新能源車公用充電樁太難找?家用充電樁申請安裝指南請收好

由於車伕近段時間試駕的新能源車型比較多,評論區網友們關於新能源車的用車成本爭議較大,畢竟目前的公用充電樁一來數量無法滿足需求,二來公用商業充電樁的收費標準也比較高,安裝家用充電樁顯然是新能源車主解決充電問題的最佳方案。

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那麼,家用充電樁要怎麼安裝?到哪裡申請?需要準備哪些材料?近日,車伕恰好由於工作需要,申請安裝了一個家用充電樁,作為一個“過來人”,就來給大家科普一下吧。

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家用充電樁安裝流程:

1、去物業公司瞭解小區充電樁安裝政策並獲得授權書

目前長沙地區對於居民安裝電動汽車充電樁,規定是要求自有產權的車位。有私家車位的業主可帶上身份證與車位所有權證明材料去物業公司辦理安裝授權書。

需要與物業公司確認是否具備安裝條件,有些物業由於建設比較早,不太適宜安裝充電樁,如果安裝充電樁需要額外的技術設備投入,一定要和物業提前溝通好,避免產生不必要的糾紛。

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當然,有些小區完全具備安裝條件,但是因物業公司單方面不允許業主安裝充電樁,這樣的情況是很常見的,遇到這種物業公司,大家可拿出法律武器來捍衛自己的權利。以長沙為例,根據住建部規定,新建住宅配建停車位應100%預留充電設施建設安裝條件,任何物業公司不能侵犯業主的相關權利。遇到這種情況,在合理爭取任然無效的話,可選擇通過媒體曝光、申請法律援助等手段強制物業公司配合。

2、考察自己的車位

主要考察是否具備安裝條件,適合安裝哪種類型的充電樁兩方面。

首先得考察自己的車位是否具備安裝條件,如果具備條件需提前找到距離自己車位最近的配電室,這樣在安裝的時候可以省一些費用。比如從配電室到車位充電樁之間的充電線纜30米內是免費,超過30米就需要用戶自行購買線纜。

目前家用充電樁大致分為壁掛式和立柱式。壁掛式的優點在於節省空間、價格便宜,但只能安裝在可以佈線的牆上;立柱式雖然會佔據相對較大的空間,且價格相對較高,但對安裝位置沒有太多侷限,需要注意的是,安裝立柱式充電樁要保證不能影響臨近車位的正常使用,避免產生鄰里糾紛。因此,用戶可以根據自家的安樁條件進行選擇。

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3、到國家電網營業廳填寫安裝申請並提供相關材料

攜帶本人身份證及車位產權證明、物業授權書、新能源汽車行駛證到國家電網營業廳(可選擇就近營業廳)申請安裝。

車位產權證明:購買合同、私人車位產權證明等能證明需安裝充電樁的車位所有權繫個人所有。

物業同意書:物業公司加蓋公章的安裝授權書。

新能源汽車行駛證:考慮到購買車輛到辦理成功行駛證需要一段時間,且充電樁安裝申請到驗收也需要一定時間,為了儘快安裝充電樁滿足新能源汽車的正常充電,國家電網接受用購車合同代替新能源汽車行駛證來辦理相關申請。

目前大多數省市國家電網對家用充電樁的安裝申請審核必須具備以上材料證明,缺一不可。

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4、電力公司實地考察

國家電網營業廳對申請者的材料審核通過後,會在三個工作日內由電力公司的工程師通知充電樁公司一個具體時間,屆時物業電工、充電樁公司、電力公司和業主都要在現場,確定最終施工方案。

這個環節也是很重要的,工程人員通常會優先考慮到施工方便、外表美觀等因素,設計的施工方案可能會多浪費幾十米的電纜,產生一些不必要的安裝費用。

業主可以在現場現場給工程師提供最近的配電室位置、最短的走線方案供工程人員參考。當然,有時業主認為的最短路線並不是最科學的,可能存在技術問題無法實現,還是要和工程師們充分溝通。

