'6月國內汽車產銷量數據；第18家蔚來中心落戶天津；特斯拉計劃提高在加州產量︱每週汽車電子新聞速遞'
三分鐘瞭解產業大事
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【汽車消費需求下降，6月銷量卻反彈】
據乘聯會數據統計顯示，6月國內狹義乘用車市場累計銷量為176.6萬輛，環比增長11.6%，同比增長4.9%，終結國內汽車銷量連續下降的窘境，是12個月以來首次實現銷量正增長的一個月。與此同時，中國汽車流通協會發布的2019年6月《汽車消費指數》中指出，2019年6月汽車消費指數為41.2，消費需求有所下降。
6月銷量回暖離不開國五過渡至國六的重要交替點，車企急於清理國五庫存，在6月份給出大量優惠，刺激市場消費。而消費者本著7月國六實施，6月國五車最後購買期限心理，在6月份紛紛抄底入手汽車產品，撿漏式消費帶動銷量回暖。據乘聯會指出，6月份國內汽車經銷商庫存預警指數為50.4%，環比下降3.6個百分點，同比下降8.8個百分點，庫存預警指數位於警戒線之上。自經銷商大面積清理國五庫存開始，經銷商庫存指數一再回落，僅5月與6月，兩個月時間，經銷商庫存就從高位61%下降至50.4%。
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【消息稱LG北京雙子座大廈將出售 預估1.5萬億韓元】
據韓國M&A業界透露，LG電子海外子公司LG控股公司（香港）正在推進出售位於北京市中心的LG雙子座大廈，預計出售價格為1.5萬億韓元（約合人民幣87.7億元），預計LG未來將會使用這筆出售資金併購具有較大發展潛力的企業。
LG雙子座大廈由LG電子海外子公司LG控股持有100%股份。LG電子作為LG控股公司的最大股東持有LG控股公司的49%股份。
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【第18家蔚來中心落戶天津】
7月 13 日，“蔚來中心 | 天津南京路”在天津國際金融中心正式開業，這也是蔚來佈局的第18家蔚來中心（NIO House）。
天津是中國北方工商業重鎮。“蔚來中心 | 天津南京路”毗鄰五大道，坐落城市核心商圈與生活區，面積達2049平方米，是目前中國最大的蔚來中心。
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【新特汽車與ICONA達成戰略合作】
7月12日，新特汽車與全球頂尖汽車設計製造公司ICONA意柯那簽署戰略合作，ICONA意柯那將擔任新特全新智能電動汽車AEV（內部代號）的核心設計團隊，雙方將合作打造一款全新的智能電動汽車。此次與ICONA意柯那簽約，ICONA意柯那的加入將為項目注入國際頂尖的汽車設計理念，意味著新特“全民造車”項目將正式落地。
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【多家品牌汽車宣佈召回】
日前，蓋世汽車由國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心官網獲悉，多家品牌的汽車廠商開始召回一定量的汽車。
其中，天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施方法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2015年1月22日至2019年1月23日期間生產的部分皇冠汽車，共計130375輛。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回部分進口 S 級、CLS級汽車。1，召回2018 年1月 11 日至 2018 年 9 月 7 日期間生產的部分進口S級、CLS級汽車，共計139輛；2，召回2017年1月28日至2018年9月11日期間生產的部分進口S級汽車，共計4560輛。
瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將自即日起，擴大召回部分進口2014、2015年款總裁和吉博力汽車，共計40輛。1，2014年2月17日至2015年1月7日期間生產的總裁汽車，共計14輛；2，2014年4月8日至2014年12月28日期間生產的吉博力汽車，共計26輛。
法拉利汽車國際貿易（上海）有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將自2019年10月10日起，召回2015年8月27日至2018年1月9日期間生產的部分進口458 Speciale A、California T、488 GTB和488 Spider系列汽車，共計200輛。
寶馬（中國）汽車貿易有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2019年7月12日起，召回2007年7月28日至2009年10月30日期間生產的部分進口寶馬M3汽車，共計403輛。
