好消息!經過一年多的改擴建施工,新元高速已於(8月28日)0時正式通車啦!改擴建後的新元高速有哪些變化?一起來看↓↓↓
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新元高速機場收費站
8月28日0時正式通車
新元高速郭村樞紐互通(K231+412.249)至拐角鋪樞紐互通(K253+882.619)改擴建工程自去年7月10日開始施工,歷時一年多,項目總里程22.470km。新元高速於8月28日0時正式通車。比原定的11月30日竣工通車時間大大提前。
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新元高速機場收費站
8月28日0時正式通車
新元高速郭村樞紐互通(K231+412.249)至拐角鋪樞紐互通(K253+882.619)改擴建工程自去年7月10日開始施工,歷時一年多,項目總里程22.470km。新元高速於8月28日0時正式通車。比原定的11月30日竣工通車時間大大提前。
雙向四車道變六車道
本項目起點位於新樂郭村樞紐互通,路線向西南經新樂、石家莊機場、正定高新區後至正定拐角鋪村,項目終點位於正定拐角鋪樞紐互通中心,全長22.47km,概算投資15.51億。全線設置養護工區1處,互通5座,改擴建段建成後將由原來的雙向四車道變成六車道,道路恢復正常收費。
該路段是石家莊市區與正定國際機場聯繫的主要高速通道,也是石家莊空港物流園區、正定新區綜合交通運輸體系的重要組成部分。
好消息!經過一年多的改擴建施工,新元高速已於(8月28日)0時正式通車啦!改擴建後的新元高速有哪些變化?一起來看↓↓↓
新元高速機場收費站
8月28日0時正式通車
新元高速郭村樞紐互通(K231+412.249)至拐角鋪樞紐互通(K253+882.619)改擴建工程自去年7月10日開始施工,歷時一年多,項目總里程22.470km。新元高速於8月28日0時正式通車。比原定的11月30日竣工通車時間大大提前。
雙向四車道變六車道
本項目起點位於新樂郭村樞紐互通,路線向西南經新樂、石家莊機場、正定高新區後至正定拐角鋪村,項目終點位於正定拐角鋪樞紐互通中心,全長22.47km,概算投資15.51億。全線設置養護工區1處,互通5座,改擴建段建成後將由原來的雙向四車道變成六車道,道路恢復正常收費。
該路段是石家莊市區與正定國際機場聯繫的主要高速通道,也是石家莊空港物流園區、正定新區綜合交通運輸體系的重要組成部分。
設置3處匝道收費站
設置3處匝道收費站,分別為新樂收費站、機場收費站、正定高新區收費站。
其中,機場收費站為利用現有收費站改建,變為四進五出,大大提高了出入機場車輛的通行效率;
正定高新區收費站為新建收費站,可通往正定新區;
新樂收費站,在道路開通後暫不開放通行,去往新樂市的車輛可以選擇從機場口下高速,延107國道到達新樂。
好消息!經過一年多的改擴建施工,新元高速已於(8月28日)0時正式通車啦!改擴建後的新元高速有哪些變化?一起來看↓↓↓
新元高速機場收費站
8月28日0時正式通車
新元高速郭村樞紐互通(K231+412.249)至拐角鋪樞紐互通(K253+882.619)改擴建工程自去年7月10日開始施工,歷時一年多,項目總里程22.470km。新元高速於8月28日0時正式通車。比原定的11月30日竣工通車時間大大提前。
雙向四車道變六車道
本項目起點位於新樂郭村樞紐互通,路線向西南經新樂、石家莊機場、正定高新區後至正定拐角鋪村,項目終點位於正定拐角鋪樞紐互通中心,全長22.47km,概算投資15.51億。全線設置養護工區1處,互通5座,改擴建段建成後將由原來的雙向四車道變成六車道,道路恢復正常收費。
該路段是石家莊市區與正定國際機場聯繫的主要高速通道,也是石家莊空港物流園區、正定新區綜合交通運輸體系的重要組成部分。
設置3處匝道收費站
設置3處匝道收費站,分別為新樂收費站、機場收費站、正定高新區收費站。
其中,機場收費站為利用現有收費站改建,變為四進五出,大大提高了出入機場車輛的通行效率;
正定高新區收費站為新建收費站,可通往正定新區;
新樂收費站,在道路開通後暫不開放通行,去往新樂市的車輛可以選擇從機場口下高速,延107國道到達新樂。
進出機場更便捷
新樂至元氏高速公路是石家莊市區與正定國際機場聯繫的主要高速通道之一,新元高速郭村至拐角鋪段改擴建工程被列入我省2019年省重點項目、20項民心工程,項目建成後將進一步提升石家莊市南北聯通及進出機場的便捷性、高效性、安全性,能夠更好的服務和推動沿線經濟發展。
1、新樂口開了嗎?
新樂高速口暫未開通。
新樂至元氏高速公路郭村至拐角鋪段設正定高新區、機場、新樂三個收費站,其中,機場站原址擴建,正定高新區站為新增站,新樂站移位新建。
8月28日0點,機場站和正定高新區站開通,新樂站暫不開通。由南向北去往新樂市的車輛,需就近從機場站下道,經107國道到達新樂市;由北向南可由機場站下道沿107國道繞行折返至新樂市區,也可以不駛入新元高速,繼續沿京港澳高速南行至新樂東收費站,下站進入新樂市區。
目前,新樂高速口的建設正在按計劃有序推進,確保按原既定工期(即2019年11月30日)開通,併力爭提前開通。
2、車道有什麼變化?限速多少?
答:郭村至拐角鋪這一段,由原來的雙向四車道變成六車道。拐角鋪以南路段依然是雙向四車道。
3、從新元能轉到京港澳高速嗎?去北京/保定方向能走嗎?
可以啦。
新元高速除了新樂口暫未開通外,全線都恢復雙向通車,與京港澳高速恢復互通,去往北京/保定方向沒有問題。
4、貨車能走新元高速了嗎?
不能。新元高速貨車禁行措施沒有變化。
5、收費標準是否有變化?
據瞭解,此次大修後一些路段收費標準有所調整,具體標準請以收費公告牌為準。