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5、安裝公司進行充電樁安裝

確定施工方案後,就到了安裝施工的步驟。充電樁的安裝需要電力公司與安裝公司共同完成,具體情況每個城市有著一定的差異。如車伕生活的長沙地區是先由電力公司從小區配電室將線路接出來並在配電井內安裝單獨的電錶箱、電錶及電路開關。

再由安裝公司完成從電錶到車位充電樁之間的電纜走線以及充電樁安裝。根據各小區條件和車庫位置的不同,施工時間也不同,通常,一個工作日內完成安裝是不需額外加收安裝費用的。

安裝公司在安裝前,業主需要檢查一下安裝公司使用的電纜是否符合要求,避免以次充好,同時記住電纜接入端的電纜上的數字。

在施工完成後,把電動汽車開到現場,實際檢測一下充電樁是否能正常使用,然後檢查一下充電樁端電纜上的數字算出電纜使用量,將電纜使用量與目測距離對比一下,沒有太大差距的話就可以付安裝費用了。

6、電力公司進行安裝驗收

施工完成後由充電樁公司會去電力公司報備,由電力公司去現場驗收,驗收合格會給電錶施加封志,然後電力公司會製作對應的電卡,並由充電樁公司領取轉交業主,或者業主自己去電力公司領取。

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幾個小建議:

1、提前找好離自己最近的能正常使用的商業充電樁

從提交安裝申請到領取電卡,需要一定的時間,通常需要7個工作日審核材料、7個工作日答覆供電方案、3個工作日充電樁施工建設和5個工作日裝表接電。也就是說,整個算下來的時間週期為22個工作日,也就是一個月的時間。

那麼,這段時間為了不影響自己的正常用車,車主們需要提前找好最近的幾個能夠正常使用的商業充電樁。筆者建議車主下載所在地最常見的充電樁品牌的相應APP,及時準確瞭解附近充電樁的忙閒情況。

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2、不要將充電樁給他人充電,做好用電保護

目前,國家對新能源汽車充電有相應的電費補貼,新能源汽車用電始終以基準電費標準計費。

以長沙地區為例,家庭用電採取三擋階梯收費,每戶每月用電180度內為0.588元/度,超過這個數字則根據所在階梯收費標準進行收費,每戶單月用電超過450度,則相應電費為0.888元/度。

有些車主在安裝充電樁後架不住電費差價的蠅頭小利將充電樁提供給別人充電或者因為朋友為了省充電樁的安裝費用要求與您公用充電樁,這種情況請拒絕。首先,電力資源是國家和人民的,不容侵犯。其次,雖然每個人的用車情況不同會導致充電樁用電量有所差異,但是總有個範圍吧,超過的太明顯電力公司能以充電樁所有者將充電樁做商業用途為由進行斷電。

3、文明、守法,避免一切不必要的糾紛。

充電樁安裝過程中難免會遇到一些問題,如:某些小區物業公司不配合,臨近車位業主以影響車位正常使用為由進行阻擾。請記住務必理性化解糾紛,文明、守法,必要的時候可尋求媒體支援和使用法律武器。

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車伕總結:就當前國內新能源車的發展來看,儘管國家對新能源車有著一定的扶持和補貼,但是,續航里程導致的里程焦慮和充電問題始終阻礙著新能源車的發展壯大。續航里程各大車企一直在尋求突破,公用充電樁政府部門也一直在大力擴建,而原本最不應該成為問題的家用充電樁問題反而一直沒得到很好的解決。不同地區的電力公司的政策、住建部相關規定在不同小區能否行之有效,這些都是亟需解決的問題。這些問題都不是我們這些普通用戶能夠改變的,我們所能解決的,就是弄清楚所在地區的相關政策,如何快速且行之有效的安裝好家用充電樁。確保買了車有電可充,實現綠色出行。

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