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相信每一箇中國人都應該知道遼寧艦，目前遼寧艦在中國海軍主要的作用就作為航母試驗艦，為未來的國產航母培訓一代又一代的飛行員，而最讓人驚奇的就是中國的艦載機，中國殲-15戰機可以說已經具有世界水準，那麼中國是如何在短短几年內就製造出如此高端的艦載機呢？要知道艦載機的製造難度甚至高於航母，而這一切都得感謝當初烏克蘭賣給我們的一堆廢品，而這些廢品可以說幫助中國海軍在短短几年內掌握了航母艦載機的製造技術。
烏克蘭當初以廢品的名義將蘇-33原型機和尾鉤賣給中國
其實在蘇聯解體之後我們就開始從烏克蘭開始發掘財富，其中最為著名的就是“雙引工程”，這個項目吸引了上萬蘇聯時期的科學家來華，吸引人才的同時我們也在著手購買先進的武器裝備，而在上個世紀90年代末，烏克蘭可以說給我們一個好禮，那就是蘇-33原型機，而蘇-33甚至是現在服役的最大艦載機，連同蘇-33一起售賣的還有艦載機尾鉤，可以說直接撐起了新中國第一批艦載機裝備。
大家要注意的是烏克蘭賣給我們的是蘇-33原型機，原型機其實就是試驗機，它最大的特點就是什麼都是最好的，原型機制造從來不惜工本，從外形到發動機都是使用最好的，這就是為何原型機的發動機為何有時和量產型不太一樣，而烏克蘭將原型機和尾鉤一同賣給了中國，此舉著實令世界各國羨慕不已，而為了防止一些國家阻攔，烏克蘭是以賣廢品的名義賣給中國，而這些所謂的“廢品”抵達中國之後，可想而知發揮了巨大的作用，以至於我們在2009年就首飛殲-15戰機，而當時的遼寧艦還沒有服役，這個時間差足以展現這些“廢品”的作用。
購買瓦良格號，其實烏克蘭也是按照廢鐵的價格出售
而說到這裡就不得不說說購買遼寧艦的歷史了，之所以要購買烏克蘭的瓦良格號，其實就是因為該航母已經完工80%以上，如果購買回國和直接購買新航母無疑，但是由於一些國家的壓力，烏克蘭不得不將一些關鍵設備拆除，剩下的只是一個空殼而已，這時的烏克蘭基本也是以廢鐵的價格出售，金額只有2000萬美金，對於已經行程航母結構的瓦良格號來說，這筆買賣算得上超值。
而之後烏克蘭和中國之間的合作可以說越來越頻繁，全世界最大的飛機安-225的技術也開始轉讓，還有就是蘇聯時期最大的遺產烏克蘭西奇發動機公司，與中國之間的合作越來越多，據媒體消息中方在烏克蘭西奇發動機公司的股份已經達到了41%，這就使得中國未來的發動機發展擁有史無前例的動力，中國有句老話“患難見真情”，其實這幾個字形容烏克蘭可以說十分貼切，沒有烏克蘭在困難時候的慷慨，中國難有現在的發展。