察打一體無人機華麗逆襲！外軍客戶買完翼龍買彩虹，生產線一塊買

8年前當我們沉醉於第五代戰鬥機殲-20驚鴻一瞥的震撼之時，以成飛集團為代表的航空企業又開闢了新的航空科技戰場，經過短短几年努力在天時、地利、人和共同作用下我們已經在這個新戰場從望塵莫及的跟隨者華麗轉身為主導者。

MQ-1捕食者察打一體無人機

自古以來的戰爭經驗表明軍工技術進步往往可以轉化為社會生產力的加速器，智能時代是21世紀科技發展的新主線，但早在上個世紀末以智能技術突破為基礎的察打一體無人機已經嶄露頭角，其中最具代表性的就是美國MQ-1捕食者無人機，該機1994年首飛並於當年形成作戰能力。

捕食者沒有威猛的外形，最大起飛重量僅1噸有餘，但卻能通過數據中繼衛星實現跨洲際協同作戰。操作員坐在電腦屏幕前就能隔著半個地球完成對目標的打擊任務，而且不需要考慮飛行員生命安全，因此可以深入敵境腹地，即便被擊落損失也僅相當於消耗幾枚戰斧巡航導彈。

MQ-1捕食者無人機操作手柄

嚐到無人作戰甜頭的美軍又推出4.7噸級MQ-9收割者無人機，該機作戰半徑更大、滯空時間更長、載彈量更大，一架作戰效能堪比3架捕食者無人機。彼時放眼全球美軍顯然已經成為察打一體無人機技術的壟斷者，按照他們的習慣自然是封鎖，想買可以，必須附帶條件，否則免談。

MQ-9收割者無人機

龐大的市場需求無法滿足怎麼辦？這就正好給我們做了嫁衣，這麼大一塊蛋糕你們拱手相讓，我們怎麼好客氣呢？

短短几年之後瑞典斯德哥爾摩和平研究所發佈報告確認，中國造無人機不僅佔據全球市場主導地位，更將國際市場做成了國內市場。

翼龍-2無人機生產線

意思就是外部已無敵手，只能自己玩左右互搏，在自家競爭中實現產品快速迭代升級，在賺取豐厚利潤的同時又通過利潤反哺升級裝備性能，大量中國造察打一體無人機已經形成市場壟斷，而後續相關配件彈藥供應、保障維修等項目又是一張長期飯票。

左右互搏的兩家無人機制造商分別是航空工業成飛公司與航天科技集團空氣動力研究院，各自的主打產品分別是翼龍與彩虹系列察打一體無人機。

批量交付的翼龍-2無人機

根據公開信息統計總計有14個國家二十多個單位採購翼龍、彩虹無人機，還有更多潛在客戶在洽談合同，其中有些客戶買完翼龍買彩虹，還有些客戶直接打包兩款同系列無人機產品，其中阿聯酋、巴基斯坦、卡塔爾、沙特、緬甸五家由於採購量大直接引進了組裝生產線，僅沙特一家就有300架彩虹系列無人機裝備需求。

美國在市場現實面前也不得不承認當初的政策錯誤，但是一步跟不上就是步步跟不上，因為軍工裝備一旦列裝就是成體系裝備，客戶要想再大面積更換系統將付出天價成本。

外軍裝備的彩虹-4無人機

中國無人機取勝靠的是什麼？如果說初期翼龍-1、彩虹3有低價優勢，那麼現如今暢銷的翼龍-2、彩虹-4/5不僅性能比肩MQ-9收割者，甚至還有超出。比如在一次境外打靶測試中翼龍無人機就打中了美軍無人機連續8年沒有命中的移動靶，一戰成名拿下鉅額訂單。

最近美國方面也在反思總結中國無人機逆襲的成功經驗，最終得出結論認為這主要得益於我們完善的製造業基礎，否則無法履行如此巨量的國際訂單。目前翼龍、彩虹兩系無人機保守訂單量也是批產500架起步，翼龍無人機已於去年突破100架產量，而彩虹系列無人機更是年產超過200架。

翼龍I-D全復材察打一體無人機

大規模訂單僅依靠軍工單位研製生產是低效的，只有最大限度整合社會生產力才能事半功倍。比如翼龍系列最新改進型翼龍I-D無人機就是軍民融合的典範，該型無人機採用全複合材料打造，而承擔機身生產的廠商就是一家民營企業。

過去我們常說我國武器裝備缺乏實戰經驗，如今這句話已經無法立足。目前僅翼龍無人機家族在海外參加實戰小時數已經過萬，總計發射導彈數千枚，且命中率都在90%以上。豐富的實戰經驗為我們完善察打一體無人機家族提供了最實戰的數據，以此為基礎可以研製出更貼近實戰要求的新銳軍機。

彩虹-4實戰視角

比如在新一代噴氣式察打一體無人機領域我們就實現了真正的後來居上，美國在MQ-9收割者無人機之後推出了渦輪風扇發動機為動力的復仇者無人機，但該機進度十分緩慢。而成飛集團晚復仇者數年研製的噴氣式察打一體無人機不僅推出了自用版風影無人機，更基於海外客戶需求研製了雲影無人機。

雲影察打一體無人機

這兩款無人機有更快的戰場到達速度，可以打擊高時間敏感性目標，同時機動能力更強，是直面高烈度正面戰場的新一代智能無人機。

利劍飛翼佈局無人機

翼龍、彩虹包括最新的風影、雲影在內也都只是我國21世紀無人機產業全面開花發展態勢的冰山一角，還有諸如翔龍、長鷹、神鵰等多型長航時戰略/戰術偵察機由於技術敏感性較高尚沒有投放國際市場，事實證明在高端領域只要我們籌劃得當，假以時日那些還沒有攻下的山頭早早晚晚也會被我們踩在腳下。