從66萬一路降至17萬,曾比寶馬7系豪華,如今和雅閣幾乎同價
今天說的這款車就是日產西瑪(MAXIMA)。相對於國內市場轎車銷量冠軍日產軒逸來說,日產西瑪的知名度幾乎為零,很多人對這款車不太瞭解,其實西瑪這款車已經有38年的歷史,是一款歷經八代更迭的老品牌,當年的西瑪直接對標寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級等豪華高端車型。
舉例來說,2003款的日產西瑪(MAXIMA)售價高達66萬,當年落地價達到70多萬,當然在動力配置方面也是豪車級別,搭載4.5L V8發動機,最大功率達到340馬力,除此之外,日產西瑪在舒適性方面完勝BBA。但是如今的西瑪指導價格23.48萬起,優惠後不足17萬,可以說非常厚道。
在外觀設計方面,現款日產西瑪傳承(MAXIMA)日產家族化設計風格,前臉時尚大氣,車身側面腰線犀利個性,重點凸顯運動型中型轎車的定位。在車身尺寸方面,東風日產西瑪車身長度為4903毫米、車身寬度為1860毫米、車高為1436毫米,軸距達到2775毫米。
在內飾設計方面,國產版西瑪(MAXIMA)保持了海外版中控佈局,偏向駕駛側7度左右,層次分明簡潔大氣時尚立體。在配置方面,日產西瑪傳承了日產內飾設計精髓,豪華翻毛麂皮座椅+座椅加熱+電動8向調節+電動腰託+座椅記憶功能,“大沙發”稱號絕非虛名。
國產版西瑪(MAXIMA)還有雙區自動空調+LED氛圍燈+多功能真皮方向盤,完勝同級別本田雅閣、豐田凱美瑞等眾多車型,對比十年前的車,那個時候這些功能都只有豪車上才有的,都是百萬級的豪車。
在動力方面,現款日產西瑪搭載2.5L發動機,最大功率達到186馬力,最大扭矩234牛米,匹配Xtronic CVT變速箱,可以體驗到真正的人車合一。3.5L西瑪在北美的銷量成績,是國產望塵莫及的,不得不說人家的技術確實了得。
小結:日產西瑪作為一款中型運動車,除了內飾還比較精緻,其它方面基本都幹不過這個級別的其它對手,如今銷量慘淡,無人問津也是難以避免的。您怎麼看呢?歡迎回複評論!