如今路上的車越來越多，且很多都是掛著實習牌的新司機，每每看到這些新手新車，下意識的總會自動自覺的拉開距離，預防各種急剎天后天帝的神操作，但是俗話說得好常在河邊走，那有不溼腳的道理？再老道的司機也避免不了意外的發生，所以一款能實時記錄圖像視頻的行車記錄儀，可是車上必備的利器沒有之一。說起行車記錄儀可謂五花八門，種類繁多得讓人眼花繚亂，想必讓不少朋友犯起了選擇困難症。近日小米有品旗下的70邁發佈了一款全新的後視鏡行車記錄儀，不僅具有2K高清雙錄的功能，還能解放雙手通過語音控制拍攝。我有幸在第一時間拿到了這款產品的評測機會，下面和大家分享一下這款產品的體驗，新老司機們不妨一起來看看，這或許就是你們想要的行車記錄儀。
一．開箱展示
當拿到這款後視鏡記錄儀時，約30多釐米的包裝盒拿到手上，給我的第一印象就是這個行車記錄儀好長，一般原車的後視鏡也就不到20釐米，平時瞅著視野就比較狹窄，而這個那麼長的後視鏡想必視野不錯。70邁後視鏡記錄儀的包裝很簡單，上面就品牌的LOGO以及細條描繪的產品形狀，除此之外就沒什麼可描述的了。
從背面的參數信息中可以獲知，70邁後視鏡記錄儀需要安卓4.4或IOS8.0以上版本支持藍牙4.2的智能手機，也就是說這是一款智能的行車記錄儀，智能的加持讓記錄儀具有更豐富的玩法，這個還是挺期待的。
抽取出70邁後視鏡記錄儀，在背後可以看到其安裝的方法，捆綁式的固定比較簡單，無需專業的安裝師傅，自已也能輕鬆完成。
狹長的70邁後視鏡記錄儀，表面貼有一張磨砂的保護膜，所以在正面看影像是不清晰的，這個撕掉即可。70邁後視鏡記錄儀的正面沒有任何的按鍵，整體顯得比較簡潔，在操作方面這款記錄儀並沒有配備觸摸屏操作，而是全部的控制使用實體按鍵進行，或許有些朋友問題為什麼不使用方便的觸控操作？個人認為象後視鏡這類的記錄儀，完全沒必要使用觸摸，第一我們不需要經常的操作，第二觸摸會讓鏡面留下很多指紋影響視野，第三這款記錄儀具有聲控操作，綜合以上三點拚棄觸摸屏個人覺得是對的，你們覺得呢？
位於70邁後視鏡記錄儀底部的是操作按鍵，一共有五個之多，中間帶凸點的透明按鍵是電源開關鍵，日常以不同的顏色表示其工作狀態，而其餘的四個按鍵沒有任何標識，因為這些按鍵的操作是相對應屏幕而定，並不是固定於某個功能操作，後續在體驗部份再詳細說明。
70邁後視鏡記錄儀頂部是各種接口，從左到右分別是DC/IN（電源輸入）、Micro SD（TF存儲卡）、EXP（輸出）、AV/IN（輸入），這款後視鏡除了具有前攝記錄的功能之外，還可以通過搭配後置攝像頭擴展為倒車影像，不過我所體驗的為標準款，並未搭配後攝故這部份無法體驗了，不過個人建議後攝像頭可以選配，畢竟有了高清視頻的倒車影像幫助，我們停車倒車會更安全。
在鏡頭配置方面，70邁後視鏡記錄儀採用了6G全玻璃鏡頭，具有140度的大廣角記錄畫面，可視範圍可覆蓋三車道的區域，讓我們日常可以記錄更多的畫面減少拍攝的盲區。而圖像傳感器則搭載了2K高清的索尼IMX335，其攝錄分辨率可高達1600P，相比1080P可是多了2倍，所以在影像素質方面會有不俗的表現。能真實記錄道路、車牌以及行人等畫面細節，這對於事故責任認定的重要性不言而喻。
70邁後視鏡記錄儀的背面展示。
70邁後視鏡記錄儀的隨機附件之一Mirco usb接口的電線。
70邁後視鏡記錄儀的隨機附件之二車載充電器，這款充電器提供兩種不同的電壓輸出，分別是5V2.4A和5V1A。
在接口處會以不同的顏色區分，橙色即為5V2.4A。
70邁後視鏡記錄儀的隨機附件之三撬棒，用於埋線於A柱時拆卸使用，對於記錄儀的開箱展示到這裡就先告一段落了，下面我們就進行安裝和體驗，看看它的效果如何？
二、安裝與設置
線纜的安排走向，沿著頂棚邊與A柱下來，穿過手套箱接入點菸器接口，安裝很簡單不需要什麼技術含量，怎麼美觀怎麼整就OK~
將70邁後視鏡記錄儀固定於原車的後視鏡之上，效果如圖。捆綁式的固定相對於粘貼式的更方便於後期調整，也沒有太多的角度要求和限制，所以這也是我喜歡後視鏡款的另一個原因。
背後的展示，和原廠那肥厚的後視鏡對比，明顯70邁後視鏡記錄儀更為纖薄一些。
