在傳統燃油汽車領域，我們對比一款產品往往是看它的動力參數，如最大功率與最大扭矩，看變速箱與發動機的匹配程度如何，而在電動車型的領域，我們往往對比車內的黑科技如何、百公里加速快慢、續航能力長短、電池組最大容量高低，簡單來說電動車的性能如何主要看三電：電池、電控與電驅。大家都知道國內不斷有新造車企業誕生，隨著車企數量的增多，其車型的質量也定會良莠不齊；拋開高端電動車品牌不說，就拿我們比較接地氣的廣汽新能源來說，廣汽新能源自成立以來已經為在眾多消費者之中樹立了良好的形象，價格不僅親民，質量更可比肩特斯拉，在繼3月1號Aion S開啟預售獲得月銷兩萬訂單之後，在上海車展廣汽新能源又帶來了一款旗艦SUV Aion LX，官方為這款車解讀為“智能超跑SUV”軸距達到了2.9米，百公里加速3.9S，最高續航能力高達600KM
自從Aion 這個系列品牌推出之後就憑藉這顏值、性能等收到了不少消費者的關注，Aion LX是繼Aion S之後的第二款車型，據悉Aion LX將在今年9月份正式上市。Aion LX在亮相後一時之間就成為了電動車領域的新寵，那麼這款車到底有何亮點？
超前衛的顏值
Aion LX的外觀採用了Aion家族式設計語言，穿雲式的LED大燈組帶來了很強的視覺衝擊感，車燈與格柵採用了一體式設計，嬌柔造作的線條與頗具科幻的前臉帶來了很強的氣場，走到路上回頭率絕對不低；
側面採用了貫穿式設計，筆直的腰線從前翼子板一直貫穿至後尾燈，配合懸浮式 的車頂帶來更強的視覺衝擊感
值得一提的是該車車門是採用隱藏式設計，一方面能降低風阻係數，一方面還能增強儀式感。半封閉的大尺寸輪轂造型也十分有創意，視覺效果非常出色。尾部是採用貫穿式尾燈，搭配造型犀利的尾翼帶來了很強的辨識度。總體的外觀造型算不上最好看，但是整體設計非常的協調，讓軸距達到2900mm的車身不會顯得臃腫，至於內飾官方尚未公佈，據曝光的諜照圖來看有可能採用曲面屏式的中控屏。
強大的純電動平臺
Aion LX與Aion S一樣都是誕生於廣汽新能源的第二代純電專屬平臺，這個平臺以“電池+電驅”為中心進行整車佈局，實現深度集成“三合一”電驅系統，令車身的整體體積降低15%重量降低20%扭矩提升20%功率提升14%，就是因為得益於整個正向研發的GEP平臺，所以Aion LX擁有3.9S破百，綜合續航能力超過600km的能力，作為一款SUV，其性能足以媲美特斯拉model X ，Aion LX已經成為了全球最優秀的SUV之一。
L3級智能駕駛
除此之外，廣汽新能源還宣佈Aion LX將成為全球第一臺實現L3級自動駕駛的SUV車型，其車型將搭載廣汽的自動駕駛系統—Adigo，中文名稱為艾迪狗，之前Aion S已經實現了L2級自動駕駛，而Aion LX將實現L3級自動駕駛，該系統融合了大數據、人工智能等世界級前沿科技，可以實現高速路全自動駕駛。
總結：Aion LX將在9月底正式上市，這款豪華智能超跑SUV在續航能力與動力上確實讓我們驚豔，現在期待的就是其售價，推測：Aion S屬於A+級轎車，低配車型補貼後預售14萬元起，高配車型補貼後預售16萬元起，Aion S預售一個半月訂單就已經超過了2.3萬輛。如此看來，體型龐大、續航更強的Aion LX，低配車型在補貼後有可能會超過20萬。
Aion S在上市一個半月就已經有超過2萬的訂單了，如果Aion LX的售價不是太離譜的話那麼還是有可能超過Aion S這個成績的。