音樂是這個世界上最通用的語言。不分國籍和膚色,當旋律鳴奏時,只憑耳朵的感受,就能產生的共鳴的奇妙。無論是卡帶機、CD機,還是MP3、無損播放器都曾給我們的雙耳帶來無數次美妙的回憶。
現在為自己選車的理由有很多,喜歡的外觀、舒適的駕乘、充足的空間、激情的動力……而這位80後車友卻告訴我:還因為這原廠的14個索尼揚聲器的音響系統。
好聲音取決於揚聲器等器材的品質搭配及調試,並不完全取決於數量。且看金牛座原車音響四宗罪:
1、喇叭品質不佳。原廠喇叭品質做工一般,是普通的工業通用產品。導致高音不清晰、中音無厚實感、低音無爆發力。
2、安裝位置不佳。高音與中音距離過遠,導致高中頻脫離。中音再經玻璃反射,更是雪上加霜。
3、中置揚聲器設計缺陷。與家用音響不同,車用中置只是為了強行拉聲場,結果反倒影響了整套音響系統,聆聽者主要聽到中置的中音,破壞了音響的完整性。
4、低音無箱體。雖然採用的是雙低音,卻毫無下潛可言,爆發力更是無從談起。
針對以上問題,老王給出以下解決方案:
1、更換前門六個揚聲器及尾箱低音。
2、更換的高音及中音進行倒模,安裝於A柱,改善聲音銜接及聲場問題。
3、中置揚聲器讓其停止工作,採用DSP音頻處理器調節聲場。
4、原車雙低音拆除,加裝箱體低音。
金牛座音響配置單:
揚聲器 | 意大利史泰格IM-65C三分頻 |
功放 | 意大利史泰格K401兩臺 |
處理器 | 馬來西亞愛威DSP6 |
低音 | 意大利史泰格12寸低音 |
隔音 | 大能隔音 |
線材 | 騰色 |
首先是隔音的施工,在整套音響系統中,最容易被忽視的就是隔音了。好的隔音能給音響提供紮實、密封、安靜的發聲環境。
A柱的處理,純手工製作,根據每臺車給出最合理的聲場定位。
包好真皮的效果。
中低音的安裝,金牛座原車喇叭尺寸特殊,所以特意定製了有機玻璃底座(也是匯友的技師們手工製作的),防水美觀同時高強度的有機玻璃也為中低音的發揮提供了有力的保障。
DSP音頻處理器隱藏安裝在後備箱。
低音及兩臺功放都安裝在後備箱,保證效果的同時儘量節省空間。
線材的處理及保險裝置。您可以看出匯友技師們的用心。
汽車是交通工具,是我們生活中的一份子,如果能在車內享受到至臻至美的音樂,何嘗不是一件美事!