'441馬力，3.0T V6標配四驅，全新林肯飛行家成都車展開啟預售'
寫在前面：
本文系車則原創稿件，轉載請註明來源“車則”，請勿侵權
2019年9月5日，純美式大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator/飛行家Aviator高性能插電式混動版已正式開啟預售。
新車共推出了3款車型，兩款燃油車，一款1款插電式混動版車型，預售價為62.89萬元-82.38萬元。
3.0T V6 全驅尊享版62.89萬元；3.0T V6 全驅尊雅版69.08萬元；3.0T V6全驅高性能插電式混動版82.38萬元。
寫在前面：
本文系車則原創稿件，轉載請註明來源“車則”，請勿侵權
2019年9月5日，純美式大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator/飛行家Aviator高性能插電式混動版已正式開啟預售。
新車共推出了3款車型，兩款燃油車，一款1款插電式混動版車型，預售價為62.89萬元-82.38萬元。
3.0T V6 全驅尊享版62.89萬元；3.0T V6 全驅尊雅版69.08萬元；3.0T V6全驅高性能插電式混動版82.38萬元。
林肯中國總裁毛京波:預售價公佈
這屆成都車展湧現了大量的很有競爭力的車型，林肯飛行家Aviator就是其中的一員，以它的產品力及配置，對BBA車型而言，無疑是一場衝擊。
01車身尺寸：小號領航員
上一個十年國人熱愛SUV，這一個十年國人追求7座。林肯飛行家“靜”態升級以後，為了滿足國人的需求，做出了一大讓步。
寫在前面：
本文系車則原創稿件，轉載請註明來源“車則”，請勿侵權
2019年9月5日，純美式大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator/飛行家Aviator高性能插電式混動版已正式開啟預售。
新車共推出了3款車型，兩款燃油車，一款1款插電式混動版車型，預售價為62.89萬元-82.38萬元。
3.0T V6 全驅尊享版62.89萬元；3.0T V6 全驅尊雅版69.08萬元；3.0T V6全驅高性能插電式混動版82.38萬元。
林肯中國總裁毛京波:預售價公佈
這屆成都車展湧現了大量的很有競爭力的車型，林肯飛行家Aviator就是其中的一員，以它的產品力及配置，對BBA車型而言，無疑是一場衝擊。
01車身尺寸：小號領航員
上一個十年國人熱愛SUV，這一個十年國人追求7座。林肯飛行家“靜”態升級以後，為了滿足國人的需求，做出了一大讓步。
不管是從車身尺寸，還是配置，都像是一臺小號的領航員，豪華感提升了不止一個梯度。車身長寬分別達到5080mm、2022mm，軸距達到3025mm，標配3排7座。
寫在前面：
本文系車則原創稿件，轉載請註明來源“車則”，請勿侵權
2019年9月5日，純美式大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator/飛行家Aviator高性能插電式混動版已正式開啟預售。
新車共推出了3款車型，兩款燃油車，一款1款插電式混動版車型，預售價為62.89萬元-82.38萬元。
3.0T V6 全驅尊享版62.89萬元；3.0T V6 全驅尊雅版69.08萬元；3.0T V6全驅高性能插電式混動版82.38萬元。
林肯中國總裁毛京波:預售價公佈
這屆成都車展湧現了大量的很有競爭力的車型，林肯飛行家Aviator就是其中的一員，以它的產品力及配置，對BBA車型而言，無疑是一場衝擊。
01車身尺寸：小號領航員
上一個十年國人熱愛SUV，這一個十年國人追求7座。林肯飛行家“靜”態升級以後，為了滿足國人的需求，做出了一大讓步。
不管是從車身尺寸，還是配置，都像是一臺小號的領航員，豪華感提升了不止一個梯度。車身長寬分別達到5080mm、2022mm，軸距達到3025mm，標配3排7座。
如果你認為僅僅是車尺寸和設計的力度，還不足以衝擊BBA，那麼動力配置不會讓你失望。
02動力配置：3.0T V6 標配四驅
已經在成都車展預售的全新林肯飛行家，為消費者提供汽油和插電式混合動力兩種動力選擇，全系標配四驅。
汽油發動機車型搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機與10速自動變速箱，最大輸出406馬力，峰值扭矩為562牛米。
