從去年七月韓國和美國達成協議並正式對外宣佈將在韓 國部署薩 德，至此引發韓國國內巨大爭議及其周邊國家強烈不滿，尤其是中國對它進行了一系列制裁措施，並且隨後在黃海領域進行了中國航空兵部隊大規模軍事演習，這也是中國首次在該地區進行軍事實彈演習。
薩 德反導系統是一種末段高空區域防禦系統，它以超遠距離的偵察能力，精確的偵測性能而出名。而美國在韓 國部署薩 德，其目的就是能及時偵察到還處於上升段中國或俄羅斯的導彈，甚至必要時可以直接將中俄導彈攔截擊落，削弱中俄兩國的戰略導彈對其戰略威懾。
儘管美韓聲稱薩 德反導系統僅僅用來末段反導，不會對中俄彈道導彈和洲際導彈產生威脅。但這種話只能拿來騙騙小孩，眾所周知，薩 德反導系統的攔截高度達到40 到150千米，而這一高度恰好是射程在3500公里以內彈道導彈的飛行中段，同時又是 3500公里以上洲際彈道導彈的飛行末段。它可以與愛國者末段攔截系統配合，就能攔截處於飛行中段的中短程彈道導彈，另外薩 德反導系統還可以與陸基中段攔截系統配合，就能攔截處於飛行的洲際彈道導彈，可以說薩 德是介於中段反導與末段反導之間的系統，可以針對不同類型的導彈發揮不同的反導作用。
中國於2010年開始，先後進行了四次陸基中段反導攔截技術試驗並且都實驗成功，而這款導彈就是被外媒一直猜測的紅旗-19，這款導彈也是一種戰區高空反導利器，可有效攔截中程彈道導彈，並具有高加速能力。中國的紅旗-19反導系統與美國的薩德反導系統非常相似，同時它也是繼美國之後具備大氣層內外攔截能力的反導系統。之所以說它力壓美國薩 德也不無道理，紅旗-19能夠對大氣層內外的彈道導彈進行攔截，並且利用其彈頭部紅外系統發現來襲的目標並實施快速攔截，這也是目前世界上唯一一種能夠擊落來襲高超音速滑翔器的導彈系統。
紅旗-19反導系統憑藉其較小的體積和易於機動部署的性能，可以快速部署到戰區，啟動反導保護傘。同時紅旗-19導彈還可以進行升級改進，從而兼具戰術反導和戰略反導能力，能夠攔截印度剛研製成功的烈火5遠程彈道導彈，甚至具備有限攔截洲際彈道導彈的能力。所以說，紅旗-19已經超越薩 德反導系統介於大氣層內外和大氣層邊緣的攔截水平，可被視作是一種完全的中段反導攔截系統。而非像薩 德那樣，處於中段反導系統攔截的邊緣。至於俄羅斯的S-400反導系統，從前不久美軍空襲敘利亞就可以看出，它和紅旗-19反導導彈相比，可以說在技術上超越它10年左右。
大家都知道，反導系統一直是戰略防禦的中流砥柱，沒有反導能力，其國土就會完全暴露在敵方導彈威脅之下，而擁有了反導技術就相當於在大氣層外為國家安全撐起了一把保護傘。中國的紅旗-19反導系統的出現，在一定程度上將中美重新拉回戰略平衡狀態，中國研發出這種性能超越薩德反導系統的紅旗-19。只為維護國家的安全利益， 當然中國絕不允許自己再次成為當年核訛詐的受害者。