'@新鄉 國道107東移項目預計9月底竣工通車'

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@新鄉 國道107東移項目預計9月底竣工通車

國道107線新鄉境改建工程(107東移),是一項備受關注的重大民生工程。9月4日,記者對施工現場進行了實地探訪。據市公路管理局相關負責人介紹,預計到今年9月底,國道107線新鄉境改建工程延津西立交以南12公里路段將實現主線貫通,並具備通車條件。

國道107線新鄉境改建工程位於衛輝市、延津縣、原陽縣境內,總投資 24.29億元。該項目是我市幹線公路第一個採用PPP模式建設的項目,項目路線起點位於新鄉市與鶴壁市交界處、向西南跨越衛河,路線南行,與官渡黃河大橋北引線相接。線路全長51.91公里,其中衛輝市境內長19.51公里,延津縣境25.25公里,原陽縣境7.15公里。全線按雙向六車道一級公路標準進行設計,設計時速為每小時100公里,路基寬度為33.5米。

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@新鄉 國道107東移項目預計9月底竣工通車

國道107線新鄉境改建工程(107東移),是一項備受關注的重大民生工程。9月4日,記者對施工現場進行了實地探訪。據市公路管理局相關負責人介紹,預計到今年9月底,國道107線新鄉境改建工程延津西立交以南12公里路段將實現主線貫通,並具備通車條件。

國道107線新鄉境改建工程位於衛輝市、延津縣、原陽縣境內,總投資 24.29億元。該項目是我市幹線公路第一個採用PPP模式建設的項目,項目路線起點位於新鄉市與鶴壁市交界處、向西南跨越衛河,路線南行,與官渡黃河大橋北引線相接。線路全長51.91公里,其中衛輝市境內長19.51公里,延津縣境25.25公里,原陽縣境7.15公里。全線按雙向六車道一級公路標準進行設計,設計時速為每小時100公里,路基寬度為33.5米。

@新鄉 國道107東移項目預計9月底竣工通車

9月4日上午,記者來到國道107線新鄉境改建工程(新長南線至官渡黃河大橋北引線)施工現場,看到現場有幾十輛大型工程機械及施工人員正在忙碌。經過一番機械調試,施工人員由南向北對路面進行水泥穩定碎石層鋪設。

市公路管理局工程管理科副科長張繼承介紹,作為項目實施機構,市公路管理局高度重視國道107線新鄉境改建工程,並制訂專項方案,全力推動項目的實施。據介紹,國道107線新鄉境改建工程包含特大橋1座1300米,跨鐵路橋1座697米,中小橋12座,涵洞89道,互通式立交5處,分離式立交1處,天橋6座,改路23處,改渠5處,收費站1處,服務區1處,養護工區2處,以及綠化等工程。

張繼承介紹,預計到今年9月底,國道107線新鄉境改建工程延津西立交以南12公里路段將實現主線貫通,並具備通車條件。

張繼承介紹,國道107線新鄉境改建工程有不少亮點。其中,互通立交橋就頗具特色。國道107線新鄉境改建工程包含多座互通立交橋,每座立交橋的造價在1億元。“這些互通立交橋的設置地點,與高速公路、省道、縣道交叉。建成後,當地交通出行環境將大大提升,”張繼承表示。

據介紹,國道107線新鄉境改建工程設有6座互通立交橋,其中有與S309楊小線交叉的袁莊互通立交橋、與S308新長北線交叉的沙口互通立交橋、與S308新長南線交叉的延津西互通立交橋、與S101新濮線交叉的後河互通立交橋等。“互通立交橋的設立,可以極大增強車輛的分流能力。車輛在互通立交橋行駛過程中,可以沿多個方向行駛,而且互不干擾,”張繼承說。

在國道107線新鄉境改建工程(衛輝段)施工現場,施工負責人介紹,衛輝段工程起點位於衛輝市與淇縣交界的石奶奶廟,向南經衛輝上樂村鎮黃甫村北,然後從後河鎮邢李莊村穿過,最終進入延津縣東屯鎮。截至目前,衛輝段五分支提水站(後河鎮轄區)到大沙河(後河鎮楊莊村)右幅路基已經完工。新濮公路後河鎮邢李莊村路段跨路樞紐互通式立交橋的基礎工程基本完成。

當日上午,在國道107線新鄉境改建工程(新長南線至官渡黃河大橋北引線),相關部門組織專業人員對部分工程進行了測驗。張繼承介紹,截至目前,國道107線新鄉境改建工程已完成投資9.73億元。其中,完成路基清表158.5萬平方米、水泥穩定碎石層鋪設63098.90萬立方米等。預計到今年9月底,延津西立交以南12公里路段將實現主線貫通,並具備通車條件。

據瞭解,新改建的國道107線和老107相距18公里,建成通車後,在不斷拉大城市框架的同時,對緩解新鄉市東區及大東區交通壓力,減少城區大氣、噪聲等環境汙染,帶動周邊區域經濟和旅遊產業發展,促進經濟社會發展具有重要意義。

來源:新鄉網

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