世界真正的中心在哪裡？毫無疑問，在地中海和黑海東部一直到喜馬拉雅山之間的某個地方。
有個傳說，宙斯在地球的兩端放飛了兩隻老鷹，令他們相向而行，在它們會合的地方豎立了一塊神石—翁法洛斯石器，意為“大地的肚臍”。
這個“大地的肚臍”就在東方和西方的交匯點，無論如何計算，一定是在黑海東部和喜馬拉雅之間的某一點上。
這個地帶確實一直是世界文明的發源地，古巴比倫、印度、中國、波斯等等，文化光輝燦爛。
而連接這些國家的，繁榮這些國家的，就是“絲綢之路”，就像歐洲發現新航線後導致的繁榮一樣，“絲綢之路”是東西方經濟、政治、文化交流的紐帶和血脈。
李希霍芬
“絲綢之路”在漢武帝的時候就已經存在了，幾千年來，它一直在那裡。但真正被叫做“絲綢之路”還是近代的事情，起名者是費迪南·馮·李希霍芬。
他是德國地理地質學家，一戰時德國頭號飛行員“紅色男爵”（擊落80多架飛機，戰死後連對手都幫他抬棺）的叔叔。
紅色男爵
這個李希霍芬，在地理地質學上有著傑出的貢獻，尤其對於中國地理地質的研究，更為廣泛和深入，被稱為中國地理地質研究的先行者。
他曾在1868至1872年的四年時間了，走遍了大半個中國，7條線路，第一次確認了羅布泊的位置，將景德鎮瓷土命名為高嶺土，把從洛陽到烏茲別克斯坦的撒馬爾罕的商路叫做“絲綢之路”。
從此之後，“絲綢之路”被廣泛接受並應用，如今已經擴展為路上和海上，陸上已經延伸到土耳其。 回國後，他寫成了5卷本的“中國--親身旅行的成果和以之為根據的研究”。
我們中國的祁連山脈的德文名就叫做“李希霍芬山脈”。
李希霍芬的書
一個德國人，卻是中國地理地質的先行者，這裡面究竟隱藏了多少祕密？
明擺著的，中國當時國力羸弱，否則，也輪不到你毛子來研究我們自己的土地吧！再說，地理地質是一個國家事涉安全的機密，不是國弱，能放你進來刺探情報？
事實上，李希霍芬是來做地理地質研究的，但實際上，無論故意還是無意，都充當了德國的間諜。
1869年，他向德國政府提議，奪取膠州灣和周邊的鐵路修築權，將有利於德國方便使用中國的各種資源，比如棉花，煤和鐵礦等。
最後，德國政府也確實這樣做了！
絲綢之路路線圖
儘管在科學史上，他被稱為“最先了解中國地文的偉大科學家”，但損壞我們利益的一面應該使我國人反思。
我輩當自強！
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