PHEV版本搭載了一臺3.0L V6雙渦輪增壓發動機+一臺電動機，系統可以迸發出441馬力的功率輸出和813牛米的峰值扭矩。
寫在前面：
本文系車則原創稿件，轉載請註明來源“車則”，請勿侵權
2019年9月5日，純美式大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator/飛行家Aviator高性能插電式混動版已正式開啟預售。
新車共推出了3款車型，兩款燃油車，一款1款插電式混動版車型，預售價為62.89萬元-82.38萬元。
3.0T V6 全驅尊享版62.89萬元；3.0T V6 全驅尊雅版69.08萬元；3.0T V6全驅高性能插電式混動版82.38萬元。
林肯中國總裁毛京波:預售價公佈
這屆成都車展湧現了大量的很有競爭力的車型，林肯飛行家Aviator就是其中的一員，以它的產品力及配置，對BBA車型而言，無疑是一場衝擊。
01車身尺寸：小號領航員
上一個十年國人熱愛SUV，這一個十年國人追求7座。林肯飛行家“靜”態升級以後，為了滿足國人的需求，做出了一大讓步。
不管是從車身尺寸，還是配置，都像是一臺小號的領航員，豪華感提升了不止一個梯度。車身長寬分別達到5080mm、2022mm，軸距達到3025mm，標配3排7座。
如果你認為僅僅是車尺寸和設計的力度，還不足以衝擊BBA，那麼動力配置不會讓你失望。
02動力配置：3.0T V6 標配四驅
已經在成都車展預售的全新林肯飛行家，為消費者提供汽油和插電式混合動力兩種動力選擇，全系標配四驅。
汽油發動機車型搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機與10速自動變速箱，最大輸出406馬力，峰值扭矩為562牛米。
PHEV版本搭載了一臺3.0L V6雙渦輪增壓發動機+一臺電動機，系統可以迸發出441馬力的功率輸出和813牛米的峰值扭矩。
在這個大車拉不動，小車純電動的車市，這樣的動力配置實屬良心！
除了擁有硬核的動力輸出，全新林肯飛行家高性能插電混動版（PHEV）首次配備帶有道路預判功能的CCD自適應懸掛，通過前置攝像頭探測前方，根據路況實時調節懸掛。
寫在前面：
本文系車則原創稿件，轉載請註明來源“車則”，請勿侵權
2019年9月5日，純美式大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator/飛行家Aviator高性能插電式混動版已正式開啟預售。
新車共推出了3款車型，兩款燃油車，一款1款插電式混動版車型，預售價為62.89萬元-82.38萬元。
3.0T V6 全驅尊享版62.89萬元；3.0T V6 全驅尊雅版69.08萬元；3.0T V6全驅高性能插電式混動版82.38萬元。
林肯中國總裁毛京波:預售價公佈
這屆成都車展湧現了大量的很有競爭力的車型，林肯飛行家Aviator就是其中的一員，以它的產品力及配置，對BBA車型而言，無疑是一場衝擊。
01車身尺寸：小號領航員
上一個十年國人熱愛SUV，這一個十年國人追求7座。林肯飛行家“靜”態升級以後，為了滿足國人的需求，做出了一大讓步。
不管是從車身尺寸，還是配置，都像是一臺小號的領航員，豪華感提升了不止一個梯度。車身長寬分別達到5080mm、2022mm，軸距達到3025mm，標配3排7座。
如果你認為僅僅是車尺寸和設計的力度，還不足以衝擊BBA，那麼動力配置不會讓你失望。
02動力配置：3.0T V6 標配四驅
已經在成都車展預售的全新林肯飛行家，為消費者提供汽油和插電式混合動力兩種動力選擇，全系標配四驅。
汽油發動機車型搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機與10速自動變速箱，最大輸出406馬力，峰值扭矩為562牛米。
PHEV版本搭載了一臺3.0L V6雙渦輪增壓發動機+一臺電動機，系統可以迸發出441馬力的功率輸出和813牛米的峰值扭矩。
在這個大車拉不動，小車純電動的車市，這樣的動力配置實屬良心！
除了擁有硬核的動力輸出，全新林肯飛行家高性能插電混動版（PHEV）首次配備帶有道路預判功能的CCD自適應懸掛，通過前置攝像頭探測前方，根據路況實時調節懸掛。
03有趣的細節：車也會曲膝行禮、手機能做鑰匙
作為美式豪華品牌，全新林肯飛行家儀式感很足。
