'川進青出總共多少公里？實際需多少費用？西藏旅遊，必備攻略整合'
1、成都至拉薩，走318國道川藏線的理論距離是2100餘公里；
2、拉薩回西寧，走109國道青藏線的理論距離是1900餘公里。
實際走下來，會和地圖上的距離產生約20%的誤差，因此純粹“川進青出”的總公里數大概在5000公里左右。
1、成都至拉薩，走318國道川藏線的理論距離是2100餘公里；
2、拉薩回西寧，走109國道青藏線的理論距離是1900餘公里。
實際走下來，會和地圖上的距離產生約20%的誤差，因此純粹“川進青出”的總公里數大概在5000公里左右。
川進青出，地圖
相信大多數自駕川藏線的朋友都是抱著旅遊目的去西藏的，沿途有一些景點肯定會去參觀，比如稻城亞丁、羊卓雍措、納木錯、珠峰等地。
因此，川進青出實際上並不止5000公里，還要計算繞路去著名景區的里程數。
1、成都至拉薩，走318國道川藏線的理論距離是2100餘公里；
2、拉薩回西寧，走109國道青藏線的理論距離是1900餘公里。
實際走下來，會和地圖上的距離產生約20%的誤差，因此純粹“川進青出”的總公里數大概在5000公里左右。
川進青出，地圖
相信大多數自駕川藏線的朋友都是抱著旅遊目的去西藏的，沿途有一些景點肯定會去參觀，比如稻城亞丁、羊卓雍措、納木錯、珠峰等地。
因此，川進青出實際上並不止5000公里，還要計算繞路去著名景區的里程數。
川藏線+滇藏線地圖
1、參觀稻城亞丁、梅里雪山：稻城亞丁至318國道的理塘縣約230公里，建議在去參觀稻城亞丁後，不走回頭路，沿著東旺鄉、奔子欄的線路至雲南德欽奔子欄，再走滇藏線至芒康，回到318國道川藏線。
1、成都至拉薩，走318國道川藏線的理論距離是2100餘公里；
2、拉薩回西寧，走109國道青藏線的理論距離是1900餘公里。
實際走下來，會和地圖上的距離產生約20%的誤差，因此純粹“川進青出”的總公里數大概在5000公里左右。
川進青出，地圖
相信大多數自駕川藏線的朋友都是抱著旅遊目的去西藏的，沿途有一些景點肯定會去參觀，比如稻城亞丁、羊卓雍措、納木錯、珠峰等地。
因此，川進青出實際上並不止5000公里，還要計算繞路去著名景區的里程數。
川藏線+滇藏線地圖
1、參觀稻城亞丁、梅里雪山：稻城亞丁至318國道的理塘縣約230公里，建議在去參觀稻城亞丁後，不走回頭路，沿著東旺鄉、奔子欄的線路至雲南德欽奔子欄，再走滇藏線至芒康，回到318國道川藏線。
川藏南北線地圖
“川藏線+滇藏線”的線路安排，可以不用走回頭路，也可同時參觀四川稻城亞丁和雲南第一峰“梅里雪山”，“理塘-稻城亞丁-東旺鄉-奔子欄-芒康”的總公里數是800餘公里，但不用走“理塘-芒康”的300公里，實際增加500公里數，共2600公里。
1、成都至拉薩，走318國道川藏線的理論距離是2100餘公里；
2、拉薩回西寧，走109國道青藏線的理論距離是1900餘公里。
實際走下來，會和地圖上的距離產生約20%的誤差，因此純粹“川進青出”的總公里數大概在5000公里左右。
川進青出，地圖
相信大多數自駕川藏線的朋友都是抱著旅遊目的去西藏的，沿途有一些景點肯定會去參觀，比如稻城亞丁、羊卓雍措、納木錯、珠峰等地。
因此，川進青出實際上並不止5000公里，還要計算繞路去著名景區的里程數。
川藏線+滇藏線地圖
1、參觀稻城亞丁、梅里雪山：稻城亞丁至318國道的理塘縣約230公里，建議在去參觀稻城亞丁後，不走回頭路，沿著東旺鄉、奔子欄的線路至雲南德欽奔子欄，再走滇藏線至芒康，回到318國道川藏線。
川藏南北線地圖
“川藏線+滇藏線”的線路安排，可以不用走回頭路，也可同時參觀四川稻城亞丁和雲南第一峰“梅里雪山”，“理塘-稻城亞丁-東旺鄉-奔子欄-芒康”的總公里數是800餘公里，但不用走“理塘-芒康”的300公里，實際增加500公里數，共2600公里。
稻城·東旺鄉·奔子欄，地圖
2、參觀羊湖、珠峰：拉薩至羊卓雍措約100公里，但由於限速，單程通常要2.5小時。參觀完羊湖後，可以繼續往日喀則方向開，到達珠峰，總計約700公里，往返約1400公里。
1、成都至拉薩，走318國道川藏線的理論距離是2100餘公里；
2、拉薩回西寧，走109國道青藏線的理論距離是1900餘公里。
實際走下來，會和地圖上的距離產生約20%的誤差，因此純粹“川進青出”的總公里數大概在5000公里左右。
