從66萬一路降至17萬，曾比寶馬7系豪華，如今和雅閣幾乎同價
今天說的這款車就是日產西瑪（MAXIMA）。相對於國內市場轎車銷量冠軍日產軒逸來說，日產西瑪的知名度幾乎為零，很多人對這款車不太瞭解，其實西瑪這款車已經有38年的歷史，是一款歷經八代更迭的老品牌，當年的西瑪直接對標寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級等豪華高端車型。
舉例來說，2003款的日產西瑪（MAXIMA）售價高達66萬，當年落地價達到70多萬，當然在動力配置方面也是豪車級別，搭載4.5L V8發動機，最大功率達到340馬力，除此之外，日產西瑪在舒適性方面完勝BBA。但是如今的西瑪指導價格23.48萬起，優惠後不足17萬，可以說非常厚道。
在外觀設計方面，現款日產西瑪傳承（MAXIMA）日產家族化設計風格，前臉時尚大氣，車身側面腰線犀利個性，重點凸顯運動型中型轎車的定位。在車身尺寸方面，東風日產西瑪車身長度為4903毫米、車身寬度為1860毫米、車高為1436毫米，軸距達到2775毫米。
在內飾設計方面，國產版西瑪（MAXIMA）保持了海外版中控佈局，偏向駕駛側7度左右，層次分明簡潔大氣時尚立體。在配置方面，日產西瑪傳承了日產內飾設計精髓，豪華翻毛麂皮座椅+座椅加熱+電動8向調節+電動腰託+座椅記憶功能，“大沙發”稱號絕非虛名。
國產版西瑪（MAXIMA）還有雙區自動空調+LED氛圍燈+多功能真皮方向盤，完勝同級別本田雅閣、豐田凱美瑞等眾多車型，對比十年前的車，那個時候這些功能都只有豪車上才有的，都是百萬級的豪車。
在動力方面，現款日產西瑪搭載2.5L發動機，最大功率達到186馬力，最大扭矩234牛米，匹配Xtronic CVT變速箱，可以體驗到真正的人車合一。3.5L西瑪在北美的銷量成績，是國產望塵莫及的，不得不說人家的技術確實了得。
小結：日產西瑪作為一款中型運動車，除了內飾還比較精緻，其它方面基本都幹不過這個級別的其它對手，如今銷量慘淡，無人問津也是難以避免的。您怎麼看呢？歡迎回複評論！