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外媒稱，中國自主研發的中大型太陽能驅動無人飛機日前首飛成功，預計將被應用於災難救援、偵察和通信等領域。
據古巴辯論網站7月31日報道，中大型太陽能驅動“墨子Ⅱ型”長航時飛機無人機翼展達15米，採用4臺電力驅動，太陽能電池供電，並裝有儲能電池，在6000米到8000米高空飛行，可以完全利用光能轉換電能驅動，飛行過程中無任何廢氣排放。天氣良好的情況下，一次可以留空作業12小時。
報道稱，這一由上海奧科賽飛機有限公司歷時近兩年研發的太陽能驅動無人飛機7月27日在浙江德清莫干山通航機場成功首飛。
報道還稱，和I代相比，這款飛機的光電轉換效能、飛行時間等，都有了大幅提升，已接近商業化應用。
目前，“墨子Ⅱ型”正和移動運營商、5G、蜂窩設備商等合作，佈局低空數字化產業。（編譯/韓超）
"外媒稱，中國自主研發的中大型太陽能驅動無人飛機日前首飛成功，預計將被應用於災難救援、偵察和通信等領域。
據古巴辯論網站7月31日報道，中大型太陽能驅動“墨子Ⅱ型”長航時飛機無人機翼展達15米，採用4臺電力驅動，太陽能電池供電，並裝有儲能電池，在6000米到8000米高空飛行，可以完全利用光能轉換電能驅動，飛行過程中無任何廢氣排放。天氣良好的情況下，一次可以留空作業12小時。
報道稱，這一由上海奧科賽飛機有限公司歷時近兩年研發的太陽能驅動無人飛機7月27日在浙江德清莫干山通航機場成功首飛。
報道還稱，和I代相比，這款飛機的光電轉換效能、飛行時間等，都有了大幅提升，已接近商業化應用。
目前，“墨子Ⅱ型”正和移動運營商、5G、蜂窩設備商等合作，佈局低空數字化產業。（編譯/韓超）
7月27日，擁有我國自主知識產權的中大型太陽能驅動“墨子Ⅱ型”長航時飛機在天空翱翔。新華社發
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