網上有人說不辦ETC,是因為想看收費站裡可愛漂亮的小姐姐,但其實辦了ETC,你也可以走人工通道,不會影響你看小姐姐的。
很多人對ETC的印象不好
- 早期辦理ETC麻煩,花費高
很多人不辦ETC的第一個原因,是對ETC印象不好。
早期ETC辦起來,手續很麻煩的,必須自己去銀行辦個銀行卡,然後再提交身份證、駕駛證、保單等等資料去申請。
申請通過之後,還要自己再預約,到特定的安裝地點,安裝ETC需要的車載設備OBU。
整個過程和老底子生孩子還要打個準生證,然後去醫院待產一樣的麻煩。
而且,辦理ETC還要付200塊錢設備費,或者說在銀行裡面預存2000塊錢左右的現金。
比如說,北京最早有ETC業務的華夏銀行,它推出的華夏速通卡,就要預存2000塊,而且,其中的600塊錢作為設備和通訊費的押金,凍結2年。
就跟樓下的託尼老師叫我辦的理髮會員卡差不多,一個套路。
- ETC在使用中還有負面新聞
此外,ETC在使用中還有負面新聞,有些朋友會覺得它不可靠。
因為有些車載ETC卡,它就是信用卡,具備普通信用卡所有的金融功能,是可以直接拿來刷卡消費的。
你去超市了,車子停在露天的停車場上面,相當於是敞開了一個錢包放在地上,讓別人隨便刷,很容易盜刷的。
2018年2月份,甘肅公安就抓獲了一個神奇的盜竊團伙,他們就是用網購來的POS機專門來盜刷車載ETC,來實現盜竊的。
你車子停著,他隔著玻璃在外面,也不需要砸你玻璃,把這個圓圓的東西放上去,「嗶」一下,你鈔票就沒有了。
- 從眾心理導致大眾普遍對ETC印象不好
《消費經濟》期刊上有說過,消費者在受到暗示或者提示後,會去模仿,形成共同抵制某一商品的從眾行為。
ETC有我剛才說的那些缺點和風險,就導致一部分人對ETC印象很不好,而人們的從眾心理,又增加這種強化程度,更加的普遍了。
就好像現在三星手機你要不要買一個?在中國的處境差不多。
很多人不需要ETC
- 經常需要上高速的車輛少
除了印象不好,現在很多人不辦ETC,其實是因為什麼?不需要。
就好比接個電話,貸款需不需要?日息多少多少。我又不要貸款,你問我幹什麼。
北京郵電大學做過一個調查的,《高速公路不停車收費系統應用》。它說,有55%的車輛,不會經常上高速,根本就不需要ETC。
- 對於不常上高速的車,辦ETC作用不大
ETC的主要作用就是省錢、省時間,但是它需要積累,才能發揮作用,如果不是經常上高速,作用真不是很大。
這就跟我們看視頻網站,它不是有廣告的,你花錢買個會員,廣告不就沒有了。
你如果一年就在這個視頻網站上看了兩部電影,這有沒有廣告,其實也沒有什麼太大區別了對吧,要用的多才划算。
- 用時和過路費比人工收費少不了太多
西南交通大學《高速公路收費站通行能力與車道配置策略研究》裡面顯示,一般交通環境,ETC車輛單次通過收費站的用時,只比人工收費快5秒鐘。
辦理ETC之後,高速收費的優惠一般是95折,也就是說,高速100公里,差不多50塊錢過路費的話,可以省下2塊5毛錢,也就是少踩兩腳油門省下的油錢。
綜合來看,很多朋友不辦ETC,不光是說對ETC印象不好,也是因為我就用不到,我又不常上高速,沒有必要去辦。
高速ETC免費辦理,值得我們跑一趟裝個嗎?
剛剛說了,以前辦ETC要花錢的,現在銀行說,我們有活動的,免費辦理ETC,是不是真的不要錢?這個時候,現在是不是值得我們可以考慮去辦一個了?
辦ETC要注意些什麼?不同的地方,它有什麼區別?綁信用卡還是綁銀行卡?中間有什麼貓膩?都給你整理好了。
- 關鍵詞:收費站
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沒有辦ETC,下高速,卡找不到了,怎麼辦?賠賠要多少錢?會不會扣分、罰款?
跑錯地方了又怎麼樣?我沒有ETC,跑到這個車道,「啹」一下,這錢算誰的?
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