燃旺發展之火 襄陽項目建設觀察

新能源 能源 漢江 新能源汽車 新華網 2017-05-01

眼下,鄂西北襄陽大地,處處湧動著項目建設的熱潮。

一季度,該市集中籤約、開工、竣工項目309個,總投資額達1041億元,為歷年來所罕見。其中僅2月28日一天,就有200多億元的項目集中落地。

經濟下行壓力下,襄陽市怎樣抓項目建設?

緊盯工業:抓早抓實抓準

“要把項目建設、招商引資作為經濟工作重點,作為改革主抓手、奮進主動仗、提能主戰場,比黨性、比忠誠、比擔當、比能力、比作為。”襄陽市委書記李樂成說,要全力以赴踐行“提升首位度、打造增長極、爭當排頭兵”新使命。

春節尚未過完,市長秦軍就馬不停蹄,前往雲南、安徽、江西、福建等地拜訪企業家,給他們送去新春祝福以及共謀發展的誠意。

圍繞招商引資目標,樹立“讓招商有為者上位”的用人導向,激勵各級幹部奮發作為。襄陽各地各部門紛紛以“百團大戰”的氣勢展開行動。3個月內,谷城縣委書記伍義兵外出招商20天、宜城市委書記郭靜招商18天、高新區黨工委副書記曾進生招商15天……“投資的信心更足了。”廣東猛獅科技董事長陳樂伍介紹,企業正在襄陽建設亞洲一流的新能源項目基地。

猛獅科技去年初來宜城時,只想租賃廠房搞生產,但在當地鍥而不捨地“追求”下,最終決定投資88億元,在宜城建設鋰電池及電池研究中心、光伏發電、風力發電及儲能電站等工程。“繪好汽車、裝備製造、新能源新材料等支柱產業招商路線圖,壯大漢江產業基金扶持引導工業項目落地……”襄陽市招商局局長郭方芳介紹,一季度,全市共計新簽約項目245個,合同投資總額968億元;新註冊項目181個,新引進5億元以上項目39個。其中,工業項目佔比不斷上升,新能源汽車、新能源新材料等戰略新興產業約佔工業項目的1/3。

補齊短板:做大做強做優

8日,襄陽高新區國能電池項目基建現場一派繁忙,工人們正在加緊調試生產線。“項目投產後可增加動力電池產能5億安時,成為全國先進的生產基地之一。”襄陽高新區黨工委副書記曾進生說,該區“把汽車拆卸成零件”,缺什麼就招什麼,促進傳統汽車和新能源汽車產業發展。

2月28日,高新區36個項目集中籤約、開工和投產,總投資額達137.3億元。其中,雙林集團工業園簽約,投資15億元建設第三代汽車輪轂軸承單元、法蘭盤車加工和精密輪轂鍛件等項目;英菲尼迪配套商工廠集成二期項目開工,未來預計年產值20億元以上。

“瞄準短板,精準發力。”襄州區委書記楊興銘介紹,該區東風井關6萬臺套農機項目投產後,又圍繞產業鏈相繼引進榮嘉精密、玉錦智能等相關企業十多家。

在樊城,總投資逾200億元的八大商貿市場建設如火如荼;在襄城,文化產業園投資24億元建設孟浩然文化旅遊區,其一期唐城工程躋身華中一流影視基地;在市區,10多個城市棚戶區和城中村改造項目全力推進;在郊外,蒙華鐵路、鄭萬高鐵、西武高鐵建設全速推進,襄陽機場改擴建、漢江雅口新集航電樞紐及繞城高速等工程日新月異……

隨著各類項目不斷落地,產業結構將更趨完善,襄陽衝刺萬億工業強市、建設現代服務業強市和現代農業強市,後勁十足。

創新管理:壓細壓緊壓嚴

“臥龍古鎮項目,4月前完成管網搬遷任務”“檀溪二期片區今年徵遷3783戶”……在襄城區“馬上辦”辦公室,一幅“作戰示意圖”引人注目,19個重點項目的位置、項目簡介、時間進程和指揮長等信息一目瞭然。

倒排工期、掛圖作戰,襄陽項目建設緊鑼密鼓。

市裡對每個重點項目都建立一個微信群,遇到問題以“秒回”速度解決;成立一個指揮部,賦予臨場決斷權;編制一個路線圖,確保實現路徑化、責任化;設立一個重點治安工作站,優化治安環境……

全面建立領導包保制、項目服務祕書制、定期通報制、季度媒體晾晒制、協調推進例會制等工作制度,確保項目建設步步壓實,層層推進。

6日至7日,襄陽市領導及各縣市區、市直部門100多名“一把手”,行程600多公里走遍下轄10個縣市區,展開項目建設與項目管理“比學趕超”拉練活動。“政府盯得緊,服務更到位。”正打造隆中文化旅遊項目的重慶同元集團總裁李澤乾感嘆,“到襄陽投資,幹勁越來越大!”湖北日報訊 記者夏永輝通訊員楊戈李俊

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