開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

奧特萊斯(Outlets)最早誕生於美國,已有近百年曆史。隨著時代的發展,形成類似Shopping Mall的大型Outlets購物中心,並逐漸發展成為獨立的零售業態。

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

在奧特萊斯領域,砂之船一直都是引領者。2008年開始,砂之船(重慶)西部奧萊首年營業額就躍居中國奧萊前三甲。

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

砂之船(西安)奧萊

與地鐵三號線務莊站無縫接駁

以獨特又充滿藝術感的造型引人注目

與其說它是一個“超級奧萊”

不如說是建設在

滻灞優美生態環境之中的一座巨型藝術作品

與河流垂柳一起

共同詮釋著人與自然的和諧共生之美

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

砂之船奧萊是大型商業餐飲娛樂綜合體

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

“東方”與“西方”的碰撞,“現代”與“古老”的交流。把“紐約和巴黎”搬到了西安。

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

在全國奧特萊斯領域,砂之船(重慶)西部奧萊、砂之船(杭州)奧萊、砂之船(璧山)奧萊、砂之船(南京)奧萊以及砂之船(合肥)奧萊等,皆成當地城市的文化地標與購物的商業地標,創造著坪效奇蹟,更是“超級奧萊”的引領者。

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

砂之船(西安)奧萊,是砂之船集團佈局全國的第八家跨區域性超大商業綜合體。

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

融合古羅馬文明與小鎮文化,並與西安當地原始風貌結合的世界級生態藝術商業綜合體。建築設計上,就是將古羅馬建築中挺立著的高大柱腳與半圓形拱券,融合進西安城牆四四方方的磚塊之中,用來自馬里奧·博塔建築的符號與西安明城牆的建築靈感進行融合。

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

所以,砂之船的作品,每到一個城市,都將和當地的地域文化結合,再尋找藝術家設計最終建築成形。

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

砂之船(西安)奧萊的“船”承

在西安滻灞

蛟龍生焉

河畔上一顆璀璨的夜明珠

有這樣一個奧萊

照亮歷史與未來的浩瀚星空

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

除傳統“名品折扣購物”外,還將涵蓋“超級兒童館”、“超級運動館”、“超級農莊”等業態。與原有購物一起,組合成張力巨大的“1+N”新模式。

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

在陝西咸陽

舉世聞名的唐太宗李世民昭陵九嵕山下

有這樣一個村落曾經默默無名

現如今卻是名滿天下它的名字就叫做“袁家村”

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

看得見山,看得見水,也觸碰得到鄉愁。秦川自古帝王鄉,每一片土地都承載著厚重的歷史積澱,也寄託著秦人對故土的熱愛與眷戀,更是一片等待人們耕耘的沃土。咸陽的袁家村便見證著人與時代的每一次變遷。從八十年代的村集體經濟模式,到如今從現代設計與鄉愁情懷中探索出的旅遊大休閒模式,袁家村所講述的就是一個資源貧瘠的西北山村的勵精圖治的故事。在關中印象體驗的主題號召之下,讓老手藝發揚光大,也讓人們那份關於故土的眷戀有了寄託之所。

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

超級農莊中的袁家村,又是一次全新概念的體現。

砂之船(西安)開業第一年營業額就突破十億元,位列全國奧萊前20。

那麼,為什麼距離市區近20公里距離的砂之船能取得如此業績?

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

1. 種類齊全,國際化品牌眾多。

2. 兒童區域規模大,成為家長週末帶孩子游玩的好去處,有兒童駕校,玩具反斗城等項目

3. 品牌折扣度大,優惠力度大。

4. 有袁家村等特色飲食項目

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

5. 有超級影院,超級農莊,超級兒童管等特色項目

6. 建築風格獨特,亮點十足

7. 停車場免費停車,並且緊鄰地鐵三號線務莊站

8. 周邊缺少同體量大型購物中心

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

那麼,他有哪些不足呢?

1. 雖然為免費停車,但是仍然存在停車難問題

2. 部分品牌價位過高。

3. 位置距離市區較遠,交通費用較高。

4. 今年來西安新開多家商業中心,競爭加大。

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

砂之船西安奧萊不是單純的“大牌”+“折扣”經營模式,它在餐飲、娛樂、休閒方面都增加了很多吸引消費者的元素。以連片的消費區域擴大顧客的消費需求,加大消費體驗程度。

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?
開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

西安未來的商業競爭將更加激烈,鐘樓商圈以開元商城為中心依然傲視全城,小寨商圈以賽格國際為中心引領潮流時尚,南門商圈以skp為主打造南門CBD,向世界展示古老的城牆與現代時尚的完美碰撞。曲江商圈則展現多元綻放。

開業一年半的滻灞砂之船現在怎麼樣了,能否成為西安商業的核心?

那麼,砂之船能否成為未來滻灞商圈的核心呢?

對此,你怎麼看,歡迎關注留言。

相關推薦

推薦中...