首次搭載：“躬迎上賓”車身自適應高度調節功能。有種模擬18世紀西方貴族屈膝禮的意思，即：當車主靠近全新林肯飛行家時，車的空氣懸掛將自動降低車身，歡迎車主的到來。
寫在前面：
本文系車則原創稿件，轉載請註明來源“車則”，請勿侵權
2019年9月5日，純美式大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator/飛行家Aviator高性能插電式混動版已正式開啟預售。
新車共推出了3款車型，兩款燃油車，一款1款插電式混動版車型，預售價為62.89萬元-82.38萬元。
3.0T V6 全驅尊享版62.89萬元；3.0T V6 全驅尊雅版69.08萬元；3.0T V6全驅高性能插電式混動版82.38萬元。
林肯中國總裁毛京波:預售價公佈
這屆成都車展湧現了大量的很有競爭力的車型，林肯飛行家Aviator就是其中的一員，以它的產品力及配置，對BBA車型而言，無疑是一場衝擊。
01車身尺寸：小號領航員
上一個十年國人熱愛SUV，這一個十年國人追求7座。林肯飛行家“靜”態升級以後，為了滿足國人的需求，做出了一大讓步。
不管是從車身尺寸，還是配置，都像是一臺小號的領航員，豪華感提升了不止一個梯度。車身長寬分別達到5080mm、2022mm，軸距達到3025mm，標配3排7座。
如果你認為僅僅是車尺寸和設計的力度，還不足以衝擊BBA，那麼動力配置不會讓你失望。
02動力配置：3.0T V6 標配四驅
已經在成都車展預售的全新林肯飛行家，為消費者提供汽油和插電式混合動力兩種動力選擇，全系標配四驅。
汽油發動機車型搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機與10速自動變速箱，最大輸出406馬力，峰值扭矩為562牛米。
PHEV版本搭載了一臺3.0L V6雙渦輪增壓發動機+一臺電動機，系統可以迸發出441馬力的功率輸出和813牛米的峰值扭矩。
在這個大車拉不動，小車純電動的車市，這樣的動力配置實屬良心！
除了擁有硬核的動力輸出，全新林肯飛行家高性能插電混動版（PHEV）首次配備帶有道路預判功能的CCD自適應懸掛，通過前置攝像頭探測前方，根據路況實時調節懸掛。
03有趣的細節：車也會曲膝行禮、手機能做鑰匙
作為美式豪華品牌，全新林肯飛行家儀式感很足。
首次搭載：“躬迎上賓”車身自適應高度調節功能。有種模擬18世紀西方貴族屈膝禮的意思，即：當車主靠近全新林肯飛行家時，車的空氣懸掛將自動降低車身，歡迎車主的到來。
寫在前面：
本文系車則原創稿件，轉載請註明來源“車則”，請勿侵權
2019年9月5日，純美式大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator/飛行家Aviator高性能插電式混動版已正式開啟預售。
新車共推出了3款車型，兩款燃油車，一款1款插電式混動版車型，預售價為62.89萬元-82.38萬元。
3.0T V6 全驅尊享版62.89萬元；3.0T V6 全驅尊雅版69.08萬元；3.0T V6全驅高性能插電式混動版82.38萬元。
林肯中國總裁毛京波:預售價公佈
這屆成都車展湧現了大量的很有競爭力的車型，林肯飛行家Aviator就是其中的一員，以它的產品力及配置，對BBA車型而言，無疑是一場衝擊。
01車身尺寸：小號領航員
上一個十年國人熱愛SUV，這一個十年國人追求7座。林肯飛行家“靜”態升級以後，為了滿足國人的需求，做出了一大讓步。
不管是從車身尺寸，還是配置，都像是一臺小號的領航員，豪華感提升了不止一個梯度。車身長寬分別達到5080mm、2022mm，軸距達到3025mm，標配3排7座。
如果你認為僅僅是車尺寸和設計的力度，還不足以衝擊BBA，那麼動力配置不會讓你失望。
02動力配置：3.0T V6 標配四驅
已經在成都車展預售的全新林肯飛行家，為消費者提供汽油和插電式混合動力兩種動力選擇，全系標配四驅。
汽油發動機車型搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機與10速自動變速箱，最大輸出406馬力，峰值扭矩為562牛米。
PHEV版本搭載了一臺3.0L V6雙渦輪增壓發動機+一臺電動機，系統可以迸發出441馬力的功率輸出和813牛米的峰值扭矩。
在這個大車拉不動，小車純電動的車市，這樣的動力配置實屬良心！
除了擁有硬核的動力輸出，全新林肯飛行家高性能插電混動版（PHEV）首次配備帶有道路預判功能的CCD自適應懸掛，通過前置攝像頭探測前方，根據路況實時調節懸掛。
