日前,記者從市交委瞭解到,鄭萬高鐵控制性工程小三峽隧道正加緊施工,預計今年打通隧道正洞1116米,鄭萬高鐵全線預計2022年建成。投用後,重慶到鄭州將由現在的8小時以上縮短至4小時以內,到北京將由現在的12小時以上縮短至6小時左右。
據瞭解,鄭萬高鐵(鄭州至萬州)重慶段全線長約184公里,沿線經過巫山、奉節、雲陽、萬州,共設4個車站,其中既有車站1個即萬州北站,新建車站3個,分別為巫山站、奉節站、雲陽站。
據介紹,鄭萬高鐵重慶段地質複雜,橋隧比達到全國罕見的98.1%,這意味著今後經過該段時,列車幾乎是在橋隧中穿行。
“鄭萬高鐵建成通車後將促進沿線扶貧脫貧。”市交委相關人士表示,鄭萬高鐵沿線的雲陽、奉節、巫山等區縣位於秦巴山區,是全國14個集中連片特困地區之一,目前未通鐵路。鄭萬高鐵的建設將極大改善沿線的交通基礎設施條件和貧困地區面貌,帶動沿線特色農業、旅遊等產業發展,加快脫貧攻堅步伐。
此外,鄭萬高鐵沿線旅遊資源豐富,分佈有云陽龍缸龍洞、奉節天坑地縫、夔門、巫山小三峽、紅池壩等諸多精品旅遊景點。
相關推薦
'解析重慶軌道交通6號線的曹家灣站:荒涼是傳說,建設正在展開'
"重慶軌道交通6號線的曹家灣站是一個傳說中的“荒涼站點”,從一些直覺上來看,這個地方其實位於一片“荒草從中”。現實中的曹家灣站正在經歷了逐漸的變遷,隨著周圍的建設,這個地方其實已經逐漸改變了荒涼的面貌,變得繁華起來。重慶軌道交通6號線曹家灣站的位置如下所示。曹家灣站是重慶軌...
推薦中...