近日，集團交通設計研究院道橋設計一所與江蘇中設集團聯合體成功中標無錫至太倉高速公路無錫至蘇州段工程勘察設計項目。
項目地處無錫市（全國首批“智慧城市”試點城市）和蘇州市（2022年智能交通世界大會舉辦地），集團將以“交通強國”發展戰略為導向，結合當前智慧公路總體發展趨勢，積極地將本項目打造成“綠色、智慧、品質、平安”的智慧高速。
項目地理位置圖
項目簡介
無錫至太倉高速公路無錫至蘇州段是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網規劃中“橫九（S48）”高淳至太倉高速公路的重要組成部分。
項目起自錫宜高速與滬寧高速交叉的無錫北樞紐，路線向東穿越無錫市惠山區城區、經過錫山區在羊尖鎮北上跨望虞河後折向東南，進入常熟市，經楊園、辛莊鎮南，止於蘇州繞城高速公路。沿線經過了無錫市惠山區、錫山區和蘇州市常熟市、相城區。路線全長約50.4公里，其中無錫段長31.9公里，蘇州段長18.5公里。
本項目起點至長安樞紐路段，設計速度採用100 km /h，長安樞紐至終點段採用120 km /h，全線採用雙向六車道，路基寬度34.5m，共設置9個互通、1座隧道、1處服務區。項目建安費約103億元，總投資約193億元。
項目特點
1、地方政府較好的預留了路線走廊。
2、交叉路網密集，大型工點多，節點複雜。
3、橋隧比例高，工程規模大、環保要求高。
4、項目位於無錫、蘇州兩地，打造智慧高速是必然要求。
5、涉鐵（高鐵、地鐵）對項目路線、交叉方案有很大制約。
6、拆遷量大、廠房佔比高、管線眾多。
項目意義
- 構築新的蘇滬通道，促進長三角一體化發展。
- 補充與完善國家級綜合運輸通道。
- 推動蘇錫常都市圈快速發展。
- 拓展太倉港腹地，服務港區。
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