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【6月國內汽車產業運行情況數據】
中汽協公佈了6月國內汽車產業運行情況數據。產銷量分別完成189.5萬輛和205.6萬輛，比上月分別增長2.5%和7.5%，比上年同期分別下降17.3%和9.6%，同比降幅比上月分別縮小3.9和6.8個百分點。
"三分鐘瞭解產業大事
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【汽車消費需求下降，6月銷量卻反彈】
據乘聯會數據統計顯示，6月國內狹義乘用車市場累計銷量為176.6萬輛，環比增長11.6%，同比增長4.9%，終結國內汽車銷量連續下降的窘境，是12個月以來首次實現銷量正增長的一個月。與此同時，中國汽車流通協會發布的2019年6月《汽車消費指數》中指出，2019年6月汽車消費指數為41.2，消費需求有所下降。
6月銷量回暖離不開國五過渡至國六的重要交替點，車企急於清理國五庫存，在6月份給出大量優惠，刺激市場消費。而消費者本著7月國六實施，6月國五車最後購買期限心理，在6月份紛紛抄底入手汽車產品，撿漏式消費帶動銷量回暖。據乘聯會指出，6月份國內汽車經銷商庫存預警指數為50.4%，環比下降3.6個百分點，同比下降8.8個百分點，庫存預警指數位於警戒線之上。自經銷商大面積清理國五庫存開始，經銷商庫存指數一再回落，僅5月與6月，兩個月時間，經銷商庫存就從高位61%下降至50.4%。
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【消息稱LG北京雙子座大廈將出售 預估1.5萬億韓元】
據韓國M&A業界透露，LG電子海外子公司LG控股公司（香港）正在推進出售位於北京市中心的LG雙子座大廈，預計出售價格為1.5萬億韓元（約合人民幣87.7億元），預計LG未來將會使用這筆出售資金併購具有較大發展潛力的企業。
LG雙子座大廈由LG電子海外子公司LG控股持有100%股份。LG電子作為LG控股公司的最大股東持有LG控股公司的49%股份。
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【第18家蔚來中心落戶天津】
7月 13 日，“蔚來中心 | 天津南京路”在天津國際金融中心正式開業，這也是蔚來佈局的第18家蔚來中心（NIO House）。
天津是中國北方工商業重鎮。“蔚來中心 | 天津南京路”毗鄰五大道，坐落城市核心商圈與生活區，面積達2049平方米，是目前中國最大的蔚來中心。
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【新特汽車與ICONA達成戰略合作】
7月12日，新特汽車與全球頂尖汽車設計製造公司ICONA意柯那簽署戰略合作，ICONA意柯那將擔任新特全新智能電動汽車AEV（內部代號）的核心設計團隊，雙方將合作打造一款全新的智能電動汽車。此次與ICONA意柯那簽約，ICONA意柯那的加入將為項目注入國際頂尖的汽車設計理念，意味著新特“全民造車”項目將正式落地。
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【多家品牌汽車宣佈召回】
日前，蓋世汽車由國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心官網獲悉，多家品牌的汽車廠商開始召回一定量的汽車。
其中，天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施方法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2015年1月22日至2019年1月23日期間生產的部分皇冠汽車，共計130375輛。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回部分進口 S 級、CLS級汽車。1，召回2018 年1月 11 日至 2018 年 9 月 7 日期間生產的部分進口S級、CLS級汽車，共計139輛；2，召回2017年1月28日至2018年9月11日期間生產的部分進口S級汽車，共計4560輛。
瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將自即日起，擴大召回部分進口2014、2015年款總裁和吉博力汽車，共計40輛。1，2014年2月17日至2015年1月7日期間生產的總裁汽車，共計14輛；2，2014年4月8日至2014年12月28日期間生產的吉博力汽車，共計26輛。
法拉利汽車國際貿易（上海）有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將自2019年10月10日起，召回2015年8月27日至2018年1月9日期間生產的部分進口458 Speciale A、California T、488 GTB和488 Spider系列汽車，共計200輛。
