近日，有海外媒體拍攝到了一種新款雪佛蘭探界者在海外路試的諜照，和其它的路試車一樣，這款車也採用了很厚重的包圍覆蓋，不過看上去它的整體風格變化不大，依舊採用第三排獨立的小窗，路試的新款探界者未來將作為2021款車型上市銷售。
近日，有海外媒體拍攝到了一種新款雪佛蘭探界者在海外路試的諜照，和其它的路試車一樣，這款車也採用了很厚重的包圍覆蓋，不過看上去它的整體風格變化不大，依舊採用第三排獨立的小窗，路試的新款探界者未來將作為2021款車型上市銷售。
近日，有海外媒體拍攝到了一種新款雪佛蘭探界者在海外路試的諜照，和其它的路試車一樣，這款車也採用了很厚重的包圍覆蓋，不過看上去它的整體風格變化不大，依舊採用第三排獨立的小窗，路試的新款探界者未來將作為2021款車型上市銷售。
雪佛蘭完成了創酷的換代工作，就該著手探界者的事了，畢竟它是雪佛蘭最受歡迎的SUV之一。路試車雖然偽裝的很嚴密，但它的C柱暴露了出來 ，第三排的獨立小窗也隱現了出來，這確實是很“美式”的風格。路試車的側面暴露出來的細節和現款車型差別不大，它的側面可能不會發生非常大的變化，但是前臉和尾部的偽裝夠厚實，它的偽裝似乎在預示著前臉風格的改變。在國內剛上市的全新創酷可能會是這款車前臉的模板，它採用的是一個很年輕並且很個性跨界的風格，並且創酷的設計語言很家族化，雪佛蘭Blazer也採用了類似風格，未來這款新探界者採用全新創酷前臉風格的可能性非常大。
近日，有海外媒體拍攝到了一種新款雪佛蘭探界者在海外路試的諜照，和其它的路試車一樣，這款車也採用了很厚重的包圍覆蓋，不過看上去它的整體風格變化不大，依舊採用第三排獨立的小窗，路試的新款探界者未來將作為2021款車型上市銷售。
雪佛蘭完成了創酷的換代工作，就該著手探界者的事了，畢竟它是雪佛蘭最受歡迎的SUV之一。路試車雖然偽裝的很嚴密，但它的C柱暴露了出來 ，第三排的獨立小窗也隱現了出來，這確實是很“美式”的風格。路試車的側面暴露出來的細節和現款車型差別不大，它的側面可能不會發生非常大的變化，但是前臉和尾部的偽裝夠厚實，它的偽裝似乎在預示著前臉風格的改變。在國內剛上市的全新創酷可能會是這款車前臉的模板，它採用的是一個很年輕並且很個性跨界的風格，並且創酷的設計語言很家族化，雪佛蘭Blazer也採用了類似風格，未來這款新探界者採用全新創酷前臉風格的可能性非常大。
近日，有海外媒體拍攝到了一種新款雪佛蘭探界者在海外路試的諜照，和其它的路試車一樣，這款車也採用了很厚重的包圍覆蓋，不過看上去它的整體風格變化不大，依舊採用第三排獨立的小窗，路試的新款探界者未來將作為2021款車型上市銷售。
雪佛蘭完成了創酷的換代工作，就該著手探界者的事了，畢竟它是雪佛蘭最受歡迎的SUV之一。路試車雖然偽裝的很嚴密，但它的C柱暴露了出來 ，第三排的獨立小窗也隱現了出來，這確實是很“美式”的風格。路試車的側面暴露出來的細節和現款車型差別不大，它的側面可能不會發生非常大的變化，但是前臉和尾部的偽裝夠厚實，它的偽裝似乎在預示著前臉風格的改變。在國內剛上市的全新創酷可能會是這款車前臉的模板，它採用的是一個很年輕並且很個性跨界的風格，並且創酷的設計語言很家族化，雪佛蘭Blazer也採用了類似風格，未來這款新探界者採用全新創酷前臉風格的可能性非常大。
路試車的尾部依舊採用了很嚴密的偽裝覆蓋，不過它的尾燈的輪廓和現款雪佛蘭探界者有些類似，尾燈還處於試裝狀態，未來燈組的佈局可能會與現款車型有些區別。車身的線條裝飾目前還察覺不到，不過它的車尾部採用了雙邊雙出共四排氣著實有些“過分”了。動力方面，這款車還未曝光，不過以國內的情況來看，通用那幾套1.3T的三缸發動機大有可能會出現在這款車的身上。