寶馬試行區塊鏈平臺，用於跟蹤車輛行駛里程

全球汽車巨頭寶馬 (BMW) 正在試行一個區塊鏈平臺，通過其創新項目來跟蹤租賃車輛的里程。

寶馬公司與區塊鏈初創公司 DOVU 合作開展該項目。作為該公司創新實驗室的一部分，DOVU 是與寶馬集團英國公司合作的五家初創公司之一，該實驗室於今年 2 月首次推出。具體地說，DOVU 和 Alphabet 合作建立了一個系統，以激勵司機在租賃或借來的車輛上記錄行駛里程。

DOVU 的產品負責人 Alex Morris 解釋稱，該系統幫助寶馬瞭解其車輛經歷了多少活動，以及對它們的影響。

Morris 告訴 CoinDesk，參與的司機會收到代幣以換取他們的數據，並補充表示 :

“我們所做的就是在 DOVU 平臺上構建一個循環經濟體系。司機可以獲得代幣，也可以在平臺上使用代幣購買輪胎或換取其他服務。在這個案例中，寶馬在智能合約中定義了獎勵分類。用戶所提供的參數與智能合約的設定相符時，他們就會收到代幣”。

寶馬選擇了通過里程來定義代幣獎勵的參數。目前的自動里程跟蹤系統是不可靠的，Morris 表示，並且無法提供公司可能實際使用的信息。

因此，試點項目要求租用或借用車輛的司機每週記錄他們的里程，並將其存儲在 DOVU 的區塊鏈上。

他表示，“現在，行駛里程是衡量汽車轉售價值的最重要因素。當我們建議用代幣來獎勵他們時，他們非常興奮”。

DOVU 社區經理 Max
Lomuscio 表示，合作的第一部分概念驗證已經完成了。現在，這家初創公司正在進入第二階段，即對司機的實際測試。他解釋稱，這部分還需要 6 到 8 周的時間。

然而，Morris 表示，“該計劃最終希望打造一種無處不在的獎勵系統，用戶可以在不同的車輛上使用、賺取代幣，並將代幣存儲在統一的電子錢包中。用戶可以在整個生態系統中使用這些代幣”。

他表示，除此之外，該公司還希望與智慧城市環境合作，並已開始與一些城市進行討論，以確定如何將收入和支出系統納入公共交通和城市系統的其他方面。

該項目是在 DOVU 完成一筆 600 萬美元的 ICO 後幾個月開始啟動的。