川進青出，地圖
相信大多數自駕川藏線的朋友都是抱著旅遊目的去西藏的，沿途有一些景點肯定會去參觀，比如稻城亞丁、羊卓雍措、納木錯、珠峰等地。
因此，川進青出實際上並不止5000公里，還要計算繞路去著名景區的里程數。
川藏線+滇藏線地圖
1、參觀稻城亞丁、梅里雪山：稻城亞丁至318國道的理塘縣約230公里，建議在去參觀稻城亞丁後，不走回頭路，沿著東旺鄉、奔子欄的線路至雲南德欽奔子欄，再走滇藏線至芒康，回到318國道川藏線。
川藏南北線地圖
“川藏線+滇藏線”的線路安排，可以不用走回頭路，也可同時參觀四川稻城亞丁和雲南第一峰“梅里雪山”，“理塘-稻城亞丁-東旺鄉-奔子欄-芒康”的總公里數是800餘公里，但不用走“理塘-芒康”的300公里，實際增加500公里數，共2600公里。
稻城·東旺鄉·奔子欄，地圖
2、參觀羊湖、珠峰：拉薩至羊卓雍措約100公里，但由於限速，單程通常要2.5小時。參觀完羊湖後，可以繼續往日喀則方向開，到達珠峰，總計約700公里，往返約1400公里。
羊卓雍措·珠峰，地圖
3、參觀納木錯：納木錯距109青藏線的當雄僅70公里，往返不到150公里，因此參觀納木錯較為便利。從拉薩走109青藏線，到了當雄去納木錯，再沿相同道路回程即可。
1、成都至拉薩，走318國道川藏線的理論距離是2100餘公里；
2、拉薩回西寧，走109國道青藏線的理論距離是1900餘公里。
實際走下來，會和地圖上的距離產生約20%的誤差，因此純粹“川進青出”的總公里數大概在5000公里左右。
川進青出，地圖
相信大多數自駕川藏線的朋友都是抱著旅遊目的去西藏的，沿途有一些景點肯定會去參觀，比如稻城亞丁、羊卓雍措、納木錯、珠峰等地。
因此，川進青出實際上並不止5000公里，還要計算繞路去著名景區的里程數。
川藏線+滇藏線地圖
1、參觀稻城亞丁、梅里雪山：稻城亞丁至318國道的理塘縣約230公里，建議在去參觀稻城亞丁後，不走回頭路，沿著東旺鄉、奔子欄的線路至雲南德欽奔子欄，再走滇藏線至芒康，回到318國道川藏線。
川藏南北線地圖
“川藏線+滇藏線”的線路安排，可以不用走回頭路，也可同時參觀四川稻城亞丁和雲南第一峰“梅里雪山”，“理塘-稻城亞丁-東旺鄉-奔子欄-芒康”的總公里數是800餘公里，但不用走“理塘-芒康”的300公里，實際增加500公里數，共2600公里。
稻城·東旺鄉·奔子欄，地圖
2、參觀羊湖、珠峰：拉薩至羊卓雍措約100公里，但由於限速，單程通常要2.5小時。參觀完羊湖後，可以繼續往日喀則方向開，到達珠峰，總計約700公里，往返約1400公里。
羊卓雍措·珠峰，地圖
3、參觀納木錯：納木錯距109青藏線的當雄僅70公里，往返不到150公里，因此參觀納木錯較為便利。從拉薩走109青藏線，到了當雄去納木錯，再沿相同道路回程即可。
納木錯·當雄，地圖
綜上所述，純粹“川進青出”線路約5000公里，參觀稻城亞丁加500公里，參觀羊湖、珠峰加1400公里，參觀納木錯加150公里。
由於“雅康高速”在2018年年末已經通車，目前川進青出的高速路，僅有川藏線的“成都-康定”、“林芝至拉薩”路段，共850公里，其餘路段皆為318國道、109國道。
1、成都至拉薩，走318國道川藏線的理論距離是2100餘公里；
2、拉薩回西寧，走109國道青藏線的理論距離是1900餘公里。
實際走下來，會和地圖上的距離產生約20%的誤差，因此純粹“川進青出”的總公里數大概在5000公里左右。
川進青出，地圖
相信大多數自駕川藏線的朋友都是抱著旅遊目的去西藏的，沿途有一些景點肯定會去參觀，比如稻城亞丁、羊卓雍措、納木錯、珠峰等地。
因此，川進青出實際上並不止5000公里，還要計算繞路去著名景區的里程數。
川藏線+滇藏線地圖
1、參觀稻城亞丁、梅里雪山：稻城亞丁至318國道的理塘縣約230公里，建議在去參觀稻城亞丁後，不走回頭路，沿著東旺鄉、奔子欄的線路至雲南德欽奔子欄，再走滇藏線至芒康，回到318國道川藏線。
川藏南北線地圖
“川藏線+滇藏線”的線路安排，可以不用走回頭路，也可同時參觀四川稻城亞丁和雲南第一峰“梅里雪山”，“理塘-稻城亞丁-東旺鄉-奔子欄-芒康”的總公里數是800餘公里，但不用走“理塘-芒康”的300公里，實際增加500公里數，共2600公里。
