來源：蓋世汽車 餘秋雲
福特自動駕駛汽車部門運營主管John Rich認為，未來世界的道路上將充滿著全自動駕駛汽車。而且在最近的一次採訪中，John Rich還表示，福特的自動駕駛汽車的使用壽命只有4年。
"來源：蓋世汽車 餘秋雲
福特自動駕駛汽車部門運營主管John Rich認為，未來世界的道路上將充滿著全自動駕駛汽車。而且在最近的一次採訪中，John Rich還表示，福特的自動駕駛汽車的使用壽命只有4年。
普通汽車平均壽命是多少呢？
4年的使用壽命真的很短。據數據顯示，即使是磨損非常嚴重的汽車，如紐約市的出租車的平均使用年限也達3.8年，而且美國車主車輛的平均使用年限將近達12年。總部位於倫敦的研究公司IHS Markit統計數據也顯示，即使是2002年，一輛汽車的平均使用年限也達9.6年。
為什麼說自動駕駛汽車壽命只有4年？
Rich解釋說明，因為自動駕駛汽車的使用率會提高，反過來會加劇汽車零部件的磨損。在正常使用的情況下，自動駕駛汽車會在4年內退役，特別是那些自動駕駛汽車部署不足的地區。“已經有證據證明，隨著每英里行駛成本的降低，汽車的行駛里程就會增加，從而加劇汽車磨損。”而福特的自動駕駛汽車將會更高效、更便宜，意味著使用次數會增多，就會造成更多磨損。
從某種程度上看，Rich對自動駕駛汽車壽命做出如此短的預測還源於其認為，大多數福特自動駕駛汽車將由內燃機驅動。現在，大多數汽車製造商都在研發新型內燃機架構，以實現更高的燃油效率和更少的排放，但是此種汽車架構與電動汽車相比，仍需要更多的零部件。而零部件越多，汽車發生故障的可能性也越大。
雖然Rich表示，最終福特自動駕駛汽車會向純電動自動駕駛汽車過渡，但是仍需要找到一個有利可圖的業務模式，因為目前純電動自動駕駛汽車仍面臨著很多挑戰。首先，缺乏足夠的充電基礎設施以運營自動駕駛汽車車隊，同時建設更多充電站和基礎設施又會增加自動駕駛汽車運營成本；其次，信息娛樂系統、汽車空調等車載技術會消耗汽車電量，從而影響續航里程；此外，如果自動駕駛汽車車隊每天都需要快速充電，電池也會迅速老化。
因此，就目前來看，Rich做出自動駕駛汽車使用壽命只有4年的預測是非常合理的。
自動駕駛汽車會不會影響整體汽車需求？
目前，汽車行業都在爭相發展自動駕駛技術，而且將自動駕駛汽車視為解決各種問題的靈丹妙藥，宣傳自動駕駛汽車可以消除交通擁堵、提升駕駛安全、提高人們的生產力等等。
同時有些分析人士表示擔憂，他們相信，隨著自動駕駛汽車被大規模部署，人們對傳統汽車的需求會下降，從而導致私家車的保有量大幅下降。實際上，有幾家汽車製造商也因此採取措施，做好準備應對此種情況。以特斯拉為例，該公司打算回收租賃項目的Model 3車型，成為即將推出的自動駕駛機器人出租車車隊中的一部分。
而正如前面所說，自動駕駛汽車使用率的提高，反過來會加劇汽車零部件的磨損，汽車使用壽命更短，週轉更快。基於此，John Rich認為，當自動駕駛汽車成為主流時，人們對汽車的需求並不會減弱，因此根本就不用擔心未來福特汽車的銷售情況，“我最不擔心的事情就是汽車需求會下降，因為我們每四年就會粉碎一輛自動駕駛汽車。”
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