這麼科幻的機型 就算現在開始正式研發設計 什麼時候能看到樣機呢?簡直就是無底洞!
戰略轟炸機在未來戰場上,究竟承擔著什麼樣的重大使命?引用俄羅斯總統普京的原話:“抗議一千次一萬次,也不如戰略轟炸機的翅膀扇動一次”,一語道破了轟炸機的關鍵任務-戰略威懾和戰略打擊。而現在全球現役能稱得上戰略轟炸機的機型屈指可數,美國的B-2隱身戰略轟炸機,B-52戰略轟炸機,再就是俄羅斯的圖-160轟炸機。目前,在俄羅斯開發新型PAK-DA下一代轟炸機的受阻的情況下,俄方決定恢復生產圖-160轟炸機,並基於圖-160改進出圖-160M2型轟炸機。
圖-160雖好 解放軍給錢就能賣?絕沒有那麼簡單
雖說圖-160採用可變後掠翼,最大起飛重量接近300噸,是當之無愧的戰略打擊利器,可俄羅斯現在手頭可用的只有16架。而讓俄羅斯引以為傲的下一代PAK-DA轟炸機,可能要到2030年才會初見雛形。其實最大的問題就是俄羅斯軍事預算,由於俄羅斯現在的GDP總量還不及中國的一個省,而要開發一款戰略轟炸機無疑投資是巨大的。因此俄方在2015年的時候,就透過圖列波夫公司高層跟中國會商,是否能夠邀請中國參加到PAK-DA戰略轟炸機的研發工作。當時俄羅斯開出的條件頗為誘人“劃時代的下一代超級轟炸機,具備超音速巡航和卓越的隱身能力,具備空天打擊能力”。但是,中國在此時已經著手研發轟-20轟炸機並即將取得成果,所以最終拒絕了俄羅斯的邀請。苦於沒有資金支持的PAK-DA項目現在基本等於算“放緩研發”了,這不過就是好聽說法,實際就是擱置了。
圖-95MS再怎麼改進 其潛能也就到底為止 外掛雖然能解決長度
在目前俄羅斯實際面臨空前的壓力情況下,僅有能飛的16架圖-160無疑是不可能對抗美軍及其盟友的包圍圈。儘管俄羅斯已經把圖-95MS進行了現代化升級,可不能忘記的一點就是圖-95的機體已經相當老舊,甚至發生過在跑道上自燃的問題,並且新型的KH-101巡航導彈彈體更長,圖-95MS的彈艙根本無法容納下,造成了飛行速度和航程再一次被拖累。所以,俄羅斯的短期計劃是再度恢復生產圖-160轟炸機。需要說明的一點,圖-160的組裝線,俄羅斯已經在2015年恢復了,但是都是依靠庫存的部件進行組裝。如果要全新生產,仍然面臨極大的挑戰。
圖-160俄羅斯只是恢復了組裝線 想恢復生產勢必登天
俄羅斯國防工業體系的內部人士稱,對在2018年造出首架圖-160M2升級型戰略轟炸機有信心,並且俄羅斯國防部已經與俄羅斯聯合航空製造集團簽署了合同,總計製造50架全新的圖-160M2轟炸機。50架確實是個雄心勃勃的計劃,要知道美軍現在也僅有20架B-2轟炸機,如果擁有了50架圖-160這樣的利器,俄羅斯空軍的戰略投送力量勢必能趕超美軍。但是,擺在俄羅斯面層層阻礙令其很難再現輝煌。
圖-160這個主機匣就需要相當高的製造工藝 俄羅斯現在很難恢復
原來的圖-160轟炸機的圖紙儘管保存在圖列波夫公司設計局,但是畢竟已經多年不造,大量的生產製造工藝都需要投入資金進行恢復。僅僅例如圖-160轟炸機的諸多結構件,比如可變後掠翼的大型機匣,這個長12.4米,寬2.1米的大傢伙是完全使用鈦合金鑄造加工成型,而且上下兩片採用特種“激光激光焊接技術“焊接而成,只有這樣才能保證在頻繁的可變後掠翼的切換中保持最大結構強度。可為了確保焊接所需要電力,當時的喀山飛機制造廠需要在半夜施工,因為這需要消耗喀山城區一半的電量。這還僅僅是一個環節。機翼、航空電子、發動機等各個環節都面臨這樣的難題。並且,圖列波夫以及接手圖-160的喀山戈爾布諾夫飛機生產聯合體近些年沒有真正造出來過一架圖-160轟炸機,所以還面臨著人才短缺的問題,無論是設計、製造、管理等全科人才,俄羅斯都缺少。人都去哪了?很多都去了歐洲,在大型飛機制造廠中工作,這就是俄羅斯的現實:缺錢,缺人,缺技術,寸步難行。
正在設計中的圖-160M2轟炸機的駕駛艙 原有圖紙數字化也是個門檻
這時俄羅斯再度想起了中國。在2016年12月,俄羅斯空軍航空工程服務負責人尤里·西沃克年科在接受塔斯社採訪時就曾表示稱:“我們正在商談,通過獲得第三方資金支持,加速圖-160M2型轟炸機的製造工作”。這裡所稱的“第三方”,不用細說自然只有中國具備這樣的財力和能力,支持俄羅斯全面復產圖-160轟炸機。但是,中國在20年前對圖-160還是充滿興趣,並希望通過烏克蘭獲得幾架,但在美、俄的聯合阻撓下,烏克蘭把“白天鵝”全部拆毀,中國只能最終作罷,走上了“改進轟-6並最終自研轟-20”的道路。而現在俄羅斯再度對中國展開懷抱,對解放軍有求必應,給錢就賣?顯然並不是這麼簡單。要記得這個重點:戰略轟炸機是國之重器,絕不可能輕易落入他人之手。而這樣的戰略利器,永遠是掌握在自己手中才是最具威懾力的。
當年拆毀了圖-160 迫使中國必須依靠自己研發 今天有了轟-20 俄羅斯再想回來合作?
全文結束,謝謝大家之前的指教!歡迎更多建設性互動建議,您關心的也是我們關注的!