3倍音速，2萬米高空飛行，美軍這架50年前轟炸機飛行記錄至今無人能破

小G說航空

1/14 XB－70是原北美航空公司於60年代研製的高空超音速戰略轟炸機，由於某些原因，這貨只生產了一架試飛機型，20001號原型機在美國航空博物館，今天依然保養完美

2/14 霸氣的20001號第一原型機，XB－70是原北美航空公司於60年代研製的高空超音速戰略轟炸機，該型在1965年10月和1966年1月的試飛中，其飛行速度都曾達到過3倍音速，迄今為止，只有前蘇聯米高揚設計局研製的米格-25高空高速截擊\/偵察機和美國洛克希德公司研製的SR-71戰略偵察機可以與之相比

3/14 第一架XB-70原型機（編號為62-0001）於1964年9月21日出廠首飛。這架飛機在第二年的一次試驗飛行中，飛行速度達到了M3，高度達到21500米。第二架原型機（編號為62-001）於1965年7月17日首飛，在1966年1月3日的一次試驗飛行中飛行速度也達到了3倍音速。

4/14 50多年半個世紀過去了，這架飛機依然被保養的非常完好

5/14 工作人員用拖車將這架超級戰略轟炸機拖出機庫保養

6/14 工作人員在進行機體清掃保養

7/14 工作人員在進行機翼保養，XB-70裝6臺通用電氣公司的YJ93-GE-3加力渦輪噴氣發動機，加力燃燒室可長時間連續工作，開加力時單臺發動機推力為136.8千牛（13950公斤）。這種動力配置前無古人，後無來者！

8/14 20001號原型機被拖車牽引行進中，我們可以看到機頭兩側非常明顯的前置鴨翼設計！

9/14 20001號原型機被拖車牽引行進中，我們可以看到機頭兩側非常明顯的前置鴨翼設計！

10/14 20001號原型機被拖車牽引行進中，我們可以看到機頭兩側非常明顯的前置鴨翼設計！

11/14 20001號原型機前置鴨翼設計，是為了抵消因高速飛行主翼升力中心後移時，機鼻向下的趨勢。鴨翼前緣有一個可微調的翼緣，後緣是各自獨立動作的襟翼。

12/14 處於新的保養需要，20001號原型機在被推進全新的機庫！

13/14 這個傢伙最明顯的特徵就是其正前方，有兩個巨大的方箱型進氣口，尺寸巨大，可供一般的成人直腰走進，每一進氣道可供給三具發動機所需的空氣，而進氣道內有可變壁裝置，旁通門，以控制其進氣壓力與溫度，六具發動機並排安裝在尾部及飛機中心線兩側。

14/14 20001號原型機在新機庫，因上世紀60年代後期，地對空導彈的發展，嚴重威脅了這架飛機的戰場生存能力，處於實用考慮，美軍政府停止了這一機型的研發！不過這僅有的一臺原型機今天如果有需要，ta一樣可以再次馳騁萬米高空！

2017-08-26

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