二戰期間德軍大型運輸機堪稱“史前巨鳥”但也被稱“膠帶轟炸機”

環球看客

1/9 【環球看客】梅塞希密特Me 323，是上個世紀發生的第二次世界大戰期間交戰雙方所使用過的最大的陸基軍用運輸航空器，同時它也是當時德國以梅塞施密特Me 321軍用滑翔機為基礎衍生而來的，該機當時共生產了213架，其中部分是由Me 321軍用滑翔機改造過來的。

2/9 德軍當時開發它的目地是希望“能搭載大量裝備對登陸英倫三島的德軍進行緊急運補”；雖然此後的作戰計劃發生了改變，但是德軍當時對於能迅速空運重型軍事器材的需求依然存在，所以梅塞希密特Me 323還是被順利成章的研發出來。

3/9 Me 323如同Me 231，採用巨大的半懸樑高單翼，機身和機翼中間有支撐索。為了減低重量和降低鋁合金的使用量，機翼大部分結構是以合板與布面蒙皮構成，機身則是以金屬管和木製主樑，外側以塗敷塑膠漆的蒙皮覆蓋，機艙內部以粗纜線來承擔酬載的重量。

4/9 Me 323D型有5名操作人員：2名飛行員，2名飛行工程師與1名無線電操作手，另外還可以加上兩名炮手。飛行工程師的座位是在兩側機翼上，內側與中央發動機的中間的小艙內，，這樣設計的目地在於工程師可以隨時觀察飛行時6具發動機的狀況；而讓飛行員可以專心的將注意力放在飛行上面，不過飛行員還是可以超越工程師而直接控制發動機和螺旋槳的操作。

5/9 Me 323跟它的前身Me 321相比的話，Me 323的酬載量大約降低至10到12公噸（11到13長噸），這是為了讓它可以自力飛行所必須付出的代價。

6/9 儘管有6具發動機，由Hellmuth Walter Werke所設計的液態起降助推火箭（rocket assisted takeoff）還是經常搭配使用，這些火箭安裝在外側發動機的下方，總共可以容納4組火箭。

7/9 它的貨艙長11米（36英尺），3米（10英尺）寬，3.4米高（11英尺）。一般攜帶的酬載包括：兩輛3.6公噸（4長噸）卡車、8700條麵包、一門88毫米高射炮與附屬配件、52桶（252升\/45美製加侖）燃料、130名乘客或者是60具擔架。

8/9 除了少數改裝自Me 321以外，大部分Me 323是全新生產，早期生產型使用兩葉木製螺旋槳，稍後被三葉全金屬可變螺距螺旋槳所取代。在機體設計方面，Me 323的結構設計相當堅固，除非在運送燃料下，足以承受大量的敵軍炮火，非洲軍團暱稱它為“膠帶轟炸機”，足見它的堅固程度。

9/9 然而由於Me 323的體型龐大，加上飛行速度緩慢，可以說是最佳的飛靶（實際上也沒有任何運輸機真的能夠在沒有幾乎全面掌握制空權的狀況下存活），據信1944年夏天后已經沒有Me 323飛行。到1944年4月之前Me 323總共被生產了213架，其中包含D-1、D後期型以及E型。他們之間的主要差異是在使用的發動機和防禦武裝。其他改良還包含結構強化，增加酬載以及提高內載燃料量。

2017-04-27

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