03有趣的細節：車也會曲膝行禮、手機能做鑰匙
作為美式豪華品牌，全新林肯飛行家儀式感很足。
首次搭載：“躬迎上賓”車身自適應高度調節功能。有種模擬18世紀西方貴族屈膝禮的意思，即：當車主靠近全新林肯飛行家時，車的空氣懸掛將自動降低車身，歡迎車主的到來。
對於全新林肯飛行家而言，手機即鑰匙。客戶可以通過激活搭載於“林肯之道”APP上的“智能手機鑰匙”，使用手機實現上/解鎖車門、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛。同時車門密碼鎖仍然保留；車內提示音為特別譜曲的交響樂提示音。
這項技術通過車身上的多個無線通訊與低功耗藍牙模塊，可以靈活的替代實體車鑰匙，如果手機丟失，還可以一鍵解綁。
寫在前面：
本文系車則原創稿件，轉載請註明來源“車則”，請勿侵權
2019年9月5日，純美式大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator/飛行家Aviator高性能插電式混動版已正式開啟預售。
新車共推出了3款車型，兩款燃油車，一款1款插電式混動版車型，預售價為62.89萬元-82.38萬元。
3.0T V6 全驅尊享版62.89萬元；3.0T V6 全驅尊雅版69.08萬元；3.0T V6全驅高性能插電式混動版82.38萬元。
林肯中國總裁毛京波:預售價公佈
這屆成都車展湧現了大量的很有競爭力的車型，林肯飛行家Aviator就是其中的一員，以它的產品力及配置，對BBA車型而言，無疑是一場衝擊。
01車身尺寸：小號領航員
上一個十年國人熱愛SUV，這一個十年國人追求7座。林肯飛行家“靜”態升級以後，為了滿足國人的需求，做出了一大讓步。
不管是從車身尺寸，還是配置，都像是一臺小號的領航員，豪華感提升了不止一個梯度。車身長寬分別達到5080mm、2022mm，軸距達到3025mm，標配3排7座。
如果你認為僅僅是車尺寸和設計的力度，還不足以衝擊BBA，那麼動力配置不會讓你失望。
02動力配置：3.0T V6 標配四驅
已經在成都車展預售的全新林肯飛行家，為消費者提供汽油和插電式混合動力兩種動力選擇，全系標配四驅。
汽油發動機車型搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機與10速自動變速箱，最大輸出406馬力，峰值扭矩為562牛米。
PHEV版本搭載了一臺3.0L V6雙渦輪增壓發動機+一臺電動機，系統可以迸發出441馬力的功率輸出和813牛米的峰值扭矩。
在這個大車拉不動，小車純電動的車市，這樣的動力配置實屬良心！
除了擁有硬核的動力輸出，全新林肯飛行家高性能插電混動版（PHEV）首次配備帶有道路預判功能的CCD自適應懸掛，通過前置攝像頭探測前方，根據路況實時調節懸掛。
03有趣的細節：車也會曲膝行禮、手機能做鑰匙
作為美式豪華品牌，全新林肯飛行家儀式感很足。
首次搭載：“躬迎上賓”車身自適應高度調節功能。有種模擬18世紀西方貴族屈膝禮的意思，即：當車主靠近全新林肯飛行家時，車的空氣懸掛將自動降低車身，歡迎車主的到來。
對於全新林肯飛行家而言，手機即鑰匙。客戶可以通過激活搭載於“林肯之道”APP上的“智能手機鑰匙”，使用手機實現上/解鎖車門、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛。同時車門密碼鎖仍然保留；車內提示音為特別譜曲的交響樂提示音。
這項技術通過車身上的多個無線通訊與低功耗藍牙模塊，可以靈活的替代實體車鑰匙，如果手機丟失，還可以一鍵解綁。
04捨得花錢的用料：系統最新，科技最新，用料良心
全系標配35項駕駛輔助，系統最新。林肯Co-Pilot360™ “智能助駕系統”在全新林肯飛行家上升級為林肯Co-Pilot360™ Plus“高級智能助駕系統”，該系統新增的APAP一鍵泊車系統、ESA緊急避讓轉向輔助系統、RBA倒車制停輔助、TSR交通標識識別等功能。
為中國客戶獨家開發更高級的空氣過濾系統。針對深受空氣質量危害的區域車主，林肯獨家開發了：AAR座艙“新風管家”系統。它可以將車內空氣監測系統與空氣清潔系統相融合，還可將車內與車外的空氣質量水平實時顯現在全新林肯飛行家的中控顯示屏上。
寫在前面：
本文系車則原創稿件，轉載請註明來源“車則”，請勿侵權
