【高工鋰電綜合報道】
日前，工信部發布2017年新能源汽車推薦目錄，共453款車型上榜，其中客車有268款，佔總數的59.16%；而新能源專用車有158款(含燃料電池車型1款)，佔比達34.9%；新能源乘用車則有27款，佔比為6%。
截至目前，1-4批推薦目錄共公佈了105家企業的1473款車型。其中客車共計926款，佔比為62.87%；專用車共計373款，佔比為25.32%；乘用車共計174款，佔比為11.81%。
1、專用車車型與配套分析
在第四批目錄電動專用車中，有124款電動物流車型(其中一款燃料電池車型)，佔專用車總數的78.48%；34款其他類專用車。
本批目錄中共有47家上榜，其中成都大運以19款車型的數量排名第一；山東凱馬以17款車型數量排名第二；東風汽車以13款車型數量排名第三；此外大運汽車、贛州汽車改裝廠、中通客車分別有7款車型進入，南京金龍有6款車型上榜。
在電池配套方面，其中搭載三元電池的車型有106款，佔比67%；搭載磷酸鐵鋰電池的有40款，佔比25%；未註明電池類型的(鋰離子電池)的有6款，佔比為4%；搭載錳酸鋰電池的有5款，佔比3%；搭載燃料電池的1款，佔比1%。
同時可以看出，在配套電池能量密度方面也有了較大提升，電池能量密度在120Wh/Kg以上的車型有23款，佔比達到了14.65%；甚至有車型的電池高達150 Wh/Kg。
從裝載的電量來看，124款純電動物流車中，40度電以下的車型有25款，佔比為20.16%；40-60度電的車型有51款，佔比為41.13%。60-75度電的車型有25款，佔比為20.16%。
75-100度電的車型有20款，佔比為16.13%；另外東風汽車還有兩款車型裝載電量分別高達123度電和151度電。可以看出，小微型貨車成為的大多數電動物流車企業的主流車型產品。
2、乘用車車型及配套分析
第四批推薦目錄中共有27款乘用車車型入選，其中純電動26款，插電式混合動力1款。
本批目錄中，有14家乘用車企業上榜，其中來自江南汽車的眾泰牌汽車以6款車型的數量排名第一，其次北汽新能源、浙江豪情汽車‘四川野馬汽車和重慶力帆乘用車四家企業以3款的數量並列第二。
另外吉利汽車、華泰汽車、比亞迪、長安汽車、江淮、河北御捷車業、一汽海馬、鄭州日產、江蘇卡威汽車等一眾企業均有1-2款車型上榜。
從選擇的動力電池技術路線來看，27款乘用車中，搭載三元電池的車型有20款，佔比74%；搭載磷酸鐵鋰的有3款，佔比11%；搭載鋰離子電池(未註明類型)的4款，佔比15%。
從系統能量密度來看，電池系統能量密度達120Wh/kg以上的純電動乘用車達11款，佔新能源乘用車總數量的41%，可獲得1.1倍補貼，均為三元電池。電池能量密度在100Wh/kg以下的車型有10款，續航里程基本保持在150公里左右。
另外據統計，新能源乘用車配套的動力電池來自17個企業，其中寧德時代、超威創元配套車型數最多，均為4款。
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