外擋風玻璃處觀看記錄儀的安裝效果，70邁後視鏡記錄儀的攝像頭支持萬向調節角度，同時支持±4º旋轉，以方便用戶調整攝像頭置於正前方的水平位置。
車內後視鏡裡的效果，70邁後視鏡記錄儀的鏡內配備了一塊5英寸的IPS顯示屏，採用隱藏式的設計，在不開啟顯示屏的情況下，幾乎可以忽略了它的存在，從上圖中可以看到其後視效果沒有任何的影響，而且可視的面積還提升不少，讓觀查後車的情況更方便。
接上車充開機，初次登陸需要了解一些設備信息以及設置操作，首先電源鍵所具有的功能，通過了解指示燈的顯示可以獲知記錄儀的狀態，這點前面已提過。
70邁後視鏡記錄儀支持四種語音控制操作，分別是我要拍照、我要錄像、打開屏幕和關閉屏幕，雖然只有簡單的四種語音，但卻是非常實用，沿途看到有趣的事情或者漂亮的風景，隨口即可完成拍照和錄像，是不是比手動操作更方便更安全呢~
設定正確的時間，這有助於取證時作為有效的證據，另外注意最下面的符號圖標，這時對應的底部按鍵操作就是符號標識的功能，當然這並不是固定的，具體要看當前顯示的是什麼，再根據需要的操作。
70邁後視鏡記錄儀還有個很貼心的功能，就是24小時的停車監控功能，當車輛熄火斷電之後，記錄儀將使用內置的電池開啟續航守護，如若停靠的車輛受到碰撞，將觸發內部的重力傳感器記錄一切真相，如果需要更長時間的停車監控，還可以選購搭配70邁的停車監控線，具體就看個人需求而定了。
前面在開箱時說過70邁後視鏡記錄儀是一款智能的行車記錄儀，配合70邁APP我們還可以查看和下載記錄儀裡的照片視頻，與家人朋友分享路上的所見所聞就是這麼簡單。
在擴展方面，70邁後視鏡記錄儀最小支持16GB Class10以上的存儲卡，最大支持容量為64GB，使用前需要進行格式化操作。
如果所裝配的存儲卡低於Class10記錄儀將不予操作，這點大家需注意，否購買回來的TF卡不能用就尷尬了。
在70邁後視鏡記錄儀界面裡，錄音功能是可以關閉的，如果你要做點隱私的事，記得這個開關喔~
70邁後視鏡記錄儀的相冊頁面，可記錄多達九種的文件，其中有普通視頻、普通視頻（後錄）、緊急視頻、停車監控、縮時攝影和照片。
語音控制的緊急視頻錄製，只要你說一聲我要錄像，剩下的就交給記錄儀做就好了，很方便的功能，當然拍照也是，路上有好風景或者碰到有趣的事，說一句我要拍照就行。
70邁後視鏡記錄儀的設置，在裡面我們可以看到這款產品還具有擴展的能力，除了前面說的增配後攝像頭之外，還可以增加GPS模塊讓記錄儀具有ADAS以及電子狗功能，多種擴展的支持讓記錄儀實現更多的功能。
安裝和配置完一切，接下來就上路測試70邁後視鏡記錄儀的效果了。
三、拍攝的體驗
70邁後視鏡記錄儀白天記錄的畫面效果，140º的超廣視角覆蓋了左前右三車道，讓一車前狀況一覽無餘。從上圖的表現來看，即使天氣不太給力，70邁後視鏡記錄儀也依然能將前面車輛的車牌號碼，都能清楚的記錄下來，而且畫質和銳度表現也不錯。
70邁後視鏡記錄儀晚上記錄的效果，眾所周知夜晚的弱光會影響拍攝的效果，而從上圖中來看，畫面上雖然有了明顯的噪點，但對於車牌號的識別依然不錯，幾乎和白天的效果一樣銳利，這當然得益於那索尼的IMX335圖像處理器。
白天的視頻動圖展示。
白天視頻的截圖。
夜晚的視頻動圖展示。
夜晚的視頻截圖。
關閉屏幕的後視效果，即使在夜晚後視鏡內的觀看效果比原車所配的效果還好，而且亮度也非常不錯。
停車熄火之後，70邁後視鏡記錄儀會關機進入停車監控，如若有碰撞的發生會自動激活拍攝一段緊急視頻，這對於停靠在路邊過夜的車來說，的確是一個不錯的功能。
屏幕實時記錄的效果，如果嫌棄畫面影響行車一呼即關，很人性化的操作。
通過白天與夜晚的拍照視頻展示，可以看出70邁後視鏡記錄儀的效果還是可圈可點的，細膩的屏幕顯示效果也不錯，超大的廣角視野以及銳利清晰的畫質，讓車前一切狀況盡在掌握之中，而且語音的控制拍攝的靈敏度很高，解放了雙手讓行車駕駛更安全。70邁後視鏡記錄儀將於4.8號在途虎，京東，天貓，蘇寧，小米有品開售，原價449現直降50到399，有興趣的朋友不妨看看！好了今天的體驗到這裡結束了，謝謝觀看！
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