2019年9月5日，純美式大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator/飛行家Aviator高性能插電式混動版已正式開啟預售。
新車共推出了3款車型，兩款燃油車，一款1款插電式混動版車型，預售價為62.89萬元-82.38萬元。
3.0T V6 全驅尊享版62.89萬元；3.0T V6 全驅尊雅版69.08萬元；3.0T V6全驅高性能插電式混動版82.38萬元。
林肯中國總裁毛京波:預售價公佈
這屆成都車展湧現了大量的很有競爭力的車型，林肯飛行家Aviator就是其中的一員，以它的產品力及配置，對BBA車型而言，無疑是一場衝擊。
01車身尺寸：小號領航員
上一個十年國人熱愛SUV，這一個十年國人追求7座。林肯飛行家“靜”態升級以後，為了滿足國人的需求，做出了一大讓步。
不管是從車身尺寸，還是配置，都像是一臺小號的領航員，豪華感提升了不止一個梯度。車身長寬分別達到5080mm、2022mm，軸距達到3025mm，標配3排7座。
如果你認為僅僅是車尺寸和設計的力度，還不足以衝擊BBA，那麼動力配置不會讓你失望。
02動力配置：3.0T V6 標配四驅
已經在成都車展預售的全新林肯飛行家，為消費者提供汽油和插電式混合動力兩種動力選擇，全系標配四驅。
汽油發動機車型搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機與10速自動變速箱，最大輸出406馬力，峰值扭矩為562牛米。
PHEV版本搭載了一臺3.0L V6雙渦輪增壓發動機+一臺電動機，系統可以迸發出441馬力的功率輸出和813牛米的峰值扭矩。
在這個大車拉不動，小車純電動的車市，這樣的動力配置實屬良心！
除了擁有硬核的動力輸出，全新林肯飛行家高性能插電混動版（PHEV）首次配備帶有道路預判功能的CCD自適應懸掛，通過前置攝像頭探測前方，根據路況實時調節懸掛。
03有趣的細節：車也會曲膝行禮、手機能做鑰匙
作為美式豪華品牌，全新林肯飛行家儀式感很足。
首次搭載：“躬迎上賓”車身自適應高度調節功能。有種模擬18世紀西方貴族屈膝禮的意思，即：當車主靠近全新林肯飛行家時，車的空氣懸掛將自動降低車身，歡迎車主的到來。
對於全新林肯飛行家而言，手機即鑰匙。客戶可以通過激活搭載於“林肯之道”APP上的“智能手機鑰匙”，使用手機實現上/解鎖車門、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛。同時車門密碼鎖仍然保留；車內提示音為特別譜曲的交響樂提示音。
這項技術通過車身上的多個無線通訊與低功耗藍牙模塊，可以靈活的替代實體車鑰匙，如果手機丟失，還可以一鍵解綁。
04捨得花錢的用料：系統最新，科技最新，用料良心
全系標配35項駕駛輔助，系統最新。林肯Co-Pilot360™ “智能助駕系統”在全新林肯飛行家上升級為林肯Co-Pilot360™ Plus“高級智能助駕系統”，該系統新增的APAP一鍵泊車系統、ESA緊急避讓轉向輔助系統、RBA倒車制停輔助、TSR交通標識識別等功能。
為中國客戶獨家開發更高級的空氣過濾系統。針對深受空氣質量危害的區域車主，林肯獨家開發了：AAR座艙“新風管家”系統。它可以將車內空氣監測系統與空氣清潔系統相融合，還可將車內與車外的空氣質量水平實時顯現在全新林肯飛行家的中控顯示屏上。
預售當天，林肯中國總裁毛京波表示：
“作為首款完美詮釋“靜謐之旅”設計理念的產品，全新林肯飛行家集合了林肯品牌最新的設計語言和前瞻性的智能科技，引領林肯產品跨入全新時代，”
“林肯品牌中優雅天成的基因，在產品中得到充分的展現。每一款林肯車型，都是一個靜謐自由的空間，為客戶帶來遠離喧囂與煩躁的力量，成就一段從容自若的‘靜謐之旅’，寧靜致遠，靜觀風雲。”
“靜謐之旅”作為林肯的設計理念，需要林肯在造車品質上付出比其他車企更大的代價，更多的成本。
寫在前面：
本文系車則原創稿件，轉載請註明來源“車則”，請勿侵權
2019年9月5日，純美式大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator/飛行家Aviator高性能插電式混動版已正式開啟預售。
新車共推出了3款車型，兩款燃油車，一款1款插電式混動版車型，預售價為62.89萬元-82.38萬元。
3.0T V6 全驅尊享版62.89萬元；3.0T V6 全驅尊雅版69.08萬元；3.0T V6全驅高性能插電式混動版82.38萬元。
