德國強大的國防工業可追溯至第二次工業革命時期，當時德國工業獲得全方位進步和跳躍，到二戰時期更是成為全球軍事強國，多個世界知名軍工企業支撐著德國戰爭機器的高效運轉，無論是造坦克的保時捷、 亨舍爾 、奔馳 、MAN公司、 造大炮的萊茵金屬 、克虜伯 ，還是造飛機的梅塞施密特、 福克沃爾夫，在當時都是享譽全球。
豹-2
二戰結束後，在戰勝國的要求下這些軍工企業或轉型，或凋零，當然也有重操舊業的，法國在1966年退出北約之後，德軍在西歐防務上成為核心國家，比意大利比利時等醬油國家強得多，德軍的規模也很大，有50萬部隊，整個國家兩天完成動員，有2300多輛豹-2，300多架狂風，170多架F-4，這實力在美蘇以外的二梯隊裡也算是前排了，比牛皮吹上天的日本韓國越南高到不知哪去了，有了這個實力德國的政治地位也不錯，經常可以和美英法談笑風生，從側面說明了德國比東亞某些美國的附屬國更有姿勢，更懂得做人的道理，甚至西德的軍工還在一定程度上得到了西方國家的扶持。
德國狂風
半個多世紀以來德國軍工得益於強大的工業基礎，在一些諸如火炮製造，車輛製造等方面一度達到了世界先進水平，湧現出大量經典武器，並源源不斷輸送到整個西方，這一龐大的軍火市場，讓德國軍工在二戰後梅開二度，例如，據統計，德國豹-2系列坦克總出口量至少有2500輛，即便是按照單價350萬美元來計算，也意味著德國僅在豹-2坦克上的出口額就接近90億美元，之所以如此受歡迎是因為其在活力，動力，防護性設計上臻於完美的均衡和機械製造，電子火控上的高技術製造工藝，因此豹-2坦克一經問世就成為西方國家三代坦克的標杆式裝備，從而大量裝備北約國家，而豹-2A4之前的坦克上那門萊茵金屬公司生產的L44型120毫米滑膛炮，更是標杆中的標杆，繼承了英國105毫米L7線膛炮的地位，成為西方坦克的又一代標配，從美國的M1到以色列的梅卡瓦，再到日本的90式，採用的全是德國坦克炮，德國萊茵金屬公司憑藉自身在電渣重熔身管自緊及內外彈道理論上無與倫比的造詣，讓世界軍事大國為之折服，
但其空中力量和海上武器就沒有陸地上這麼好看了，戰後德國軍機主要走外購和聯合研製的路線，雖然實力不弱，但沒有完全自主研發，不過這一點對於北約成員德國來說倒也無所謂，水面力量比較慘，水下力量比較強，這倒基本延續了德國海軍的一貫特點，尤其是由德國設計建造的212型常規動力攻擊潛艇，是德國優良造艦工藝以及最尖端科技的結晶，也是全世界第一種採用燃料電池的AIP潛艇，總而言之，德國除了不研製核武器與戰略導彈外，幾乎遍及常規武器的各個領域和門類，並在絕大多數領域具有自行研製和生產的能力，同時軍工配套工業也較為完善。
在艦船工業領域，船用機械設備，電子設備等方面都具有較強的研發生產能力，德國軍用電子工業的發展水平雖與美國日本還有一定差距，但重視傳感技術和電子技術的應用，軍用雷達，通信設備，夜視儀器及設計指揮系統等產品，已達到世界先進水平，德國軍工的特點是某些武器種類上優勢十分明顯，在某些武器子系統上甚至做到了極致從另一個角度講則是專注於某一類武器的研發，不重視整個軍工體系的發展，這與德國現階段的國情有關，1989年之後德國的戰略形勢可以說是千年以來最好的，法國形成了核心同盟，俄羅斯自顧不暇，德國南面的逗比們仍然逗比，所以德軍也放馬南山，現在只有300多輛坦克，100多架颱風，安心做著美國軍事上的小弟和歐盟經濟上的核心，過著小確幸的生活。
中國軍工出口暫時還沒法跟德國一招鮮吃遍天的本事相比，差距也不是一星半點，即便我們的武器出口額已經超越德國，但他們充分立足於技術的發展道路仍然值得我們學習和借鑑，未來中國不僅要像德國那樣，有幾個王牌產品立足於武器市場，更要在武器研發和製造上利用我們健全的體系優勢，跟西方國家分庭抗禮，成為真正的軍工強國，
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