吃過早餐，8點準時從芒康出發前往今天的目的地八宿縣，今天是本次自駕需要翻越高海拔高山最多的一天

四座高山分別是：海拔4376米的拉烏山、海拔3990米的覺巴山、海拔5130米的東達山、海拔4658米的業拉山，當然名氣最大的還是天路72拐

由於前幾天大家對盤山公路的適應，今天雖然是連續翻越四座高山，大家並沒有覺得有壓力，反而是在翻越高山的過程中，對318國道的全體建設者由衷的心生敬意

快要到達東達山觀景臺時，由於武警部隊正在修路，所以進行了雙向交通管制，很快車輛就排成了長長的一隊

這時，一輛安徽牌照的本田小型SUV直接忽視排隊車輛，逆行往上衝，由於318國道是兩車道雙向通行，對向車輛先放行，本田SUV只能往後倒車，大家紛紛對於這種不遵守交通規則的行為表示反感

東達山的海拔是5130米，由於我們中午要趕到左貢吃午餐，所以就交待大家在到達東達山之前，先吃點零食墊一下肚子，而且在山頂停留的時間被限制在15分鐘

如果有人感覺有高反的症狀可以喝一罐紅牛，或者是直接回到車上坐一會兒，避免高反更加嚴重。下午1點半左右到達左貢縣城，統一加完油之後安排大家解決午餐

吃過午餐之後，稍適休息便繼續前往目的地，車隊在下午四點三十五分到達邦達鎮，此時離目的地八宿縣只有95公里了，這段路程就要穿過著名的"怒江72拐"，也稱“天路72拐”，領完限速登記卡就向山頂進發

從最低點邦達鎮的海拔3100米，一路攀升到最高點業拉山口海拔4658米，然後再盤旋下降穿過怒江大橋，最終到達八宿縣城，這94公里路程作為川藏南線必經之路，對於每一個自駕遊司機來說，都具有很大的挑戰

從業拉山下去沒多久，就到了鼎鼎大名的“天路72拐”觀景臺，其景色之美、山勢之高、路況之險給每一位小夥伴都留下了深刻的印象

到底有多少拐呢？大家可以從導航的截圖裡腦補一下，當然，要想知道真正的天路72拐是什麼樣的，還是需要身臨其境才能體驗

從天路72拐下來之後，我們就到了同尼村，因為接下來的60公里還是盤山路，而且中間沒有觀景點，也沒有合適休息的停車點，照例會在村裡休息一下

我帶著車隊同樣停在了去年停車休息的地點，因為去年我們車隊在這兒休息的時候，這個藏族阿媽表示了歡迎，而且還為我們提供免費開水，我表示要付費的時候，她說不用，如果有學生用的筆和本，給她一些就行了，因為事先沒有準備，所以就沒有

今年帶隊出發之前，我在出發群裡給大家提前說了一下，保障車的吳總主動帶了一箱筆和本，還有一些玩具和學習用品

當我把這些東西送給藏族阿媽的時候，她非常高興，並當場接通了女兒和兒子的微信視頻，讓她們親自向我表示感謝

我只能是借花獻佛，在力所能及的範圍內表達自己一點點的善意，從而收穫善意，這種感覺很好

一路上我們的車隊碰到了騎行、徒步、推車、蹬車等以各種各樣的方式進藏的人們

不知道他為什麼選擇以這種方式進藏？也不知道他的身上會有著怎樣的故事？我想，究竟是什麼原因並不重要，知道想去那兒，出發才是最重要的

每個人心中都有一個西藏夢，我覺得這句話一點也不誇張。如果是你去西藏，不知道你會選擇什麼樣的方式？

"天路72拐"自駕安全建議

1、嚴格控制車速，時速最好不要超過40公里/小時

2、謹慎超車，在直線路段超車，切忌在彎道處超車

3、儘量避免在彎道處會車，可提前停車禮讓大車

4、注意力集中，千萬不要疲勞駕駛

5、遵守限速規定，用時2小時30分鐘只能多不能少

我們在路上碰到一輛奔馳小型SUV發生交通事故，直接撞上了隔離墩，真心希望每個參與318國道自駕的司機都能夠遵守交通規則，每一輛車都能高高興興出發，平平安安回家

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作者：王保富

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