主打科技情感牌 從三個方面帶你瞭解合眾汽車
這並不是一次嚴格意義上由車企主導的活動，而是在輕鬆、愉快氛圍中進行的一次小範圍座談會。座談會上的主講人手中沒有十分明確的演講清單，也沒有來自來自公關部門的壓力，完全按著主講人思路和在場媒體自由提問貫穿始終。也正是因為這種良好氛圍，讓我與合眾汽車研發團隊有了一次較為深入的交流。
在剛剛過去的2019上海車展，合眾汽車攜3款新車亮相，而合眾U作為旗下情感科技純電SUV，將在今年年底量產上市，預售價為15-21萬元。說來也巧，在上海車展期間我還偶然逛到了合眾汽車展臺，並提前坐進合眾U的車內，對其A柱上的柔性屏印象深刻，因為此前從未見到過。
也正是基於我對合眾U的這種好奇，讓我對這次座談會的內容十分期待。在與各位研發人員深入交流後發現，科技情感牌在合眾U上得到了完美體現，而未來情感科技也會持續升級迭代，並應用到合眾汽車旗下的新車型上，下面我將從3方面帶大家瞭解合眾汽車未來走向。
[·1·三電系統為自主開發]
要知道，“電池、電機、電控”三電技術是電動汽車最重要的關鍵技術和基礎技術，只有突破了三電技術才意味著真正踏入進入新能源汽車領域的大門，那麼合眾汽車三電技術的優勢在哪裡？
首先，合眾汽車的三電系統本著更輕、更高效、更安全、靈活組合的原則，這也是其自主開發的核心所在。
其次，合眾U將率先搭載自主研發HozonEPT2.0恆溫電池系統，可實現95%恆溫佔比區間，配備NCM811高比能量電池，能量密度達180wh/kg，電驅動系統同步升級到EPT2.0版本，可覆蓋寬速比區間綜合效率達90%，0~100km/h加速時間為4.9s，峰值扭矩可達530Nm，滿足AsilC安全產品認證，NEDC綜合工況續航達500km以上。
第三，據合眾汽車工程研究院副院長鄧曉光介紹，這套系統節省50%開發時間，節省60%開發成本，並可快速實現升級迭代。並在動力域控制系統方面，合眾汽車也擁有多項自主核心技術，例如國際知名認證功能安全、強大硬件設計高集成度、平臺化大幅降低開發週期、低成本、高可靠性測試和強大的軟件功能等等。
[·2·讓座艙成為出行夥伴]
合眾汽車總裁張勇就曾明確表示過，相對於傳統的新能源車企，造車新勢力最大的優勢就是智能化。為此，合眾汽車專門成立智能駕駛和智能座艙兩個研究院。
據張祺院長介紹，未來汽車座艙不再只滿足從A點到B點，而是人們的出行夥伴、第三生活空間，力爭成為一個專屬化的移動空間。合眾U將採用PIVOT智能座艙，並以三步走的方式為乘客帶來未來出行體驗，除了基本的工具屬性外，更加強調對客戶的情感關懷和新的空間利用。
車輛前艙有三塊大屏，主副駕駛的A柱上都各有一塊柔性屏幕，柔性屏上的內容來自於後視鏡的上安裝的攝像頭。
據瞭解，透明Ａ柱是基於合眾AR-View系統，通過將OLED柔性屏安裝在A柱內側，無縫鏈接A柱內飾，配合自主研發的智能軟件算法及外部高清攝像頭，實現A柱透明可視化，並可根據駕駛者頭部移動自動調整畫面視角徹底解決盲點問題，減少交通事故的發生。
在智能化方面，合眾與商湯科技合作，開發了小You智能機器人，不但可主動為用戶提供基於AI的情感服務，還能遠程控制智能家居。U同時具有車內生命體徵檢測功能，一旦發現寵物、兒童遺落車內，U會通過手機號碼、短信、APP端等方式進行報警。
在服務方面，合眾汽車以智能座艙生態系統為載體，攜手合作夥伴，引入豐富的商業場景，拓展消費空間與體驗，同時構建多元化合作生態，打通“人·車·生活”的車聯生態，為終端用戶提供高品質智能座艙和服務。
[·3·智能駕駛逐漸代替人類]
用合眾汽車智能駕駛研究院院長吳俊傑的話來說，“軟件定義汽車“的時代已經到來，合眾汽車推進的智能駕駛是將自動駕駛與駕駛輔助二者有機融合。
目前，合眾汽車在智能駕駛方面已構建起一套成熟完整的研發體系，包括多元感知定位的融合、多元場景優化的算法、多元環境信息的交互、多元計算需求的平臺。同時，合眾也劃出了清晰的技術路線圖，即從“陪駕司機”到“代駕司機”最終成為能在特定情境下實現無人駕駛的“專屬司機”。
在2019年推出擁有自適應巡航、車道保持輔助、交通擁堵輔助功能的產品，可稱之為“陪駕司機“。
在2021年將逐步導入無人泊車、交通擁堵巡航駕駛、高速公路巡航輔助功能，可稱之為“代駕司機“。
在2023年將陸續推出無人接駁、高速公路巡航駕駛功能，可稱之為“專屬司機”。
總體來說，PIVOT智能系統下的智能座艙，遵循從“出行工具”到“出行夥伴”到最終成為用戶的“第三空間”的產品路線。現階段著力打造“有情感的出行夥伴”，緊密圍繞用戶日益增長的美好出行需求迭代演化。
[·4·全文總結]
對於合眾汽車來說，在日趨同質化的汽車產品中，合眾汽車將主打情感科技牌，這或將成為消費者和汽車間溝通的橋樑，致力打造第三生活空間。除此之外，合眾汽車還將通過產品迭代來提升產品力和口碑，甚至前幾代產品將不以盈利為主要目標，旨在打下良好的用戶口碑，提升品牌知名度。總而言之，合眾汽車前幾步走的還不錯，至於後面幾步怎麼走，我們就要拭目以待，讓消費者去檢驗了。