注意啦!注意啦!
家有電動自行車的車主們看過來!
你的電動自行車超標了嗎?
注意啦!注意啦!
家有電動自行車的車主們看過來!
你的電動自行車超標了嗎?
今年4月15號
電動車“新國標”正式實施
如今已過去3個月時間
不少市民都已經嚐鮮購買了新國標電動車
那麼,新國標電動車性能到底如何?
注意啦!注意啦!
家有電動自行車的車主們看過來!
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今年4月15號
電動車“新國標”正式實施
如今已過去3個月時間
不少市民都已經嚐鮮購買了新國標電動車
那麼,新國標電動車性能到底如何?
據西安市電動自行車行業協會統計
目前西安市累計上路行駛的電動車
在300萬輛以上
按照新國標
“超標”車輛遠遠佔到95%以上
我省也對實施新標前已在用的非標電動自行車
實行了過渡政策
如果你想將自己的非標車換成國標車
那麼請注意!
好消息來啦!
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那麼請注意!
好消息來啦!
電動車“新國標”正式實施
車速超15km/h就“報警”
早上的十點鐘,《都市熱線》全媒體記者趕到西安市傘塔路的電動車銷售市場,走訪了一圈商鋪後記者發現,不少店家都在門口張貼了非標車禁止銷售的字樣。
注意啦!注意啦!
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在這個市場,已經找不到非標車的痕跡。新國標實施後,電動自行車產品將由生產許可管理轉為強制產品認證管理(3C認證),從安全角度調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標,規定電動自行車最高車速25公里/小時,最大整車質量(含電池)為55千克,最大電機功率400瓦。
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早上的十點鐘,《都市熱線》全媒體記者趕到西安市傘塔路的電動車銷售市場,走訪了一圈商鋪後記者發現,不少店家都在門口張貼了非標車禁止銷售的字樣。
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目前西安市累計上路行駛的電動車
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在這個市場,已經找不到非標車的痕跡。新國標實施後,電動自行車產品將由生產許可管理轉為強制產品認證管理(3C認證),從安全角度調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標,規定電動自行車最高車速25公里/小時,最大整車質量(含電池)為55千克,最大電機功率400瓦。
和非標車相比,新國標對電動車做了更細化的規範。
電動車銷售人員:“就拿電動自行車舉例,如果行駛時超過規定的15KM/H,就會有超速報警,車就會提醒你已經危險駕駛了。電動輕便摩托車的速度不能超過30KM/H,需要有證駕駛,包括電動摩托車也需有證來駕駛。”
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車速超15km/h就“報警”
早上的十點鐘,《都市熱線》全媒體記者趕到西安市傘塔路的電動車銷售市場,走訪了一圈商鋪後記者發現,不少店家都在門口張貼了非標車禁止銷售的字樣。
在這個市場,已經找不到非標車的痕跡。新國標實施後,電動自行車產品將由生產許可管理轉為強制產品認證管理(3C認證),從安全角度調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標,規定電動自行車最高車速25公里/小時,最大整車質量(含電池)為55千克,最大電機功率400瓦。
和非標車相比,新國標對電動車做了更細化的規範。
電動車銷售人員:“就拿電動自行車舉例,如果行駛時超過規定的15KM/H,就會有超速報警,車就會提醒你已經危險駕駛了。電動輕便摩托車的速度不能超過30KM/H,需要有證駕駛,包括電動摩托車也需有證來駕駛。”
與舊國標相比,新國標還增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標,以及防火阻燃、淋水涉水等兩項安全指標,同時要求電動自行車必須具有腳踏騎行功能。
電動車銷售人員:“電池倉不能篡改,所有電池必須是符合規格的,新國標之後,充電器帶一個自動斷電功能,充滿之後就會自動斷電。”
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目前西安市累計上路行駛的電動車
在300萬輛以上
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“超標”車輛遠遠佔到95%以上
我省也對實施新標前已在用的非標電動自行車
實行了過渡政策
如果你想將自己的非標車換成國標車
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早上的十點鐘,《都市熱線》全媒體記者趕到西安市傘塔路的電動車銷售市場,走訪了一圈商鋪後記者發現,不少店家都在門口張貼了非標車禁止銷售的字樣。
在這個市場,已經找不到非標車的痕跡。新國標實施後,電動自行車產品將由生產許可管理轉為強制產品認證管理(3C認證),從安全角度調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標,規定電動自行車最高車速25公里/小時,最大整車質量(含電池)為55千克,最大電機功率400瓦。
和非標車相比,新國標對電動車做了更細化的規範。
電動車銷售人員:“就拿電動自行車舉例,如果行駛時超過規定的15KM/H,就會有超速報警,車就會提醒你已經危險駕駛了。電動輕便摩托車的速度不能超過30KM/H,需要有證駕駛,包括電動摩托車也需有證來駕駛。”
與舊國標相比,新國標還增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標,以及防火阻燃、淋水涉水等兩項安全指標,同時要求電動自行車必須具有腳踏騎行功能。
電動車銷售人員:“電池倉不能篡改,所有電池必須是符合規格的,新國標之後,充電器帶一個自動斷電功能,充滿之後就會自動斷電。”
就在記者採訪的過程中,看到了一些準備購買電動車的市民,在瞭解了新國標車後,不少人表示,雖然新標車的時速可能會比非標車慢一些,但是這樣也更安全。
西安市民:“對別人對自己都是安全吧,超過時速有提醒。”
注意啦!注意啦!
