真有實力領先美軍至少三十年，解放軍拍著胸脯說這神器做到了

提到設計製造飛機、飛船、火箭、導彈等飛行器，這些都與風洞密切相關。可以說風洞就是孕育飛行器的搖籃，同時擁有建造並運用風洞的能也是衡量一個國家科技實力和綜合國力的標準之一。

事實上，風洞就是在地面上建立了一個“天空環境”。大型的風洞群就是將飛行器模型放入風洞內，利用人工可控氣流模擬出飛行的各種姿勢，從而對飛行器的機動性、操作性、穩定性等展開最優化的設計。而判斷一個國家是不是真正的航天強國，從風洞群規模和高科技風洞性能就能夠一窺究竟。

軍事專家稱，以隱身戰鬥機的研製為例，如果在F-22戰鬥機方案設計階段，調整氣動外形所付出的代價為1，那麼將其成功研製並實施首次飛行後再展開氣動外形的修改，這一期間所付出的代價將會達到5000。所以世界各國對風洞格外重視。

同時軍事專家還表示，21世紀以來美國的飛行器研製受到型號減少、預算下降、型號研究試驗要求提高等諸多因素影響，常用主要風洞數量減少約50%，而且美國各種主要風洞也工作了30~70年，老化嚴重。但是中國在21世紀後就特別注重風洞體系的發展，並且形成了相當完善的風洞體系，整體技術達到了世界一流水準，甚至某些技術已經處於世界領先水平。