作為中國最先進的隱身戰鬥機，殲-20一直是所有軍迷關注的焦點，本次珠海航展殲-20依然沒有讓國人失望，壓軸出場，打開彈倉，技驚四座。從殲-20打開的彈倉可以看出，其懸掛有六枚空空導彈，分別是四枚PL-15中遠距空空導彈，和兩側較小的彈倉中放置的PL-10近距格鬥彈，從導彈掛載數量來看，殲-20和美國最先進的F-22相差無幾，可事實上，殲-20的彈倉尺寸要大於F-22，足以說明，殲-20今後掛彈上升空間優於F-22。看到珠海航展上打開彈倉後的殲-20，世界各國都認為殲-20絕對是當下最難應付的一款戰鬥機，面對這種嚴峻的局勢他們應該怎麼辦。
近日，美國海軍學會的一刊雜誌公然登了一片文章，作者是美國海軍現役一位航空兵少校，他聲稱，為了很好應對殲-20，可以組織一群資深飛行員，在突擊隊的協助下祕密潛入中國，竊取一架殲-20帶回國內研究。很顯然，美軍這麼做的目的就是想得到最真實的假想敵數據，然後，用其空軍力量和殲-20進行真實對抗，按照實際情況分析出優劣。但這種思維模式在如今無疑於痴人說夢，偷別國戰機這種行為，根本行不通，雖然，美軍少校這一想法只能徒增笑料，但歷史上，這種事還沒少發生。
有意思的是，竊取別國戰機最經典的案例還是出自美國人之手，冷戰時期，美蘇雙方為了在軍事領域徹底壓倒對方，不擇手段。1953年，美國獲悉了蘇聯新型戰鬥機雅克-23將以拆卸的形式，從南斯拉夫運送到羅馬尼亞，便產生了一個大膽的想法。在南斯拉夫的幫助下，美國派遣了一架C124運輸機巧妙的躲開了蘇聯戰鬥機的攔截，祕密將拆卸好的雅克-23戰鬥機裝機運回國內，熟悉了雅克-23基本性能之後，又以最快的速度神不知鬼不覺運回了南斯拉夫，最後，成功運抵羅馬尼亞。
這種事比比皆是，蘇聯人就簡單粗暴的多，知道美軍將派遣F111戰機前往越南時，直接出動了特戰小分隊，將美軍戰機攔截在半路，逼迫他們落地，最後拆卸帶回國內，所以，美國海軍這一想法也並不是無跡可尋。