'中國這條高鐵規劃後，有兩個省要享福了'
陝西，簡稱“陝”或“秦”，省會古都西安。自然區劃上因秦嶺-淮河一線而橫跨北方與南方。位於西北內陸腹地，橫跨黃河和長江兩大流域中部，連接中國東、中部地區和西北、西南的重要樞紐。
陝西，簡稱“陝”或“秦”，省會古都西安。自然區劃上因秦嶺-淮河一線而橫跨北方與南方。位於西北內陸腹地，橫跨黃河和長江兩大流域中部，連接中國東、中部地區和西北、西南的重要樞紐。
寧夏，簡稱寧，全稱寧夏回族自治區，是中國五大少數民族自治區之一，自治區首府為銀川。寧夏處在中國西部的黃河上游，東鄰陝西省，西、北部接內蒙古自治區，西南、南部和東南部與甘肅省相連。
陝西，簡稱“陝”或“秦”，省會古都西安。自然區劃上因秦嶺-淮河一線而橫跨北方與南方。位於西北內陸腹地，橫跨黃河和長江兩大流域中部，連接中國東、中部地區和西北、西南的重要樞紐。
寧夏，簡稱寧，全稱寧夏回族自治區，是中國五大少數民族自治區之一，自治區首府為銀川。寧夏處在中國西部的黃河上游，東鄰陝西省，西、北部接內蒙古自治區，西南、南部和東南部與甘肅省相連。
銀西高速鐵路起自西安北客站，向西北經咸陽機場、禮泉、乾縣、永壽、彬縣後進入甘肅境內，經寧縣、西峰、慶城、環縣進入寧夏回族自治區，沿G211前行經吳忠市跨黃河經靈武市引入銀川樞紐銀川站。
線路兩端連接省會城市，線路主線全長約618公里，全長約664公里，包括西安樞紐、銀川地區相關配套工程。高鐵沿線礦產、旅遊資源豐富，區位條件優越。高鐵北端經包蘭鐵路連通寧夏及蒙西地區，中部與太中銀鐵路、西平鐵路及規劃平涼至慶陽至黃陵鐵路相接，南端通過西安樞紐與隴海通道以及西成客專、西康鐵路、寧西鐵路等銜接，輻射華東、中南、西南等廣大地區。
陝西，簡稱“陝”或“秦”，省會古都西安。自然區劃上因秦嶺-淮河一線而橫跨北方與南方。位於西北內陸腹地，橫跨黃河和長江兩大流域中部，連接中國東、中部地區和西北、西南的重要樞紐。
寧夏，簡稱寧，全稱寧夏回族自治區，是中國五大少數民族自治區之一，自治區首府為銀川。寧夏處在中國西部的黃河上游，東鄰陝西省，西、北部接內蒙古自治區，西南、南部和東南部與甘肅省相連。
銀西高速鐵路起自西安北客站，向西北經咸陽機場、禮泉、乾縣、永壽、彬縣後進入甘肅境內，經寧縣、西峰、慶城、環縣進入寧夏回族自治區，沿G211前行經吳忠市跨黃河經靈武市引入銀川樞紐銀川站。
線路兩端連接省會城市，線路主線全長約618公里，全長約664公里，包括西安樞紐、銀川地區相關配套工程。高鐵沿線礦產、旅遊資源豐富，區位條件優越。高鐵北端經包蘭鐵路連通寧夏及蒙西地區，中部與太中銀鐵路、西平鐵路及規劃平涼至慶陽至黃陵鐵路相接，南端通過西安樞紐與隴海通道以及西成客專、西康鐵路、寧西鐵路等銜接，輻射華東、中南、西南等廣大地區。
西安北站至銀川站正線長度618km，全線共設車站20處（含西安北站、銀川站），新建特大、大中橋244.40km/188座，隧道143.85km/34座，橋樑隧總長388.25km，橋隧比62.97?新建銀川至西安鐵路調整可行性研究全線估算總額8233895.71萬元，技術經濟指標為13284.76萬元/正線公里。銀川至西安高速鐵路陝西段已開工近三年。
陝西，簡稱“陝”或“秦”，省會古都西安。自然區劃上因秦嶺-淮河一線而橫跨北方與南方。位於西北內陸腹地，橫跨黃河和長江兩大流域中部，連接中國東、中部地區和西北、西南的重要樞紐。
寧夏，簡稱寧，全稱寧夏回族自治區，是中國五大少數民族自治區之一，自治區首府為銀川。寧夏處在中國西部的黃河上游，東鄰陝西省，西、北部接內蒙古自治區，西南、南部和東南部與甘肅省相連。
銀西高速鐵路起自西安北客站，向西北經咸陽機場、禮泉、乾縣、永壽、彬縣後進入甘肅境內，經寧縣、西峰、慶城、環縣進入寧夏回族自治區，沿G211前行經吳忠市跨黃河經靈武市引入銀川樞紐銀川站。
線路兩端連接省會城市，線路主線全長約618公里，全長約664公里，包括西安樞紐、銀川地區相關配套工程。高鐵沿線礦產、旅遊資源豐富，區位條件優越。高鐵北端經包蘭鐵路連通寧夏及蒙西地區，中部與太中銀鐵路、西平鐵路及規劃平涼至慶陽至黃陵鐵路相接，南端通過西安樞紐與隴海通道以及西成客專、西康鐵路、寧西鐵路等銜接，輻射華東、中南、西南等廣大地區。
西安北站至銀川站正線長度618km，全線共設車站20處（含西安北站、銀川站），新建特大、大中橋244.40km/188座，隧道143.85km/34座，橋樑隧總長388.25km，橋隧比62.97?新建銀川至西安鐵路調整可行性研究全線估算總額8233895.71萬元，技術經濟指標為13284.76萬元/正線公里。銀川至西安高速鐵路陝西段已開工近三年。
銀西高鐵的建設將形成以西安為中心的關中城市群間和連接銀川為中心的沿黃城市帶交流的便捷通道，通過西安樞紐與全國快速網的互聯互通，輻射華東、中南、西南等廣大地區，銀川至西安客車運行時間縮短至3小時以內。