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電動車“新國標”正式實施
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目前西安市累計上路行駛的電動車
在300萬輛以上
按照新國標
“超標”車輛遠遠佔到95%以上
我省也對實施新標前已在用的非標電動自行車
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如果你想將自己的非標車換成國標車
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好消息來啦!
電動車“新國標”正式實施
車速超15km/h就“報警”
早上的十點鐘,《都市熱線》全媒體記者趕到西安市傘塔路的電動車銷售市場,走訪了一圈商鋪後記者發現,不少店家都在門口張貼了非標車禁止銷售的字樣。
在這個市場,已經找不到非標車的痕跡。新國標實施後,電動自行車產品將由生產許可管理轉為強制產品認證管理(3C認證),從安全角度調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標,規定電動自行車最高車速25公里/小時,最大整車質量(含電池)為55千克,最大電機功率400瓦。
和非標車相比,新國標對電動車做了更細化的規範。
電動車銷售人員:“就拿電動自行車舉例,如果行駛時超過規定的15KM/H,就會有超速報警,車就會提醒你已經危險駕駛了。電動輕便摩托車的速度不能超過30KM/H,需要有證駕駛,包括電動摩托車也需有證來駕駛。”
與舊國標相比,新國標還增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標,以及防火阻燃、淋水涉水等兩項安全指標,同時要求電動自行車必須具有腳踏騎行功能。
電動車銷售人員:“電池倉不能篡改,所有電池必須是符合規格的,新國標之後,充電器帶一個自動斷電功能,充滿之後就會自動斷電。”
就在記者採訪的過程中,看到了一些準備購買電動車的市民,在瞭解了新國標車後,不少人表示,雖然新標車的時速可能會比非標車慢一些,但是這樣也更安全。
西安市民:“對別人對自己都是安全吧,超過時速有提醒。”
“百萬大換購新國標車”將啟動
最高優惠一千元
據瞭解,電動車“新國標”已實施三個多月。我省對實施新標前已經在用的非標電動自行車也實行了過渡政策,過渡期從今年7月1號到2022年6月30號,在這個期間,獲得臨時號牌的電動自行車允許上道路行駛,過渡期滿了,臨時號牌作廢,就不能上路行駛。如果在過渡期時間段,無牌超標電動自行車禁止上路行駛,否則會交由公安機關交通管理部門處理。
注意啦!注意啦!
家有電動自行車的車主們看過來!
你的電動自行車超標了嗎?
今年4月15號
電動車“新國標”正式實施
如今已過去3個月時間
不少市民都已經嚐鮮購買了新國標電動車
那麼,新國標電動車性能到底如何?
據西安市電動自行車行業協會統計
目前西安市累計上路行駛的電動車
在300萬輛以上
按照新國標
“超標”車輛遠遠佔到95%以上
我省也對實施新標前已在用的非標電動自行車
實行了過渡政策
如果你想將自己的非標車換成國標車
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好消息來啦!
