最近一段時間，全新一代現代途勝的測試諜照頻繁在網絡上曝光，近日外媒又曝光出一組更加清晰，完成度更高的全新途勝諜照。
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最近一段時間，全新一代現代途勝的測試諜照頻繁在網絡上曝光，近日外媒又曝光出一組更加清晰，完成度更高的全新途勝諜照。
從諜照中可以清楚地看出新車在前臉部分採用了一體化V字型設計，整個前格柵呈大尺寸的倒梯形與左右兩側的日行燈連為一體，形成了一個大大的V字，與2018年展示的現代某概念車非常的相似。
最近一段時間，全新一代現代途勝的測試諜照頻繁在網絡上曝光，近日外媒又曝光出一組更加清晰，完成度更高的全新途勝諜照。
從諜照中可以清楚地看出新車在前臉部分採用了一體化V字型設計，整個前格柵呈大尺寸的倒梯形與左右兩側的日行燈連為一體，形成了一個大大的V字，與2018年展示的現代某概念車非常的相似。
此外既然前格柵連接著日行燈，那麼也就意味著新車採用的分體式大燈形式，真正的遠近光燈組在日行燈下方前格柵左右兩側，並且與前保險巧妙槓融為一體，有著很強的設計感。
最近一段時間，全新一代現代途勝的測試諜照頻繁在網絡上曝光，近日外媒又曝光出一組更加清晰，完成度更高的全新途勝諜照。
從諜照中可以清楚地看出新車在前臉部分採用了一體化V字型設計，整個前格柵呈大尺寸的倒梯形與左右兩側的日行燈連為一體，形成了一個大大的V字，與2018年展示的現代某概念車非常的相似。
此外既然前格柵連接著日行燈，那麼也就意味著新車採用的分體式大燈形式，真正的遠近光燈組在日行燈下方前格柵左右兩側，並且與前保險巧妙槓融為一體，有著很強的設計感。
最近一段時間，全新一代現代途勝的測試諜照頻繁在網絡上曝光，近日外媒又曝光出一組更加清晰，完成度更高的全新途勝諜照。
從諜照中可以清楚地看出新車在前臉部分採用了一體化V字型設計，整個前格柵呈大尺寸的倒梯形與左右兩側的日行燈連為一體，形成了一個大大的V字，與2018年展示的現代某概念車非常的相似。
此外既然前格柵連接著日行燈，那麼也就意味著新車採用的分體式大燈形式，真正的遠近光燈組在日行燈下方前格柵左右兩側，並且與前保險巧妙槓融為一體，有著很強的設計感。
至於車身側面和此前的諜照相同，依舊顯得更加修長，車身尺寸更大，應該軸距也有一定的提升，在車車尾部分則覆蓋著非常厚重的偽裝，不過根據近期潮流判斷，新車也很有可能採用貫穿式尾燈。
最近一段時間，全新一代現代途勝的測試諜照頻繁在網絡上曝光，近日外媒又曝光出一組更加清晰，完成度更高的全新途勝諜照。
從諜照中可以清楚地看出新車在前臉部分採用了一體化V字型設計，整個前格柵呈大尺寸的倒梯形與左右兩側的日行燈連為一體，形成了一個大大的V字，與2018年展示的現代某概念車非常的相似。
此外既然前格柵連接著日行燈，那麼也就意味著新車採用的分體式大燈形式，真正的遠近光燈組在日行燈下方前格柵左右兩側，並且與前保險巧妙槓融為一體，有著很強的設計感。
至於車身側面和此前的諜照相同，依舊顯得更加修長，車身尺寸更大，應該軸距也有一定的提升，在車車尾部分則覆蓋著非常厚重的偽裝，不過根據近期潮流判斷，新車也很有可能採用貫穿式尾燈。
除了外觀之外，還有消息傳出，全新一代途勝將在印度等市場提供7座版本。由於偽裝幅度還較高，新車應該會在2020年某個時候正式亮相，未來何時能在國內國產上市非常值得期待。
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