印度又壞中國好事,逼迫這國撕毀對華合同,導致中國多奮鬥十年

印度軍工之薄弱大家有目共睹,但是想做“亞洲第一”的野心卻一刻也沒有停下,實力撐不起野心怎麼辦,那就買買買!從飛機到航母,從大炮到槍支,印度買進了不少,實在買不到,就“搶”,中國就被他給搶過一回。

為了搞出自己的預警機!1998年,中國與俄羅斯簽署協議,購買由俄製伊爾-76運輸機,然後中國又與以色列簽署協議購買“費爾康”雷達,準備將兩者組合起來,生產屬於中國的預警機。

印度又壞中國好事,逼迫這國撕毀對華合同,導致中國多奮鬥十年

這個時候印度出來鬧事了,俄羅斯惹不起,以色列?哼!便向他的美國大哥求助,強迫以色列把如此先進的雷達賣給印度。

以色列跟中國關係一向不錯,雖然很不想撕毀同中國合約,但是迫於美國壓力,不得不將雷達賣給了印度,但是惱怒的以色列還是報復性地抬高到單價3.7億美元。

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印度A-50I預警機

中國買了俄的伊爾-76運輸機,但是先進的雷達卻沒有了,怎麼辦?就用自己的相控陣雷達取代了“費爾康”雷達系統,並且由此走上自主研發預警機的道路,服役了名揚天下的空警2000,成為世界上少有的能夠自主研發多類型預警機的國家之一。

而印度這個時候又剽竊了中國的設計方案,也從俄買了伊爾-76運輸機,並將“費爾康”雷達系統給裝了上去,,搖身一變成了印度的A-50I預警機。

印度又壞中國好事,逼迫這國撕毀對華合同,導致中國多奮鬥十年

中國空警2000

這種“費爾康”雷達系統也是非常先進的固態相控陣雷達,都是安裝在伊爾-76運輸機上

也就是說,中國空警-2000和印度A-50I預警機有著共同的血緣,從雷達結構到機體選擇都是一樣,註定了這兩款預警機從外觀上沒有什麼區別。

如果不從機身塗裝和標示來看的話,這兩種預警機可以說是長得一模一樣!因此,兩國上空出現一模一樣的預警機就不足為奇了(gmm)

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