電動車“新國標”正式實施
車速超15km/h就“報警”
早上的十點鐘,《都市熱線》全媒體記者趕到西安市傘塔路的電動車銷售市場,走訪了一圈商鋪後記者發現,不少店家都在門口張貼了非標車禁止銷售的字樣。
在這個市場,已經找不到非標車的痕跡。新國標實施後,電動自行車產品將由生產許可管理轉為強制產品認證管理(3C認證),從安全角度調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標,規定電動自行車最高車速25公里/小時,最大整車質量(含電池)為55千克,最大電機功率400瓦。
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電動車銷售人員:“就拿電動自行車舉例,如果行駛時超過規定的15KM/H,就會有超速報警,車就會提醒你已經危險駕駛了。電動輕便摩托車的速度不能超過30KM/H,需要有證駕駛,包括電動摩托車也需有證來駕駛。”
與舊國標相比,新國標還增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標,以及防火阻燃、淋水涉水等兩項安全指標,同時要求電動自行車必須具有腳踏騎行功能。
電動車銷售人員:“電池倉不能篡改,所有電池必須是符合規格的,新國標之後,充電器帶一個自動斷電功能,充滿之後就會自動斷電。”
就在記者採訪的過程中,看到了一些準備購買電動車的市民,在瞭解了新國標車後,不少人表示,雖然新標車的時速可能會比非標車慢一些,但是這樣也更安全。
西安市民:“對別人對自己都是安全吧,超過時速有提醒。”
“百萬大換購新國標車”將啟動
最高優惠一千元
據瞭解,電動車“新國標”已實施三個多月。我省對實施新標前已經在用的非標電動自行車也實行了過渡政策,過渡期從今年7月1號到2022年6月30號,在這個期間,獲得臨時號牌的電動自行車允許上道路行駛,過渡期滿了,臨時號牌作廢,就不能上路行駛。如果在過渡期時間段,無牌超標電動自行車禁止上路行駛,否則會交由公安機關交通管理部門處理。
當然,如果現在非標車車主想換新標車
西安市電動自行車行業協會也給出了方案
市民可以在8月1號到9月5號期間
在西安東、西、南、北各個指定廣場
參與以舊換新的活動
將非標車換成國標車
注意啦!注意啦!
家有電動自行車的車主們看過來!
你的電動自行車超標了嗎?
今年4月15號
電動車“新國標”正式實施
如今已過去3個月時間
不少市民都已經嚐鮮購買了新國標電動車
那麼,新國標電動車性能到底如何?
據西安市電動自行車行業協會統計
目前西安市累計上路行駛的電動車
在300萬輛以上
按照新國標
“超標”車輛遠遠佔到95%以上
我省也對實施新標前已在用的非標電動自行車
實行了過渡政策
如果你想將自己的非標車換成國標車
那麼請注意!
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早上的十點鐘,《都市熱線》全媒體記者趕到西安市傘塔路的電動車銷售市場,走訪了一圈商鋪後記者發現,不少店家都在門口張貼了非標車禁止銷售的字樣。
在這個市場,已經找不到非標車的痕跡。新國標實施後,電動自行車產品將由生產許可管理轉為強制產品認證管理(3C認證),從安全角度調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標,規定電動自行車最高車速25公里/小時,最大整車質量(含電池)為55千克,最大電機功率400瓦。
和非標車相比,新國標對電動車做了更細化的規範。
電動車銷售人員:“就拿電動自行車舉例,如果行駛時超過規定的15KM/H,就會有超速報警,車就會提醒你已經危險駕駛了。電動輕便摩托車的速度不能超過30KM/H,需要有證駕駛,包括電動摩托車也需有證來駕駛。”
與舊國標相比,新國標還增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標,以及防火阻燃、淋水涉水等兩項安全指標,同時要求電動自行車必須具有腳踏騎行功能。
電動車銷售人員:“電池倉不能篡改,所有電池必須是符合規格的,新國標之後,充電器帶一個自動斷電功能,充滿之後就會自動斷電。”
就在記者採訪的過程中,看到了一些準備購買電動車的市民,在瞭解了新國標車後,不少人表示,雖然新標車的時速可能會比非標車慢一些,但是這樣也更安全。
西安市民:“對別人對自己都是安全吧,超過時速有提醒。”
“百萬大換購新國標車”將啟動
最高優惠一千元
據瞭解,電動車“新國標”已實施三個多月。我省對實施新標前已經在用的非標電動自行車也實行了過渡政策,過渡期從今年7月1號到2022年6月30號,在這個期間,獲得臨時號牌的電動自行車允許上道路行駛,過渡期滿了,臨時號牌作廢,就不能上路行駛。如果在過渡期時間段,無牌超標電動自行車禁止上路行駛,否則會交由公安機關交通管理部門處理。
當然,如果現在非標車車主想換新標車
西安市電動自行車行業協會也給出了方案
市民可以在8月1號到9月5號期間
在西安東、西、南、北各個指定廣場
參與以舊換新的活動
將非標車換成國標車
西安市電動自行車行業協會常務副會長張龍權:“這次大換購對市民很優惠,新車參與大換購,有工廠補貼,舊車找到回收公司回收掉,回收公司對舊車進行折價,舊車換新車, 大概優惠五百到一千元。”
如果消費者在購買新國標車的時候,發現商家有拆除警報、非法改裝等行為,可以撥打12315舉報,也可以要求銷售商退貨或更換合格產品,有權向市場監管部門舉報投訴,銷售商應該無理由退貨或更換合格車輛。