【軍武次位面】：皮島總兵
說到中國的武裝直升機，總逃不開一個似乎是偽命題的詞彙，這就是"殲擊直升機"。該詞彙並不是一個本土產生的詞彙，而是一個不折不扣的舶來品，在上個世紀八十年代美國開創了這個詞彙，在那個時候美國軍方獲得情報稱俄羅斯的卡-50直升機將會是一種急速超過350千米每小時的超快速直升機，而速度將改變空戰，美國人看來這款直升機的目標其實是對蘇聯軍隊的裝甲部隊提供低空掩護，為了殲滅美軍直升機而存在的。
▲被美國人誤以為是"殲擊直升機"的卡50（圖片來源：網絡）
雖然在後續的情報中美國人發現了卡-50使用的是同軸雙螺旋槳設計，這種設計並不適於直升機飛出更高的速度。雖然卡-50可以飛出超過300千米每小時的時速，但前提是卡-50以一個非常小的角度進行俯衝，再加上卡-50並沒有研發一款專門對付直升機的武器，所以將卡-50稱為殲擊直升機也是不正確的。但是這並不妨礙美國考慮研發一種速度極快，對直升機能力很強的直升機。
▲科曼奇其實有著很多殲擊直升機的因素，比如高速，比如隱身化（圖片來源：網絡）
結合中國專門為直升機設計研發的TY-90空空導彈，似乎為中國的WZ-10和WZ-19冠以殲擊直升機的稱號也不為過。從技術水平上面看中國的TY-90空空導彈的參數已經不亞於噴氣式戰鬥機使用的第三代近距離紅外格鬥彈，並不弱於美國使用的AIM-92毒刺導彈，而且相比美國中國的炮兵部隊的編制更加完備，擁有的營-旅-集團軍級別的支援火力也相對完善，所以中國對武裝直升機對地攻擊能力的需求並沒有美國大。
▲中國的軍事環境導致武直10要肩負打擊敵人直升機的任務（圖片來源：網絡）
▲武直19的對地能力較弱但是並不妨礙武直19成為同行中的大禍害（圖片來源：網絡）
就如同最好的反坦克兵器是坦克一樣，最好的反直升機兵器也是直升機，當今包括海爾法導彈在內的直升機載空對地導彈的射程已經超過了20千米，一般的射程只有不到10千米的小口徑防空炮已經很難對作為發射載體的直升機造成有效的打擊，而究竟是應該選擇彈炮合一系統還是中口徑高炮還沒個定數，所以對於中國來說未來的武裝直升機要做到以下幾點，高速，隱身，高載彈量。
▲07式自行高炮是中國最先進的自行高炮，也是裝甲部隊的守護神（圖片來源：網絡）
在高炮和直升機對武裝直升機進行攻擊的時候，足夠高的速度可以有效避免直升機被正面擊中，隱身化則可以躲避開一部分肩扛式防空導彈和一部分直升機攜帶的空空導彈，高載彈量是為了增加直升機的持續作戰能力，如果說科曼奇直升機下馬的原因是因為超前科技導致的過低效費比，那麼從88年到如今已經過去了30年許多當年的超高科技到現在已經逐漸"白菜"化，並不會出現當初的過高價格，就如同美國想要重新上馬B21一樣。
▲魚鷹作為偏轉翼飛機擁有更好的速度，但是魚鷹體型過大，很容易成為靶子（圖片來源：網絡）
AH-64是一款極好的武裝直升機，即使是AH-1在經過改造到AH-1Z之後都是一款不錯的武裝直升機，但中國的武裝直升機發展並不一定要按照美國人走過的路去走，因為中國的陸軍編制以及戰術和美國有著根本性區別，還是應該根據具體情況選擇自身的發展道路，發展殲擊直升機未嘗不是一條正確的道路。
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