寶馬（中國）汽車貿易有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2019年7月12日起，召回2007年7月28日至2009年10月30日期間生產的部分進口寶馬M3汽車，共計403輛。
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【6月國內汽車產業運行情況數據】
中汽協公佈了6月國內汽車產業運行情況數據。產銷量分別完成189.5萬輛和205.6萬輛，比上月分別增長2.5%和7.5%，比上年同期分別下降17.3%和9.6%，同比降幅比上月分別縮小3.9和6.8個百分點。
此外，汽車行業整體下滑趨勢仍然沒有得到緩解，同比降幅有所擴大；自主品牌市場佔有率更是跌破40%；受補貼退坡的影響，新能源汽車銷量增速大幅收窄至1.8%，但仍保持了逆勢增長的趨勢，而政策持續利好的燃料電池汽車則成為亮點，同比增長8倍，實現銷售315輛。
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【戴姆勒：第二季度盈利將遠遠低於預期】
據外媒報道，當地時間7月12日，德國豪華汽車製造商戴姆勒警告投資者稱，由於高田氣囊召回相關的撥備費用增加，預計該公司第二季度將出現虧損，息稅前虧損達16億歐元（合18億美元）。此消息一出，該公司股價下跌2.5%。
此前6月份，戴姆勒下調了全年利潤預期，這是該公司一年內第三次下調預期。
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【大眾或向福特自動駕駛部門Argo AI注資26億美元】
據外媒報道，當地時間7月12日，有知情人士透露，大眾集團將向福特自動駕駛部門Argo AI注資26億美元，Argo AI目前總估值已達70億美元。
消息人士稱，大眾汽車將提供10億美元資本以及價值16億美元的自有業務，即將把旗下奧迪品牌的自動駕駛研發業務合併到Argo中。大眾和福特將成為自動駕駛合資企業的平等股東。
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【Luminar又融資一億美元 推新款ADAS激光雷達Iris】
據外媒報道，2017年，Luminar籌集了3600萬美金，從5年的默默無聞終於為人所知。該公司早期的投資來自1517 Fund、Canvas Ventures和GVA Capital。預計到2026年自動駕駛汽車市場市值將達5566.7億美元，因此，Luminar正在大幅擴大其產品陣容，希望能夠壟斷自動駕駛汽車市場。
當地時間7月11日，該公司除了推出新款用於高級駕駛輔助系統（ADAS）的激光雷達解決方案，還推出了首個面向消費汽車和卡車的生產平臺，該平臺擁有“全感知”能力。
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【特斯拉計劃提高在加州產量】
據《歐洲汽車新聞》網站報道，根據一份內部郵件內容顯示，特斯拉計劃擴大位於加州汽車工廠的產量並且已經開始招募新員工。就在這封郵件發出的幾天之前，特斯拉第二季度交付量創歷史新高。
特斯拉汽車業務總裁傑羅姆·古力安週二（當地時間7月9日）在郵件中寫到：“特斯拉正在為擴大加州弗裡蒙特工廠的產量而做準備。儘管我們無法在這份郵件中詳細說明，但我知道你們會為即將到來的工廠新發展感到高興。”
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【寶馬上半年在華銷量同比增16.8%】
寶馬官方公佈，2019年上半年，寶馬集團在中國市場累計交付350070輛BMW和MINI新車，同比增長16.8%。並且目前超越奧迪位列BBA中銷量第一位。
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【老款特斯拉年底升級自動駕駛芯片】
近日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，公司將在今年年底開始為50萬輛舊款特斯拉昇級為新型自動駕駛芯片。對於購買全自動駕駛的老款車主將提供免費升級，其他車主此套件的價格為 6000 美元。據悉，升級最早會在今年第四季度末開始。
END
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從蘇州開始，TechSugar編輯部計劃走訪上百家電子半導體公司，貼近企業一線，探索產業真相，為大家帶來更真實、更接地氣的報道，給本土企業一個發聲的機會。歡迎企業留言或私信接洽採訪事宜。
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