隨著英國、法國、挪威等歐洲國家陸續提出禁止生產銷售燃油汽車的期限，國內外新能源汽車產業競賽明顯加速，華南汽車重地佛山南海也在大力搶佔新能源汽車產業發展先機。9月7日，科技部/聯合國開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”佛山項目啟動儀式暨佛山市南海區新能源汽車（氫能）產業招商推介會在佛山市南海區丹灶鎮舉行。
來自聯合國開發計劃署、加拿大駐廣州總領事館，省、市和區政府及部門領導，國內外新能源汽車和氫能產業的龍頭及知名企業，著名高校及研發機構，行會組織代表等近400人蔘加了此次活動。
亮點1：超百億元產業項目落戶南海
投資超百億產業項目——長江氫動力（佛山）研發中心及整車生產項目簽約落戶南海成為活動的最大亮點。
該項目是佛山市今年引進的首個投資額超百億的製造業項目，將在南海區丹灶鎮投資建設，首期投資120億元，其中包括總投資達10億元的長江汽車全球唯一的氫動力汽車研發中心。整車生產項目分兩期建設，生產車型包括純電動和氫燃料電池客車、專用車、物流車、乘用車等，年產16萬輛，建成達產後總產值達400億元。
據瞭解，杭州長江汽車控股有限公司(簡稱“長江汽車”)是一家專業致力於新能源電動汽車研發、製造、銷售和售後維保服務核心產業鏈的大型現代化製造企業,是香港上市公司五龍電動車集團公司旗下公司。
“長江汽車”是中國新能源電動汽車的優秀代表，是世界新能源汽車技術領先的中國企業，創造了中國新能源汽車10項第一，其中包括第一個具有自主知識產權和領先世界的“輪邊電機驅動橋”技術正向研發的新能源汽車生產製造企業。
亮點2：新能源汽車產業從零部件生產邁向整車製造
活動當天，燃料電池及氫源技術國家工程研究中心華南中心、新能源驅動系統仿真及控制技術聯合實驗室、廣順聯合研發中心、自潤滑流動動力機械技術國家地方聯合工程研究中心、新能源汽車大數據人工智能研究中心等五個氫燃料電池產業研發平臺進駐南海廣順新能源科技大廈。其中，自潤滑流動動力機械技術國家地方聯合工程研究中心，2016年10月被國家發改委認定為“自潤滑流動動力機械技術國家地方聯合工程研究中心（廣東）”，是南海區首個國家地方聯合創新平臺，是佛山市三個國家地方聯合創新平臺之一。
同時，聯合國開發計劃署、國際氫能燃料電池協會“中國粵港澳大灣區中國氫能經濟”佛山南海示範項目，中車四方現代有軌電車、氫燃料電池有軌電車示範線以及新能源、新材料、節能環保等戰略性新興產業合作項目，上汽大通氫燃料電池汽車示範運營三方合作項目，中石化加油、加氫、充電“一站式”汽車綜合服務戰略合作項目，液化空氣集團氫能生態系統合作項目，南海區·佛山（雲浮）產業轉移工業園管委氫能產業合作項目等重大項目也在活動現場簽約。
五個氫燃料電池產業研發平臺進駐南海廣順新能源科技大廈，一批重大項目簽約落戶丹灶，新能源汽車完整產業鏈將在廣東省新能源汽車核心部件產業基地形成。
目前，南海區已在丹灶鎮規劃8200畝土地，用於建設廣東新能源汽車核心部件產業基地。基地依託南海區現有汽車產業基礎，以技術創新、推廣應用為重點，發展新能源汽車尤其是氫燃料電池汽車的相關項目為核心，致力成為整車及動力電池、驅動電機、電控等關鍵零部件全方位發展的新能源汽車產業基地。
該基地已引入廣東廣順新能源動力科技有限公司、廣東泰羅斯汽車動力系統有限公司、廣東盈華高科新材料有限公司、佛山市科順自動化設備有限公司、佛山科先精密機電科技有限公司、佛山市耀灝機械設備有限公司等企業，研發生產新能源汽車關鍵零部件、車用高速精密直流電機及驅動控制系統、介質壓氣機、電動空調、電動轉向、高速電機、控制器及氫氣循環泵等新能源汽車核心部件，以及氫燃料電池動力系統總成。
該基地還聯合燃料電池及氫能技術國家工程研究中心、上海汽車集團等多個單位，開展重大技術攻關和產業化項目，搭建了多個研發平臺，組成龐大的科研力量。
目前，該基地已被廣東省政府列為廣東省戰略性新興產業基地，是廣東省新能源汽車產業基地之一，是廣東省唯一的燃料電池和氫能技術核心部件產業基地。
亮點3：多個重量級組織在南海成立
中國標準化研究院綠色製造技術與標準創新研發中心揭牌。該中心由中國標準化研究院和佛山市人民政府共同建設和管理，是從事綠色製造標準化及技術成果轉化的重要基地。該中心的一項重要工作就是以夯實廣東省氫能產業綠色製造技術與標準研發基礎為目標，面向全國氫能產業發展實際需求，構建完善氫能產業標準體系並轉化應用，以標準引領產業發展為手段，推動形成氫能產業發展“佛山模式”，建設氫能產業標準化創新基地，為氫能技術標準創新和應用提供支持與保障。
南海新能源汽車產業促進會及南海新能源汽車產業技術創新戰略聯盟宣佈成立。產業聯盟致力於搭建政產研資源整合的專業性公共服務平臺，推動南海新能源汽車核心部件產業鏈創新和發展；成為南海新能源汽車相關產業發展“偵察兵”，全方位瞭解新能源汽車產業的發展方向、創新應用、領先技術、市場變化、投資熱點等信息，為成員企業和政府主管部門提供最新的產業動態與分析情報，開展體系化的品牌推廣活動；作為南海區域新能源汽車相關產業發展“助推手”，積極發揮在產業集聚過程中的紐帶作用，做好政府與成員企業之間的橋樑。
高端研發平臺、重大項目的集聚以及產業聯盟的成立，無疑將加快南海區新能源汽車產業、氫能產業的發展，並助推傳統產業的轉型升級。
全國首個商業化運營的加氫站落戶南海丹灶
亮點4：產業扶持政策發佈
2015年4月，南海區出臺了《佛山市南海區新能源汽車產業發展規劃（2015-2025年）》，明確提出將南海區打造成為國內領先的氫燃料電池汽車核心部件研發生產基地、華南地區重要的新能源汽車研發生產基地和廣東省重要的戰略性新興產業基地。
在此基礎上，南海區又開展《佛山市南海區電動汽車充電基礎設施規劃》（含加氫站）和《南海區氫能源產業發展規劃》的編制工作，準確定位該區氫能產業、加氫站以及充電基礎設施的規劃目標、發展方向，梳理產業發展重點工程，並從整體實施計劃、實施步驟及保障措施等方面，著力推動南海新能源汽車和氫能產業發展。
活動現場，南海區發佈了《佛山市南海區促進新能源汽車產業發展扶持辦法》，對在南海區從事新能源汽車及氫能產業的企業進行扶持，同時引導新能源汽車產業企業向廣東新能源汽車核心部件產業基地核心區（丹灶）集聚發展。
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