林肯中國總裁毛京波:預售價公佈
這屆成都車展湧現了大量的很有競爭力的車型，林肯飛行家Aviator就是其中的一員，以它的產品力及配置，對BBA車型而言，無疑是一場衝擊。
01車身尺寸：小號領航員
上一個十年國人熱愛SUV，這一個十年國人追求7座。林肯飛行家“靜”態升級以後，為了滿足國人的需求，做出了一大讓步。
不管是從車身尺寸，還是配置，都像是一臺小號的領航員，豪華感提升了不止一個梯度。車身長寬分別達到5080mm、2022mm，軸距達到3025mm，標配3排7座。
如果你認為僅僅是車尺寸和設計的力度，還不足以衝擊BBA，那麼動力配置不會讓你失望。
02動力配置：3.0T V6 標配四驅
已經在成都車展預售的全新林肯飛行家，為消費者提供汽油和插電式混合動力兩種動力選擇，全系標配四驅。
汽油發動機車型搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機與10速自動變速箱，最大輸出406馬力，峰值扭矩為562牛米。
PHEV版本搭載了一臺3.0L V6雙渦輪增壓發動機+一臺電動機，系統可以迸發出441馬力的功率輸出和813牛米的峰值扭矩。
在這個大車拉不動，小車純電動的車市，這樣的動力配置實屬良心！
除了擁有硬核的動力輸出，全新林肯飛行家高性能插電混動版（PHEV）首次配備帶有道路預判功能的CCD自適應懸掛，通過前置攝像頭探測前方，根據路況實時調節懸掛。
03有趣的細節：車也會曲膝行禮、手機能做鑰匙
作為美式豪華品牌，全新林肯飛行家儀式感很足。
首次搭載：“躬迎上賓”車身自適應高度調節功能。有種模擬18世紀西方貴族屈膝禮的意思，即：當車主靠近全新林肯飛行家時，車的空氣懸掛將自動降低車身，歡迎車主的到來。
對於全新林肯飛行家而言，手機即鑰匙。客戶可以通過激活搭載於“林肯之道”APP上的“智能手機鑰匙”，使用手機實現上/解鎖車門、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛。同時車門密碼鎖仍然保留；車內提示音為特別譜曲的交響樂提示音。
這項技術通過車身上的多個無線通訊與低功耗藍牙模塊，可以靈活的替代實體車鑰匙，如果手機丟失，還可以一鍵解綁。
04捨得花錢的用料：系統最新，科技最新，用料良心
全系標配35項駕駛輔助，系統最新。林肯Co-Pilot360™ “智能助駕系統”在全新林肯飛行家上升級為林肯Co-Pilot360™ Plus“高級智能助駕系統”，該系統新增的APAP一鍵泊車系統、ESA緊急避讓轉向輔助系統、RBA倒車制停輔助、TSR交通標識識別等功能。
為中國客戶獨家開發更高級的空氣過濾系統。針對深受空氣質量危害的區域車主，林肯獨家開發了：AAR座艙“新風管家”系統。它可以將車內空氣監測系統與空氣清潔系統相融合，還可將車內與車外的空氣質量水平實時顯現在全新林肯飛行家的中控顯示屏上。
預售當天，林肯中國總裁毛京波表示：
“作為首款完美詮釋“靜謐之旅”設計理念的產品，全新林肯飛行家集合了林肯品牌最新的設計語言和前瞻性的智能科技，引領林肯產品跨入全新時代，”
“林肯品牌中優雅天成的基因，在產品中得到充分的展現。每一款林肯車型，都是一個靜謐自由的空間，為客戶帶來遠離喧囂與煩躁的力量，成就一段從容自若的‘靜謐之旅’，寧靜致遠，靜觀風雲。”
“靜謐之旅”作為林肯的設計理念，需要林肯在造車品質上付出比其他車企更大的代價，更多的成本。
要完成“靜”，就需要捨得用料，林肯做到了，而且還是全系標配。
全新林肯飛行家全系標配聲學降噪夾層擋風玻璃與前後排側窗、額外翼子板與車門隔音板、低滾阻輪胎、全新發動機聲學套件、ANC主動降噪系統等在內的多項設計。
內飾配置上了蘇格蘭Bridge of Weir的Deepsoft高級真皮座椅，搭配帶30向調節功能，如果你去實際看過車，你可以好好注意一下林肯在縫線處營造的質感：非常的細膩。
寫在前面：
本文系車則原創稿件，轉載請註明來源“車則”，請勿侵權
2019年9月5日，純美式大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator/飛行家Aviator高性能插電式混動版已正式開啟預售。
新車共推出了3款車型，兩款燃油車，一款1款插電式混動版車型，預售價為62.89萬元-82.38萬元。
