，需要慢行。小轎車可以通行，但注意芒康附近的路段容易刮到底盤。
3、景點：梅里雪山（早起可以看到“金光乍洩、金頂齊開”的壯觀場景，視覺效果異常震撼）、鹽井加加面（特色美食）、昌都鹽田、紅拉山自然保護區、滇金絲猴國家級自然保護區。
第七天、芒康-如美鎮-左貢-邦達-八宿
1、線路：芒康出發，經烏拉山（4376米），進入如美鎮；再翻越覺巴山（3940米）、東達山（5008米），抵達左貢。再由邦達前行，駛至八宿。晚上在八宿入住。
2、行程：共計360公里，8小時，全程路況險峻，需要連續翻越3座平均海拔4500米左右
的高山，人都要翻暈。沿途群山逶迤，風光旖旎，牢記一句話，“開車不看景，看景不開車”。停靠時，請注意安全位置，是否在對向或後方車輛視野盲區內。
3、景點：業拉山九十九道拐、怒江七十二道拐。
第八天、八宿-然烏湖-波密
1、線路：從八宿到波密，中途經過然烏湖（門票50元），然後參觀米堆冰川（距318國道6公里）。之後回到川藏線，下一站波密，晚上住在波密縣城。
2、行程：全程240公里，耗時6小時，沿途的路況不太好（藏區內部的路況都沒有四川好），且波密容易出現泥石流堵車的情況。到了波密，汽油開始升到9塊多一升。
3、景點：安久拉山、然烏湖、米堆冰川（距離馬路邊8公里）。
第九天、波密-通麥-魯朗-林芝
1、線路：從波密出發，經過通麥的各大隧道和跨河大橋（投資了15億，讓2小時的“通麥天險”變成5分鐘的安全隧道和大橋）。沿尼洋河而行，到達魯朗，再到林芝，晚上住在林芝八一鎮。
2、行程：全程約230公里，行車時間7小時，沿途路況得到極大地改善，可以放心前行。想要挑戰318國道“通麥天險”的司機，依然可以走老路，但老路缺乏修繕維護，不建議貿然前行。
3、景點：通麥天險、色季拉山、南加巴瓦峰、尼洋河、魯朗林海、魯朗石鍋雞（特色餐）。
第十天、林芝-工布江達--墨竹工卡-拉薩
1、線路：這是一段從林芝直達拉薩的道路，沿途會經過工布江達、墨竹工卡，最終到達目的地拉薩。林芝到拉薩，也可以選擇“林拉高等級公路”，這是被稱為“中國最美高速”的景觀大道。（實質上，此路段由於不收費、線路開放，雖具備高速路條件，但不能被叫作高速路。）
2、行程：320公里，總耗時約8小時，路況優良。如走“林拉高等級公路”，則僅需5小時左右。
3、景點：進入真正的藏區，沿途不僅有尼洋河作伴，更有婀娜壯闊、瑰麗雄偉的景色常駐。如在3~4月，更可欣賞世外仙境一般的林芝桃花節。
上述“川藏線+滇藏線”行程，由我們線路規劃師與數位十年川藏線老司機共同總結而來，科學合理，景點安排得當，是目前我們戶外團隊所用的入藏行程。全程路況90%以上都為柏油路，少數為泥濘路面。
此外就是廣大網友向我諮詢的天氣問題，7~8月是川藏線的雨季，到底適不適合入藏呢？
答案是肯定的。7-8月為川藏線雨季，但高原地區天氣多變，氣候特徵無論何時都以晴天為主，即使下雨也是斷斷續續，且大都在夜間發生，不僅不會影響風景，還會使原生態風景更加清澈乾淨。
雨後清麗宜人的氣息，山腰間巍峨漂浮的雲霧，天空中時而掛起的七色弧線，以及雨霽天晴後天地展現出的嶄新風貌。大草原連綿起伏，河間地寬骨曲流，藍天白雲碧空如洗，七彩花卉鑲嵌於其間，景色之純粹，無不令人神往陶醉，無不令人心曠神怡。唯此光風霽月的景觀，卻恰在雨季獨有。
具體每一天的行程簡略圖如下，還有什麼不懂的，大家可以私信問我。關於川藏線、色達、稻城亞丁的旅遊自駕攻略，不清楚的都可以問我。夏主編保證有問必答、有疑必解，祝大家旅途愉快！
最後，給大家推薦一款西藏旅遊必備神器：拍大片必備圍巾！