稻城·東旺鄉·奔子欄，地圖
2、參觀羊湖、珠峰：拉薩至羊卓雍措約100公里，但由於限速，單程通常要2.5小時。參觀完羊湖後，可以繼續往日喀則方向開，到達珠峰，總計約700公里，往返約1400公里。
羊卓雍措·珠峰，地圖
3、參觀納木錯：納木錯距109青藏線的當雄僅70公里，往返不到150公里，因此參觀納木錯較為便利。從拉薩走109青藏線，到了當雄去納木錯，再沿相同道路回程即可。
納木錯·當雄，地圖
綜上所述，純粹“川進青出”線路約5000公里，參觀稻城亞丁加500公里，參觀羊湖、珠峰加1400公里，參觀納木錯加150公里。
由於“雅康高速”在2018年年末已經通車，目前川進青出的高速路，僅有川藏線的“成都-康定”、“林芝至拉薩”路段，共850公里，其餘路段皆為318國道、109國道。
林拉高等級公路
川進青出費用，要根據人數來計算，需要根據具體人數，具體消費水平來考慮，但大致的基本開銷如下：
1、景區門票+過路費：稻城亞丁350元門票，納木錯200元門票，布達拉宮200門票，過路費約500元，人均約1000元；
2、油費+磨損費+保養費：平均每公里1元，5000公里共計5000元。
3、住宿費+餐費：每人平均每天300，川進青出至少16天，人均大約5000元。
如果一個人，則需要11000元，兩人則平均一人8500元……以此類推，人均總花費用在10000元左右。
1、成都至拉薩，走318國道川藏線的理論距離是2100餘公里；
2、拉薩回西寧，走109國道青藏線的理論距離是1900餘公里。
實際走下來，會和地圖上的距離產生約20%的誤差，因此純粹“川進青出”的總公里數大概在5000公里左右。
川進青出，地圖
相信大多數自駕川藏線的朋友都是抱著旅遊目的去西藏的，沿途有一些景點肯定會去參觀，比如稻城亞丁、羊卓雍措、納木錯、珠峰等地。
因此，川進青出實際上並不止5000公里，還要計算繞路去著名景區的里程數。
川藏線+滇藏線地圖
1、參觀稻城亞丁、梅里雪山：稻城亞丁至318國道的理塘縣約230公里，建議在去參觀稻城亞丁後，不走回頭路，沿著東旺鄉、奔子欄的線路至雲南德欽奔子欄，再走滇藏線至芒康，回到318國道川藏線。
川藏南北線地圖
“川藏線+滇藏線”的線路安排，可以不用走回頭路，也可同時參觀四川稻城亞丁和雲南第一峰“梅里雪山”，“理塘-稻城亞丁-東旺鄉-奔子欄-芒康”的總公里數是800餘公里，但不用走“理塘-芒康”的300公里，實際增加500公里數，共2600公里。
稻城·東旺鄉·奔子欄，地圖
2、參觀羊湖、珠峰：拉薩至羊卓雍措約100公里，但由於限速，單程通常要2.5小時。參觀完羊湖後，可以繼續往日喀則方向開，到達珠峰，總計約700公里，往返約1400公里。
羊卓雍措·珠峰，地圖
3、參觀納木錯：納木錯距109青藏線的當雄僅70公里，往返不到150公里，因此參觀納木錯較為便利。從拉薩走109青藏線，到了當雄去納木錯，再沿相同道路回程即可。
納木錯·當雄，地圖
綜上所述，純粹“川進青出”線路約5000公里，參觀稻城亞丁加500公里，參觀羊湖、珠峰加1400公里，參觀納木錯加150公里。
由於“雅康高速”在2018年年末已經通車，目前川進青出的高速路，僅有川藏線的“成都-康定”、“林芝至拉薩”路段，共850公里，其餘路段皆為318國道、109國道。
林拉高等級公路
川進青出費用，要根據人數來計算，需要根據具體人數，具體消費水平來考慮，但大致的基本開銷如下：
1、景區門票+過路費：稻城亞丁350元門票，納木錯200元門票，布達拉宮200門票，過路費約500元，人均約1000元；
2、油費+磨損費+保養費：平均每公里1元，5000公里共計5000元。
3、住宿費+餐費：每人平均每天300，川進青出至少16天，人均大約5000元。
如果一個人，則需要11000元，兩人則平均一人8500元……以此類推，人均總花費用在10000元左右。
318國道全線
318國道，簡稱滬聶線，全長約5500公里，被國家地理雜誌評為“中國人的景觀大道”，起點為上海人民廣場，終點為西藏友誼橋。其成都至拉薩的一段路，被稱為川藏南線。
更多西藏旅遊攻略，不清楚的可以問我，祝大家旅途愉快！
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