3.0T V6 全驅尊享版62.89萬元；3.0T V6 全驅尊雅版69.08萬元；3.0T V6全驅高性能插電式混動版82.38萬元。
林肯中國總裁毛京波:預售價公佈
這屆成都車展湧現了大量的很有競爭力的車型，林肯飛行家Aviator就是其中的一員，以它的產品力及配置，對BBA車型而言，無疑是一場衝擊。
01車身尺寸：小號領航員
上一個十年國人熱愛SUV，這一個十年國人追求7座。林肯飛行家“靜”態升級以後，為了滿足國人的需求，做出了一大讓步。
不管是從車身尺寸，還是配置，都像是一臺小號的領航員，豪華感提升了不止一個梯度。車身長寬分別達到5080mm、2022mm，軸距達到3025mm，標配3排7座。
如果你認為僅僅是車尺寸和設計的力度，還不足以衝擊BBA，那麼動力配置不會讓你失望。
02動力配置：3.0T V6 標配四驅
已經在成都車展預售的全新林肯飛行家，為消費者提供汽油和插電式混合動力兩種動力選擇，全系標配四驅。
汽油發動機車型搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機與10速自動變速箱，最大輸出406馬力，峰值扭矩為562牛米。
PHEV版本搭載了一臺3.0L V6雙渦輪增壓發動機+一臺電動機，系統可以迸發出441馬力的功率輸出和813牛米的峰值扭矩。
在這個大車拉不動，小車純電動的車市，這樣的動力配置實屬良心！
除了擁有硬核的動力輸出，全新林肯飛行家高性能插電混動版（PHEV）首次配備帶有道路預判功能的CCD自適應懸掛，通過前置攝像頭探測前方，根據路況實時調節懸掛。
03有趣的細節：車也會曲膝行禮、手機能做鑰匙
作為美式豪華品牌，全新林肯飛行家儀式感很足。
首次搭載：“躬迎上賓”車身自適應高度調節功能。有種模擬18世紀西方貴族屈膝禮的意思，即：當車主靠近全新林肯飛行家時，車的空氣懸掛將自動降低車身，歡迎車主的到來。
對於全新林肯飛行家而言，手機即鑰匙。客戶可以通過激活搭載於“林肯之道”APP上的“智能手機鑰匙”，使用手機實現上/解鎖車門、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛。同時車門密碼鎖仍然保留；車內提示音為特別譜曲的交響樂提示音。
這項技術通過車身上的多個無線通訊與低功耗藍牙模塊，可以靈活的替代實體車鑰匙，如果手機丟失，還可以一鍵解綁。
04捨得花錢的用料：系統最新，科技最新，用料良心
全系標配35項駕駛輔助，系統最新。林肯Co-Pilot360™ “智能助駕系統”在全新林肯飛行家上升級為林肯Co-Pilot360™ Plus“高級智能助駕系統”，該系統新增的APAP一鍵泊車系統、ESA緊急避讓轉向輔助系統、RBA倒車制停輔助、TSR交通標識識別等功能。
為中國客戶獨家開發更高級的空氣過濾系統。針對深受空氣質量危害的區域車主，林肯獨家開發了：AAR座艙“新風管家”系統。它可以將車內空氣監測系統與空氣清潔系統相融合，還可將車內與車外的空氣質量水平實時顯現在全新林肯飛行家的中控顯示屏上。
預售當天，林肯中國總裁毛京波表示：
“作為首款完美詮釋“靜謐之旅”設計理念的產品，全新林肯飛行家集合了林肯品牌最新的設計語言和前瞻性的智能科技，引領林肯產品跨入全新時代，”
“林肯品牌中優雅天成的基因，在產品中得到充分的展現。每一款林肯車型，都是一個靜謐自由的空間，為客戶帶來遠離喧囂與煩躁的力量，成就一段從容自若的‘靜謐之旅’，寧靜致遠，靜觀風雲。”
“靜謐之旅”作為林肯的設計理念，需要林肯在造車品質上付出比其他車企更大的代價，更多的成本。
要完成“靜”，就需要捨得用料，林肯做到了，而且還是全系標配。
全新林肯飛行家全系標配聲學降噪夾層擋風玻璃與前後排側窗、額外翼子板與車門隔音板、低滾阻輪胎、全新發動機聲學套件、ANC主動降噪系統等在內的多項設計。
內飾配置上了蘇格蘭Bridge of Weir的Deepsoft高級真皮座椅，搭配帶30向調節功能，如果你去實際看過車，你可以好好注意一下林肯在縫線處營造的質感：非常的細膩。
音箱是來自哈曼卡頓旗下頂級的Revel™ Ultima™ 3D沉浸式音響系統，擁有28個高品質揚聲器：
寫在前面：
本文系車則原創稿件，轉載請註明來源“車則”，請勿侵權
2019年9月5日，純美式大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator/飛行家Aviator高性能插電式混動版已正式開啟預售。
