實力詮釋沒有對比就沒有傷害,雷克薩斯RX配置遠落後於林肯航海家

之前有位對汽車音響頗有研究的小夥伴給小編科普過各大汽車音響品牌間的鄙視鏈,尤其是在哈曼國際集團旗下的各大音響品牌之間。比如BOSE秒殺JBL,馬克萊文森秒殺BOSE,而銳威秒殺一切。今天咱們要聊到的兩款車分別是林肯航海家和雷克薩斯RX300,前者高配搭載的是銳威音響,後者高配搭載了馬克萊文森音響。

實力詮釋沒有對比就沒有傷害,雷克薩斯RX配置遠落後於林肯航海家

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實力詮釋沒有對比就沒有傷害,雷克薩斯RX配置遠落後於林肯航海家

如果單純按照鄙視鏈來看的話,銳威要比馬克萊文森更為出色,然而根據實際駕駛體驗來看的話,也的確是這樣。銳威是哈曼國際旗下頂級的家用音響品牌,在汽車音響領域也是聲名遠揚,並且只使用在林肯品牌車型上,因為哈曼國際與林肯有個10年的銳威獨家合作協議。

林肯航海家搭載的銳威音響擁有13個喇叭,將高音和中音佈置在一起,採用車門內置標誌性波導管技術,同時使用了Quantum Logic Surround環繞立體聲技術,確保了銳威最純淨的音效和完美的立體環繞效果。因此,即使喇叭不如RX300的馬克萊文森多,但是音響效果卻出奇制勝。

實力詮釋沒有對比就沒有傷害,雷克薩斯RX配置遠落後於林肯航海家

一款車的音響效果好不好,不僅依賴於音響系統的設計,整車隔音降噪的處理也是非常重要,畢竟在行車過程中,發動機噪音,路噪,風噪,胎噪等等都會影響到駕乘者的視聽感受。在這方面,林肯航海家相對於雷克薩斯RX300的優勢就大了去了。雷克薩斯RX300採用了前排多層隔音玻璃和常規的車內隔音棉處理,整體隔音效果非常一般,屬於這個級別的常規水平。而林肯航海家配置了全車多層隔音玻璃,在發動機艙,底盤,油箱等部位加強了隔音棉的佈置,輪胎方面選用了馬牌靜音輪胎,基本上從源頭上最大程度降低了傳遞到座艙的噪音。再配合航海家標配的ANC主動降噪系統,直接在座艙內對噪音進行抵消處理,最大化保證車內的靜謐性。

實力詮釋沒有對比就沒有傷害,雷克薩斯RX配置遠落後於林肯航海家

高端的音響系統加上頂級的隔音降噪設計,為林肯航海家營造出同級無出其右的車內音樂聽覺體驗,這也是一款車豪華感的體現。而且就在前不久,林肯航海家獲得了2019年沃德十佳內飾的榮譽。因此,坐進林肯航海家,打開音樂,那種裡裡外外透露出來的尊貴體驗其實很難用文字來描述,感興趣的朋友不妨到林肯4S親身體驗一番。

之前有很多關於林肯航海家和雷克薩斯RX300的對比評測,關於設計的,配置的,性能的都有,可以展現出林肯航海家更高的性價比,但必須強調的是,林肯航海家不僅比雷克薩斯RX300性價比更高,在豪華體驗上也是更勝一籌!

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