直升機具備在複雜地形進行垂直起降的能力，擁有優秀的戰術靈活性。但其速度慢，特別是在懸停或是起降的時刻，很容易成為對手各種防空兵器和輕武器的目標。很多朋友可能對《黑鷹墜落》中的悲劇記憶猶新，但比那次事件慘烈得多的直升機損失比比皆是。
2002年8月19日，俄羅斯陸軍航空兵一架米26式巨型運輸直升機在從俄南部衝突地區的機場剛剛起飛後不久，就被周邊山頭埋伏的武裝分子用輕型便攜式防空導彈擊落——SA-7式便攜防空導彈一個人就可以攜帶和作戰，對低空戰機和直升機威脅巨大。剛剛起飛的龐大的米26成為了活靶子般的角色，被瞬間命中，隨後墜毀。當時機上搭載有130多名俄羅斯軍隊士兵，還有數名機組成員。不要為米26能搭載這麼多士兵感到驚訝，作為世界上最大型的直升機，米26最大起飛重量達到56噸，可以攜帶20多噸的物資，搭100多個人是小意思，其甚至還可以用吊裝的方式攜帶大型工程機械或是輕型坦克、步兵戰車等等。
米26墜毀後迅速變成了巨大的火球，機上人員凶多吉少。但更加悲催的是，米26正好掉入了機場周圍的密集的雷區之中！因為在衝突地帶，俄軍機場經常遭到武裝分子的偷襲，俄國人除了幾個重兵把守的運輸通道以外，就在機場周邊佈滿了連綿的雷區。少數倖存者掙扎著從飛機殘骸中跑出來後，卻一腳踩上了地雷被炸飛。
排雷後開入現場的救援部隊，不過已經晚了
面對這一極其慘痛的事件，俄軍迅速調集力量殺向周邊山頭清繳武裝分子，但除了幾具被丟在地上的導彈發射器和幾個空彈藥箱以外，什麼都沒有找到。上千名救援人員更是被飛機殘骸附近的密集雷區攔住了去路，面對燃燒著的飛機殘骸和哀嚎的戰友束手無策。哪怕調來了排雷工兵，但是要排除面前的雷區也是困難重重，數名施救者更是直接被隱藏的自己人的地雷炸死——埋地雷的時候當然想著怎麼隱蔽怎麼來，怎麼殺傷大怎麼來，怎麼可能想到有朝一日這些地雷會成為自己的麻煩。
最終，機上130餘人有125人遇難，只有不到10個人倖存下來。這次事件成為俄軍在當地，甚至是蘇聯解體後到今天為止，俄羅斯軍隊極其罕見的巨大傷亡事件。
阿富汗戰場被RPG擊落的支奴幹直升機。大中型運輸直升機機動能力差，目標大，很容易遭到損失
這並不是俄羅斯軍隊米26唯一的損失事件。在80年代阿富汗戰爭期間和蘇聯解體後俄羅斯南部地區的武裝衝突中，一共有5架米26慘遭敵人輕步兵的武器擊落。在那種游擊戰和便攜式防空武器普及的情況下，哪裡都是危機四伏，給這種巨大的，但極其顯眼機動性能很差的運輸直升機帶來了巨大威脅。米26極其昂貴，目前最新報價達到了7200萬美元，約合5億左右的人民幣，被擊落的話損失很大。更可怕的是，其因為馬力強、內部空間大，經常擔任大群人員運輸的任務，一旦被擊落後果更為嚴重——最多的一次，俄國人竟然往米26裡塞入了140多人，一般而言，運個80多人90人是稀疏平常的事情。隨著5架米26一起隕落的，是400多條人命，損失真的十分慘重。而作為運輸直升機，如何對抗敵人潛伏在後方地區的便攜式防空兵器，也是擺在各國面前的一個棘手問題——美軍支奴乾式運輸直升機也曾在阿富汗被RPG直接當空打炸，結局悲慘。
具備強大動力的超級直升機米26一旦損失，代價高昂
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