新車共推出了3款車型，兩款燃油車，一款1款插電式混動版車型，預售價為62.89萬元-82.38萬元。
3.0T V6 全驅尊享版62.89萬元；3.0T V6 全驅尊雅版69.08萬元；3.0T V6全驅高性能插電式混動版82.38萬元。
林肯中國總裁毛京波:預售價公佈
這屆成都車展湧現了大量的很有競爭力的車型，林肯飛行家Aviator就是其中的一員，以它的產品力及配置，對BBA車型而言，無疑是一場衝擊。
01車身尺寸：小號領航員
上一個十年國人熱愛SUV，這一個十年國人追求7座。林肯飛行家“靜”態升級以後，為了滿足國人的需求，做出了一大讓步。
不管是從車身尺寸，還是配置，都像是一臺小號的領航員，豪華感提升了不止一個梯度。車身長寬分別達到5080mm、2022mm，軸距達到3025mm，標配3排7座。
如果你認為僅僅是車尺寸和設計的力度，還不足以衝擊BBA，那麼動力配置不會讓你失望。
02動力配置：3.0T V6 標配四驅
已經在成都車展預售的全新林肯飛行家，為消費者提供汽油和插電式混合動力兩種動力選擇，全系標配四驅。
汽油發動機車型搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機與10速自動變速箱，最大輸出406馬力，峰值扭矩為562牛米。
PHEV版本搭載了一臺3.0L V6雙渦輪增壓發動機+一臺電動機，系統可以迸發出441馬力的功率輸出和813牛米的峰值扭矩。
在這個大車拉不動，小車純電動的車市，這樣的動力配置實屬良心！
除了擁有硬核的動力輸出，全新林肯飛行家高性能插電混動版（PHEV）首次配備帶有道路預判功能的CCD自適應懸掛，通過前置攝像頭探測前方，根據路況實時調節懸掛。
03有趣的細節：車也會曲膝行禮、手機能做鑰匙
作為美式豪華品牌，全新林肯飛行家儀式感很足。
首次搭載：“躬迎上賓”車身自適應高度調節功能。有種模擬18世紀西方貴族屈膝禮的意思，即：當車主靠近全新林肯飛行家時，車的空氣懸掛將自動降低車身，歡迎車主的到來。
對於全新林肯飛行家而言，手機即鑰匙。客戶可以通過激活搭載於“林肯之道”APP上的“智能手機鑰匙”，使用手機實現上/解鎖車門、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛。同時車門密碼鎖仍然保留；車內提示音為特別譜曲的交響樂提示音。
這項技術通過車身上的多個無線通訊與低功耗藍牙模塊，可以靈活的替代實體車鑰匙，如果手機丟失，還可以一鍵解綁。
04捨得花錢的用料：系統最新，科技最新，用料良心
全系標配35項駕駛輔助，系統最新。林肯Co-Pilot360™ “智能助駕系統”在全新林肯飛行家上升級為林肯Co-Pilot360™ Plus“高級智能助駕系統”，該系統新增的APAP一鍵泊車系統、ESA緊急避讓轉向輔助系統、RBA倒車制停輔助、TSR交通標識識別等功能。
為中國客戶獨家開發更高級的空氣過濾系統。針對深受空氣質量危害的區域車主，林肯獨家開發了：AAR座艙“新風管家”系統。它可以將車內空氣監測系統與空氣清潔系統相融合，還可將車內與車外的空氣質量水平實時顯現在全新林肯飛行家的中控顯示屏上。
預售當天，林肯中國總裁毛京波表示：
“作為首款完美詮釋“靜謐之旅”設計理念的產品，全新林肯飛行家集合了林肯品牌最新的設計語言和前瞻性的智能科技，引領林肯產品跨入全新時代，”
“林肯品牌中優雅天成的基因，在產品中得到充分的展現。每一款林肯車型，都是一個靜謐自由的空間，為客戶帶來遠離喧囂與煩躁的力量，成就一段從容自若的‘靜謐之旅’，寧靜致遠，靜觀風雲。”
“靜謐之旅”作為林肯的設計理念，需要林肯在造車品質上付出比其他車企更大的代價，更多的成本。
要完成“靜”，就需要捨得用料，林肯做到了，而且還是全系標配。
全新林肯飛行家全系標配聲學降噪夾層擋風玻璃與前後排側窗、額外翼子板與車門隔音板、低滾阻輪胎、全新發動機聲學套件、ANC主動降噪系統等在內的多項設計。
內飾配置上了蘇格蘭Bridge of Weir的Deepsoft高級真皮座椅，搭配帶30向調節功能，如果你去實際看過車，你可以好好注意一下林肯在縫線處營造的質感：非常的細膩。
音箱是來自哈曼卡頓旗下頂級的Revel™ Ultima™ 3D沉浸式音響系統，擁有28個高品質揚聲器：
產品力已經夠強了，就等正式上市，感興趣的車友，請繼續關注車則，我們將會在第一時間為你報道。
注：本文部分圖片來自網絡，如有侵權，請聯繫車則客服，立即刪除