北京42萬人申請新能源指標；寧德時代2018年營收296億；Model 3年底上海廠周產超千輛

1、北京第二期新能源汽車指標申請超41萬人，排號到2027年

4月25日，北京小客車指標辦發佈2019年第2期小客車指標申請配置工作安排。經審核，截至2019年4月8日24時，新能源小客車指標申請個人共有417307個有效編碼、單位共有7556家。第一電動網根據目前排隊規則及指標配置數量計算，2020-2026年個人新能源指標已經“預訂”一空，甚至部分申請人要等到2027年才能拿到新能源車指標。

來源：第一電動網

2、寧德時代2018年營收296.1億元，淨利潤同比下降12.6%

寧德時代於4月24日晚間正式發佈上市後首份年報，據財報顯示，2018年寧德時代實現營收296.1億元，同比增長48.1%，歸屬於上市公司股東的淨利潤為33.87億元，同比下降12.6%，主要原因是電氣機械及器材製造業、動力電池系統、鋰電池材料等營業成本比去年同期大幅提升。

來源：億歐

3、特斯拉第一季度淨虧損7.02億美元 預計第二季度繼續虧損

4月25日，特斯拉公佈了第一季度財報。這家汽車製造商在2019年前三個月淨虧損為7.02億美元。這是特斯拉有史以來最糟糕的季度之一，儘管該公司採取了關閉門店、接受在線銷售以及裁員等措施削減成本。馬斯克稱，預計到今年底，中國上海超級工廠每週將生產1000輛到2000輛Model 3，而在中國生產的Model 3車輛單價將比在美國Fremont超級工廠的至少低50%。

來源：新浪汽車

4、馬斯克：Model3在中國製造價格會低50% 年底上海工廠周產1000-2000輛

4月25日，特斯拉公佈了第一季度財報。馬斯克稱，預計到今年底，中國上海超級工廠每週將生產1000輛到2000輛Model 3，而在中國生產的Model 3車輛單價將比在美國Fremont超級工廠的至少低50%。

來源：澎湃新聞

5、特斯拉將推出Model S和Model X低價標準續航版

特斯拉在週二晚些時候的一份聲明中表示，將推出兩款車型的低價版本，為消費者提供折扣。特斯拉將重新推出Model S和Model X的標準續航版，這兩款車的行駛里程比其他版本都要短。特斯拉還對高價的高性能版Model S和Model X的動力總成設計進行了升級，可以大大增加車輛的單次續航里程。Model S與Model X長續航里程版在國標工況法測試中，分別獲得了660KM與575KM的續航里程。

來源：新浪汽車

6、逸動ET於5月11日上市 長安新能源車型規劃曝光

日前，我們從相關渠道獲悉，長安新能源計劃於2020年前打造三大新能源整車專屬平臺，這三個平臺的內部代號分別為EPA0、EPA1以及EPA2。另外還了解到，基於逸動XT打造的純電車型逸動ET將於2019年5月11日正式上市。

來源：騰訊汽車

7、賈躍亭被凍結7.9億元銀行存款，名下欠款已超70億元

4月24日消息，中國裁判文書網顯示，北京市第三中級人民法院公佈賈躍亭與華融證券債券糾紛案執行裁定書，凍結、劃撥被執行人賈躍亭的銀行存款795，446，000元，同時負擔申請執行費959，955元。據媒體統計，從2017年至今，僅賈躍亭個人名下就有29條執行信息。僅據這29條已進入執行程序的案件計算，賈躍亭名下的欠款就已超過70億元。

來源：中國經濟網

8、消息稱現代汽車決定關閉在中國的1號廠

據路透中文網消息，現代汽車4月24日表示，該公司正考慮暫停在中國最老工廠生產的計劃，目前現代汽車在其最大市場面臨銷售急劇下滑和產能嚴重過剩的困境。

來源：36氪

9、銀隆新能源最新迴應：案件屬於歷史遺留問題 對目前公司經營已經沒有影響

4月25日，銀隆新能源公佈了追訴大股東涉嫌侵佔公司利益的最新進度。銀隆方面表示，魏銀倉目前身處美國、孫國華已被刑事拘留數日，且部分與刑事控告事項有關的人員也已無法取得聯繫。銀隆新能源方面表示，案件屬於歷史遺留問題，對目前公司經營已經沒有影響。銀隆新能源目前生產銷售正常，去年營業收入首次突破百億元。並表示銀隆全國8大園區目前生產經營一切正常。

來源：證券時報

10、英國大學造柔性納米帶材料提高電池容量

據外媒報道，英國倫敦大學學院（UCL）研究人員，率先在世界上製造出由晶體磷構成的柔性納米帶，有望廣泛應用於能源存儲和電子領域，實現快速充電、大容量電池和從餘熱中回收電能等。

來源：蓋世汽車

11、採用曲面屏 廣汽新能源Aion LX內飾曝光

日前，有媒體曝光了廣汽新能源Aion LX的內飾圖，根據照片可以看出，新車在中控屏、換擋方式、空調出風口、中控臺設計等方面均與Aion S內飾存在較大差異。雖然本次曝光的內飾圖並不全面，但不難看出其與Aion S的中控屏、儀表盤設計不同，Aion LX採用一體式曲面屏，且向駕駛員一側彎曲；Aion S中控臺利用貫穿式空調出風口營造出了分層效果，新車中控臺則採用大面積雙色材質包裹，造型更加保守；此外新車並沒有採用與Aion S相同的電子檔把，而是採用可升降式換擋旋鈕，科技感更強。新車有望於今年年底上市。

來源：汽車之家

12、福特將向電動皮卡創企Rivian投資5億美元 並將共同生產電動汽車

據汽車新聞網站Electrek報道，當地時間4月24日，福特宣佈，將向電動皮卡初創企業Rivian投資5億美元，並將利用這家公司的平臺生產一款全電動汽車。

來源：TechWeb