直-10
臨近歲末，中國一連串的動作似乎為2018年交上了一份滿意的答卷。不論是殲-10B推力矢量機帶來的，中國空軍“心臟病”未來發展的希望，還是我國第三艘航母正在建造的官方疑似確認，可以說中國正在向著“完美”前進。就在近日，美國再次報道了我國直-10的新動作，但引人注目的不在飛機本身。
近日，《參考消息》援引美國媒體的一篇報道稱，中國正在為新型直-10武裝直升機配裝石墨烯裝甲，這也將使直-10在未來變得更輕、更強、更防彈，中國也由此成為世界上首個將石墨烯裝甲用於軍事領域的國家。目前有關於石墨烯裝甲的具體情況我們還不得而知，但中國在這一領域的研究已經持續了10那年以上，也從側面證明了中國在這一領域的“沉澱”。
我們都知道，在軍事領域一直都有“一代材料，一代裝備”的說法。而石墨烯作為一種極薄、極堅固且廉價的碳材料，如何為它開發出一套低成本又可靠的製造工藝，就是各國都在解決的一個難點，從目前的狀況來看，顯然這個難點對中國來說，已經不存在了。
石墨烯材料
對於石墨烯，各國可是都曾給過很高評價的，早在2012年，美國電氣和電子工程師協會就曾表示，石墨烯將可能在未來代替硅基材料，帶領世界進入“碳時代”。而從目前的市場來看，中國將成為世界上最大的石墨烯消費國。
此次石墨烯裝甲的出現，也告訴了我們，為什麼中國未來會成為世界上最大的石墨烯消費國，畢竟中國已經逐漸崛起，正向更高的領域發展了。近幾年來，中國在石墨烯這種高新材料領域的發展速度十分驚人，我們不論是在銷量還是儲量，都處於世界前列，其中中國還是擁有石墨烯專利數量最多的國家，專利公開量為37249件，全球佔比達61%。
因此西方媒體在看到的中國在石墨烯領域的發展，大呼道，中國正在主導石墨烯產業，成為全球的領導者。此次中國成為首個將石墨烯裝甲用於軍事領域的國家，就是一個很好的例子。
石墨烯材料
值得注意的是，在石墨烯裝甲換裝的前後幾天，中科院寧波材料所研製的石墨烯改性重防腐塗料，順利通過驗收，這也意味著未來我國沿海工作環境的鋼材將穿上“防腐外衣”，使用壽命至少提高六年。
結合直-10換裝的石墨烯裝甲，我們可以發現，隨著中國在石墨烯領域的研究，類似石墨烯改性重防腐塗料以及石墨烯裝甲的新式材料，將在我國的各種先進戰機、艦艇、戰車上得到應用。也就是說，未來殲-20、055型大驅甚至是國產航母將會變得更強、更輕、更堅固。正因為這樣，西方對我們在石墨烯領域取得的成績，萬分緊張。(智忠)
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