西寧本地商業圈逐漸多樣化，也逐漸在擴散，最終將會形成一個東、南、西、北、中都有成熟商業圈配套的城市環境。不過各個商業圈能夠達到何種規模，發展情景如何還要配合一區域的資源和各自的特點來競爭。
商業說白了就是競爭。商圈也存在著競爭放眼整個西寧甚至整個青海消費者都是有限的，所以新商圈的建立一定會分流消費者。而消費者對商圈也有一個自己的評判標準，是否符合自己的喜好、符合自己的定位、能否得到自己想要的，這些都是今後商圈發展前景的評判標準。
西寧本地商業圈逐漸多樣化，也逐漸在擴散，最終將會形成一個東、南、西、北、中都有成熟商業圈配套的城市環境。不過各個商業圈能夠達到何種規模，發展情景如何還要配合一區域的資源和各自的特點來競爭。
商業說白了就是競爭。商圈也存在著競爭放眼整個西寧甚至整個青海消費者都是有限的，所以新商圈的建立一定會分流消費者。而消費者對商圈也有一個自己的評判標準，是否符合自己的喜好、符合自己的定位、能否得到自己想要的，這些都是今後商圈發展前景的評判標準。
在西寧老商圈大十字、西門、力盟這些商圈都有著自己特色的東西，也有著自己固定的消費者。所以這些老牌商圈才會在新商圈的衝擊之下，依然保持著活力。與此同時西寧現在又將建立很多高大上的商業、形成高大上得商圈。新三車之所以吸引人就是因為西寧在整個商業環境上還有不足。最終誰能夠補齊這些不足，誰就可以掌握商業的主動權，誰就可以更吸引消費者。
雖然對於商圈來說自身附近的消費者是一個很大的固定消費群體。但對於商圈來說，僅靠自身附近的人來支撐是遠遠不夠的。就像現在的老婆湘圈。附近的居民並沒有多少。消費者都是來自市內各個地區或者是省內的各州縣的。包括現在新興的海湖商圈也並不是只有海湖居民才支撐起來的。所以商圈吸引消費者的能力對山川的發展來說非常關鍵。
同時目前西寧的交通路網正在不斷的完善，可以說不管是從南到北還是從東到西路上的時間成本已經大大被壓縮了。所以消費者也不會只停留在各自的區域消費，跨區域的消費也是今後的趨勢。這也更體現了商業擁有特點和吸引力的關鍵性。
商業圈的發展絕不僅僅是區域性的發展，想要做大做強還要朝全面的方向發展，並不是自給自足就可以形成一個有影響力的商圈。
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